DeAgostini "Veliki jedrenjaci "kolekcija

• 1Ovo se svidja korisniku: pop Goran
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pop Goran ::Svaka cast, "2 u 1" masina, lepo zamisljeno! Koja je dimenzija sanduka za topovsku djulad? Ja trebam da pravim pa se dvoumim oko dimenzija i oblika. Mislio sam da pravim okrugle posude poput kofi ali neznam da li su se tad koristile.
Korišćeni su pravougaoni, četvrtasti i trouglasti sanduci a verovatno i kofe.Izmeri đulad koju imaš-recimo u formaciji 2x5 ili slično, i prema tome napravi sanduke.

• 1Ovo se svidja korisniku: pop Goran
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za kofe, nisam baš siguran naime, prečnik đuleta je bio od 10cm pa naviše, mislim da su se težine kretale od 10-12 funti što je od 4-5kg po đuletu. 10-tak đuladi u kofi... nisam siguran da bi to neko mogao da nosi a i da bi kofa mogla da drži. Drveni sanduci, pravougaoni , trouglasti ili grede montirane na ogradi sa rupama nešto manjeg prečnika od đuladi u kojima su se đulad mogla smestiti sigurno, - to su uglavnom rešenja.
Olovne kuglice - sačma da bi izgledalo verodostojno trebala bi da bude prečnika 2mm

• 1Ovo se svidja korisniku: pop Goran
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gorane, izvini za moj komentar u vezi kofa.Priznajem da nisam bio siguran, ali sam pretpostavio da je neko donosio tu đulad i stavljao u kofe.Nisu mogli da nose ni sanduke sa istom količinom , zar ne.Ali, najbitnije je da sanduci mnogo bolje izgledaju od kofa, a nije ih teško napraviti.
Mislim da su sanduci imali drške od konopaca sa obe strane-što smo svi propustili da uradimo-osim ako sanduci nisu bili fiksirani za palubu a mornari donosili po nekoliko đuladi i punili ih.

• 1Ovo se svidja korisniku: pop Goran
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U pravu ste čika MIki, verovatno su ih donosili jedno po jedno i ređali. Možda sam se čak pogrešno izrazio kad sam rekao - sanduci. U stvari najčešće je bilo nekoliko velikih sanduka sa đuladima, spuštani su kroz grotla i postavljani tu i tamo u osi broda- na sredini palube radi balansa. Pored topova u stvari i nisu sanduci, mada sam ih tako nazvao, već više - nosači odnosno omeđena polja gde su iz velikih sanduka donosili đulad i slagali jedno po jedno. Često su stavljali debele fosne sa rupama i montirane sa nosačima na ogradu pored topova. Ili bi jednostavno napravili okvire od greda zakovane za palubu i tu slagali jedno po jedno đule . Kad ih potroše- onda bi ih donosili iz magacina - ili iz velikih sanduka na sredini palube i ponovo slagali.

Kofe sasvim sigurno nisu bile jer su to morali da budu nosači zakovani za palubu ili ogradu- u suprotnom, đulad bi se razletela na talasima po celoj palubi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala na odgovorima i cika Mikiju i Solajicu! Mnogo ste mi pomogli!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Očiledno sam i ja pogrešio sa "sanducima".Okviri su logičnije rešenje.Zato ću ja moje zakucati za palubu-zakivci u uglovima.Odavno sam napravio veliki sanduk sa đuladima, ali mislim da sam pogrešio što sam stavio točkove-do duše, stavio sam i očne vijke da može da se veže za palubu.Moje razmišljanje je bilo da su tako sanduk mogli da dovuku do merdevina ili otvora na palubi,odnesu đulad i nda sanduk vrate tamo gde mu je mesto-gde najmanje smeta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

cika miki ::Očiledno sam i ja pogrešio sa "sanducima".Okviri su logičnije rešenje.Zato ću ja moje zakucati za palubu-zakivci u uglovima.Odavno sam napravio veliki sanduk sa đuladima, ali mislim da sam pogrešio što sam stavio točkove-do duše, stavio sam i očne vijke da može da se veže za palubu.Moje razmišljanje je bilo da su tako sanduk mogli da dovuku do merdevina ili otvora na palubi,odnesu đulad i nda sanduk vrate tamo gde mu je mesto-gde najmanje smeta.




Točkovi su vrlo opasna rabota na brodovima. Sve što ima točkove i veliku masu - pretvara se u topovsko đule pri velikim talasima i uzburkanom moru. Jedino gde nisu mogli da izbegnu točkove su topovska kolica jer su se topovi punili spreda pa su morali da se vraćaju unazad radi ponovnog punjenja. Stoga su i bili i topovi i kolica višestruko vezani i osigurani na palubi. Na jedrenjacima mislim da ništa sem topovskih kolica nije imalo točkove baš iz praktičnih i bezbednosnih razloga.
INače ovi Vaši sanduci su prelepi i imaju svoju ulogu samo - bez točkova bili bi prava stvar

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prihvatam sugestiju i skidam točkove.Završio sam lampu, mali Staford raste,uskoro počinjem ozbiljno da radim a ne samo da komentarišem druge.Pozdrav.

• 2Ovo se svidja korisnicima: pop Goran, pru959
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 05 Apr 2015 15:09

cika miki ::Prihvatam sugestiju i skidam točkove.Završio sam lampu, mali Staford raste,uskoro počinjem ozbiljno da radim a ne samo da komentarišem druge.Pozdrav.
MOže i neka slika kuce, tek malo da nam razgali dušu

Dopuna: 05 Apr 2015 18:17

Alatka za pravljenje / obmotavanje užadi kompletna i operativna. Slika je u varijanti pravljenja užadi od 3 niti. Alat je univerzalan pa može da pravi i užad od 5 niti ( 4 + centralni). Dodatak za obmotavanje užadi je skinut sa nosača.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

inače ove sprave za pravljenje užadi mi izgledaju kao ekstra stvar, ali ja uopšte ne kapiram kako se prave ta užad, koji je princip izrade, način, kako ide to upredanje, ili kako se već zove, sama metoda pravljenja. a kad bih to ukačio, onda bih i skapirao kako se sama sprava pravi. no ne bih da vas sve smaram oko toga, kao onda sa osvjetljenjem broda i diodama, možda će mi neko nekad objasniti, a vama svaka čast na maketama, vrlo lijepi radovi, pozdrav!