|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2014 08:55
|
offline
- pop Goran
- Novi MyCity građanin
- Goran Kostic
- preprodavac vozila
- Pridružio: 12 Jul 2013
- Poruke: 0
- Gde živiš: Banja Koviljaca
|
S. Solaic
prelep rad svaka cast!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2014 17:56
|
offline
- cika miki
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 21 Jan 2014
- Poruke: 0
|
Napisano: 10 Jul 2014 12:12
s.solajic ::Citat:E, meni sad tek ništa nije jasno.Gledam prvu sliku.Pa nisu valjda spuštali sidro pomoću one koturače.Meni to izgleda kao "šminka"-vezali su ga da lepo izgleda jer se nikad ne koristi.Brod se uvek privezuje za dok.Ako grešim, molim za objašnjenje.
 Potpuno pogrešno čika Miki.... ali hajdemo redom... sidro je bačeno spušteno na možda 10-20-30m dubine ili više i treba da se izvuče. Naravno s obzirom da treba praktično povući ceo brod prema mestu gde leži sidro da bi se ono iz položenog položaja zabodeno u dno se uspravilo i oslobodilo- brod se vitlom navlači do samog sidrišta a onda se vitlom tečko sidro izvlači do površine. E a šta sada? Očito je da se može da izvuče samo i SAMO do otvora za konop sidra ali kako ga učvrstiti na bok broda da ne bi landaralo i oštrim vrhom probilo trup? Tu dolazi u pomoć nosač sidra sa ugrađenom dvostrukom pa i trostrukom koturačom i ista takva koturača sa kukom na drugom kraju. Mornar bi se spustio na bok broda i zamahivao koturačom sa kukom dok ne "uhvati alku sidra a zatim uz pomoč koturača bi povukli sidro iznad otvora sidrenog konopa. E, ali kako povući sada donji kraj teškog sidra da bi se privezalo uz brod? Tu je zato drugi konop, tanji naravno, dugačak isto kao i sidreni konop ali sa bovom (plovkom) na drugom kraju. Plovak bi tako označio mesto sidrenja a taj konop pored bove bi se zakačio čakljom, povukao na palubu i služio za povlačenje donjeg kraja. Nakon dižanja celog sidra putem koturača i nosača sidra, donji kraj bi se podizao u horizontalan poližaj da bi se dodatnim konopima celo sidro privezalo čvrsto uz bok broda.
Na replici Andalucie , hehe, "zaboravili" su da stave galvni sidreni konop.. pa dobro ipak je to samo replika 
Brod se dosta retko privezivao uz dok i to uglavnom u matičnoj luci ili nekoj luci pretovara ako je trgovački brod. Uglavnom bi se ukotvili blizu obale pa su onda čamcima dolazili na obalu.
Teško je bilo biti mornar na galijama i galeonima....
[]Ma sve je to jasno.Jedina moja dilema je zašto nema glavnog sidrenog konopca.Bez njega nema ni funkciju.
Dopuna: 10 Jul 2014 17:56
gille ::Eto jos jednog dodatka za brod 
Evo kako su drugi uradili:
Pozdrav
Da,plutača zasidra mora da postoji.Ne znam od čega je ovaj pravio-meni izgleda kao kamen za pete?Oni koje sam ja video su drveni ili od plute.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2014 20:38
|
offline
- pop Goran
- Novi MyCity građanin
- Goran Kostic
- preprodavac vozila
- Pridružio: 12 Jul 2013
- Poruke: 0
- Gde živiš: Banja Koviljaca
|
Mozete li da mi kazete koje je velicine bova?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2014 21:40
|
offline
- cika miki
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 21 Jan 2014
- Poruke: 0
|
pop Goran ::Mozete li da mi kazete koje je velicine bova?Pogledaj na prethodnoj strani sliku koju je Jovan postavio(vezivanje sidra).Uporedi sa ostalim elementima okolo-oko 1,5cm-75cm u našoj razmeri.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jul 2014 11:08
|
offline
- pop Goran
- Novi MyCity građanin
- Goran Kostic
- preprodavac vozila
- Pridružio: 12 Jul 2013
- Poruke: 0
- Gde živiš: Banja Koviljaca
|
Hvala na odgovorima!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jul 2014 19:25
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12069
- Gde živiš: Srbija
|
„Марс“, уклети ратни џин препун блага и људских душа
 http://www.rts.rs/page/magazine/ci/story/501/%D0%9.....D0%B0.html
Citat:Био је највећи и најмоћнији ратни брод, назван по римском богу рата, али му ни то није помогло да не заврши у пламену и на крају на дно Балтичког мора са собом однесе 800 до 900 шведских и немачких морнара и велико благо у златним и сребрним новчићима.
|
|
|
|
|
|
