Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Toni ::Novi Gripen E/F samo da nije svedski nego evropski, ili bar francuski, nemacki, italijanski, ciji god...bi bio savrsen.

Drugo ja ne razumem odjednom pomamu za Rafalom, sem jeftinih lecenja kompleksa Hrvatska-Srbija , jer nasa saradnja je sa Airbusom, H-145, H-225, CASA-295, a AIRBUS pravi Tajfun, ne Rafal.
Babojebac je dobar sa Acom, za razliku od Airbusa gde nema vise mutti Merkel. Dalje, dok je senilni Bajden na vlasti, od Ju Es end Ej vazduPlohova ili zapadne/istocne tehnike gde je GE ili PW motor u njemu nema nista. Ne mirisu nas da nam uvale Hamvije, za nesto vece mozemo da sanjamo. Dalje, svedi nas ne gotive jos od SFRJ, plus to sto imaju americke motore, tako da nam ostaje Daso sa Rafalom, Sukhoi sa 35icom i 30icom i Chengdu sa J-10 kao jedini iole ozbiljnim izborom. Iskreno, ja bi voleo da mi prvi u komsiluku imamo 5. generaciju sa Suskama, ali koliko traljavo je krenula proizvodnja 57ice i on je upitan.

• 10Ovo se svidja korisnicima: mushroom, h8propaganda, rodoljub, zajcev1, havoc995, BraneS, ssekir75, mačković, amstel, dragon986
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako malo "smanjimo emocije" i pogledamo onako realno "sa strane" kao što je bojan rekao svašta bi tu moglo da se kaže ( i kao + i kao - za svakog potencijalnog kandidata).

Pokušaću to da preletim kratko i koncizno (koliko je to moguće).

Gripen - po TT karateristikama to uopšte nije loš avion, pravljen da buden praktičan i "zahvalan" za održavanje (dok na neke druge tipove ide po 14 ljudi (tehničara, inženjera) na jedan avion, na Gripena ide recimo 8 ).Nažalost njegova najveća mana je zemlja koja ga prodaje (tj. njihova politika i to što oni ne nude komplet arsenal uz njega, već za isti moraš da ideš kod Amerikanaca/Nemaca itd itd)....
Za zemlje koje nemaju žarišta, niti neke imperijalne pretenzije i žele da imaju pristojno rešenje koje ne iziskuje enormne ljudske i materijalne resurse (recimo zemlje poput Češke, Portugala isl) je ovaj avion kao poručen....

F-16V....SADA (trenutno) vrlo moćan, dokazan i sposoban avion, ALI....njegov najveći problem je što je ovaj blok 70 verovatno njegova poslednja evolucija (a realno iz njega kao platforme je već isceđeno ne 100 već 110%)...Ako ga ne kupi neka velesila poput Indije na nekom velikom tenederu, od nekih dubljih modernizacija njega teško da će biti šta u budućnosti....dakle šta kupiš sada to ti je za narednih 40 godina.Možda bude tamo početkom 2030-ih neki manji upgrejd ali dugoročno gledano pitanje je koliko će biti relevantan za recimo 20 godina....

Super Hornet...platforma sa više potencijala od F-16 ali ako Nemci odustanu od istog za zamenu Tornada i Amerikanci odustanu od daljih nabavki istog posle 2025-te mogao bi lako da doživi sudbinu F-16 blok 70....

Slična priča bi se DONEKLE mogla primeniti i na Su-30/Su-35....i to je da kažemo kraj razvojnog puta jedne platforme koja se pojavila pre 40 godina....pošto ga i sami Rusi koriste verovatno će on ipak bar tokom 2030-ih dobiti jedan veći upgrejd...dakle može se reći da će biti relevantan bar za narednih 20-25 godina.

MiG-35 - “Što se grbo rodi, vreme ne ispravi”...koprcaće se ovi iz MiG-a oko njega još par godina a onda "plaketa i sat" i u zasluženu penziju.Avion bez budućnosti....

Tajfun i Rafal...oba će dobiti tokom 2020-ih svoj 4-ti upgrejd a tokom 2030-ih verovatno i peti...dakle biće relevantni još 25-30 godina.Tajfun je noćna mora za održavanje i za tehnološki najnaprednije zemlje.Rafal možda za nijansu zahvalniji.Oba traže da zemlja koja ih kupi ima "pedigre" tj. ne zaostaje par generacija tehnološki u pogledu trenutne avijacije, obučenosti i znanja pilotskog i tehničkog kadra itd itd...tj. skakanja iz 4. u 8. razred su mnogo bolna, skupa i zahtevna.

