Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Јел потребно да се скину избацивачи мамаца да би се приступило нечему? Пошто их скидају на снимку.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Odlično,još da dođu 4 aviona iz Belorusije i to je to...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li sam dobro video, 2 jednoseda i 2 dvoseda se trenutno modernizuju?

• 1Ovo se svidja korisniku: amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 27 Okt 2020 22:37

Ono sto jasno mozemo videti na snimku je da se avion 18151 nalazi ispred aviona 18101. Pored njih se jasno vide dva dvoseda ali im se ne vide brojevi. Medjutim u isecku koji sam prilozio vidi se parce vertikalca od aviona koji se nalazi pored 18101. Na istom isecku moze da se vidi polica na kojoj su dve oznake, 18151 za koji znamo da je na snimku i 18201 koji nismo videli. Ja mislim da taj deo vertikalca pripada ovom avionu 18201
Na drugom secku moze se videti predpostavljam 18201 za koji se greskom moze pomisliti da je 18101 ali ga nedostatak nalepnice sa proslave 100 godina vazduhoplovstva odaje.



isecak na kome se vidi polica sa oznakama aviona, deo vertikalca i avion 18101 kao i nalepnica na njemu




Isecak na kome se jasno vidi 18151 i avion za koji predpostavljam da je 18201 jer nemam nalepnicu kao 18101.


Dopuna: 27 Okt 2020 22:43

Ovde se moze videti da se broj zavrsava na 01, al moze se lepo videti da nema naalepnice. Tako da je definitivno u pitanju 18201

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A sta se realizuje od modernizacije na 4+ na dvosedima ,posto vidim da subi oni na modernizaciji ?

• 3Ovo se svidja korisnicima: Milos1977, sizif, doom83
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma čak i ti jednosedi neće biti "4+", mislim po onome što možemo da čujemo i pretpostavimo radi se o nekoj verziji nalim SM a to smo još odavno ustanovili na forumu.
Čak i da nije tako trenutno ne postoji verzija 29ke prve proizvodne generacije koja je 4+ generacija, MiG-29SMT 9.19R nije 4+ već jedna solidna 4. generacija.
Moglo bi se reći da je MiG-29M/M2 izdelije 9.41S/SM i 9.47S/SM kao 4+ generacija ali i to jetanko za 4+.

Naši avioni nisu druga već prva generacija 29ke i ne mogu se dovesti na takav standard,, to 4+ je klasična "propaganda" vlasti ili čak i njihovo neznanje što je malo verovatno.

Svakako očekuje se nekakva modernizacija koja će povećati sposobnosti naših 29ki i dovesti ih konačno na neki nivo gde već postaju VBA.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Kos93, zixmix, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma da stvarno bolje za sve da sto pre batalimo korisćenje tih kategorisanja tipa 4, 4±

Mene isto interesuje sta rade na dvosedima! Kakve su opcije uopste ako radar nece dobijati. Da li iko zna?

U svakom slucaju dobro je da se radi na modernizaciji ma kog obima bila. Nadam se da cemo videti i potkrilne sisteme za elektronsko ometanje.

• 1Ovo se svidja korisniku: Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni je zanimljivije to sto trenutno 50% aviona ne lete jer se nalaze na modernizaciji. Od preostalih pet, dva su u dezurnoj pari. Ostaju nam tri slobodna aviona, dva jednoseda i jedan dvosed.

• 2Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Битно је шта носе од новог наоружања a не колико + имају/немају. Да не "кварим премијере" али и са Х29T и оном ТВ КАБ500 смо некако и даље близу циља који се гађа. Кабовка је за дејство до висине од 5000м а Х29 домет ~10км. А и Р77 данас кубури са дометом у односу на амраме Ц варијанте. Да се бар зезну па узму РВВ-СД и Х29ТЕ макар били и 4- генерација.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve to stoji ali mi pobedjivati ratove protiv nata u okruzenju necemo ni sa kakvim naouruzanjem pod krilima ovih migova, pa sve i da dobijemo 10 Su-35. Vazno je da ako se zalazemo za kontrolu naseg neba da nasi piloti dobiju nesto bolje malo redovnije i da se ide ka boljem, a ne kao sto je bilo do sada. Ovo je prelazno resenje i put ka izgradnji nove generacije pilota i tehnickog osoblja cak i ako za 10 godina dobijemo zapadnu ili kinesku opremu.