F-35 - kakav god da je (sa svim njegovima manama i slabostima) - u njegov razvoj i poboljšanja će Ameri u narednih par dekada uložiti stotine milijardi dolara.Recimo za Rumune će on biti dobro rešenje pošto "ispeku zanat" u narednih 10-12 godina na F-16...

Su-75 - ako bude imao dobar start i dobro se pokaže na samom početku, mogao bi da bude pravi "hit"... on će biti "zreo" (kao što Pancir sada postaje "zreo" sistem) avion (tj. "ispeglan" i uklonjeni svi nedostaci uočeni u prvih par godina života) u najboljem slučaju tamo negde 2033-2035.

Kinezi ma kolko se trudili teško da će ući na evropsko tržište (pa i kod nas) kada su avioni u pitanju....njihove potencijalne mušterije su Azija, Afrika, Južna Amerika....

Dakle za svaki od navedenih bi se mogao pronaći neki plus i minus....naravno da će tokom procesa izbora (recimo da neka finalna "trijaža" bude u periodu 2024-25) biti važan i sam politički momenat tj. pozicija Srbije u tom trenutku itd itd....

• 10Ovo se svidja korisnicima: mushroom, Mercury, komkom, Boris90, amaterSRB, ssekir75, crnitrn, nemkea71, virked, dragon986
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

h8propaganda ::
Kad sam pisao taj post imao sam na pameti su 75, jer 35ica i 57ica su em preskupi za održavanje em preveliki za državu veličine Srbije.

Е кад чујем Су-27/30/35 превелик за Србију. Габаритно велик или шта? Или му за заокрет треба простор од Новог Сада до Крагујевца?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gabaritno prevelik da. Šta će ti tolika mrcina koja je primjerice za pola veća od Rafala, a od f-16 da ne pričam. Avion čijih ni 50% mogućnosti ne bi bili u stanju iskoristit.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Toni ::Srpski Tajfuni T4 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Znao je kolega još onomad
monomah ::za sefa
dobri su i rafali ali SRPSKI TAJFUNi lepse zvuci

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: mushroom, Shomy, Khaless
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ništa, vreme je da Utva započne proizvodnju VN-23 i 1/2 SuperSoko, onda školskog borbenog G-6 i 1/2 HiperGaleb i taktičkog bombardera, jurišnika TB-J-23 i 1/2 DvoglaviOrao.

• 2Ovo se svidja korisnicima: crnitrn, Khaless
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Али зар није Рафал баш оно о чему смо маштали са Новим авионом, само јаче?

• 11Ovo se svidja korisnicima: Georgius, A.R.Chafee.Jr., mushroom, gavrilon, sasans23, bojank, Tas011, amaterSRB, Shomy, ssekir75, crnitrn
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

h8propaganda ::Gabaritno prevelik da. Šta će ti tolika mrcina koja je primjerice za pola veća od Rafala, a od f-16 da ne pričam. Avion čijih ni 50% mogućnosti ne bi bili u stanju iskoristit.

Opet ustaljene, milion puta ponovljene floskule. Veze s vezom nemaju.

• 21Ovo se svidja korisnicima: Mercury, mushroom, MB120mm, A.R.Chafee.Jr., sasans23, arsa, rovac, bojank, BraneS, danijell, Tas011, amaterSRB, Shomy, moldway, Konda, MiG-29M2, ssekir75, hatman, amstel, nemkea71, zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A380 može iznad aerodroma Nikola Tesla da uradi zaokret a da ne pobegne mnogo van gabarita aerodroma....a ovde pričamo o jednom od najagilnijih lovaca...lePtejebo

• 8Ovo se svidja korisnicima: Luka, Kos93, Mercury, A.R.Chafee.Jr., havoc995, BraneS, amaterSRB, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A.R.Chafee.Jr. ::Ništa, vreme je da Utva započne proizvodnju VN-23 i 1/2 SuperSoko, onda školskog borbenog G-6 i 1/2 HiperGaleb i taktičkog bombardera, jurišnika TB-J-23 i 1/2 DvoglaviOrao.

Šalu na stranu, Utva i Petoletka (pa i Moma donekle) treba da kopaju rukama i nogama da se nakače kao komponentaši kod Airbusa i da polako mic po mic prave sebi referencu i ime za učešće u nekim većim poslovima/kooperacijama u budućnosti.A za vojsku Srbije da se odradi šta treba (po potrebi) ali da to ipak bude sporedna delatnost...