Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa sad i nema neke mogucnosti izbora ruskog aviona tako da ne mozemo da poredimo dve situacije. Isto su i zapadni avioni tada bili mnogo jeftiniji, F16 mislim od 12-18 miliona. Tek 90ih su cene pocele da skacu u nebo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mirceta Jokanović kaže da su Mirazi i F16 koštali po 40 miliona. Moguće da je pogrešio. Bio je u prvoj grupi pilota koja je išla na obuku u SSSR tako da bi trebalo da zna.

• 4Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, rodoljub, Excalibur13, elenemste
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ova sad situacija sa izborom Ruskih aviona je pribliznija onoj kada smo nabavljali 21Bis
I sada imamo kao proverenu mogucnost Mig35 i derivate Su27.I sad je pitanje kad ce ih vreme pojesti kao i Bis tada s obzirom da su to avioni izvedeni iz osnove stare 50 godina
Verovatno ne tako brzo s obzirom kako 5 generacija sporo napreduje
Miraz u datom trenutku sigurno nije bio bolje resenje jedan na jedan,ali u svetlu cinjenice da je ta nabavka bila samo avion koji premoscava do naseg NA koji se bazirao na Francuskoj tehnoloskoj podrsci odluka je cudna
Znamo da je u tadasnjem vojno politickom vrhu bila proSovjetska struja koja nije videla realnost sloma SSSR-a.Sta vise bili su ubedjeni cak i tada u nesto sasvim suprotno,slom kapitalizma.Ista ekipa je podrzala puc u Moskvi i zadnjicom zatvorila vrata i tako nikakve Ruske podrske 90tih
Na kraju krajeva i u blizoj istoriji smo imali strujanja u RV.Bice zanimljivo kada se jednom bude posle svega pisala istorija 29ke kod nas videti da li ce se neko dotaci te teme(struja koja je zagovarala upotrebu i eventualnu modernizaciju 21ice na racun penzionisanja 29ke)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

125 ::Mirceta Jokanović kaže da su Mirazi i F16 koštali po 40 miliona. Moguće da je pogrešio. Bio je u prvoj grupi pilota koja je išla na obuku u SSSR tako da bi trebalo da zna.

F-16 je bio mnogo jeftiniji avion od Miraza tako da nema šanse da su koštali isto. Ako nekog još zanima kolika je tačno pre vise od 30 godina bila nabavna cena aviona Miraz 2000, F-16 i Miga-29 napisacu je.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Miraz I mig 29 me zanimaju jer su bili u užem krugu. Moguće da je f16 bio jeftiniji zbog ekonomije obima jer je proizveden veliki broj primeraka.

• 1Ovo se svidja korisniku: amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mi se cesto pozivamo na struku kao na sveto pismo,ali i ona moze biti u sluzbi politike
Koliko ja znam struka je u slucaju Miraza i Mig 29 bila na strani 29ke
Isto tako,sada se provlaci prica da je struka na strani Rafala
Ako su oba navoda tacna,koliko je ta struka mogla biti strucna u odabiru?I tu ne mislim na politiku,vec na samu struku
Kada je nabavka aviona za nase RV u pitanju jedina prava prezentacija,ispitivanje,letenje po meni bilo je u slucaju F20,i cele price koju je Suad preneo
Ovi informativni letovi na duploj komandi na Mirazu,Mig 29,Rafalu su daleko od toga i uopste mi ne deluju kao nesto ozbiljno iz cega pilot moze doci do nekih tako bitnih zakljucaka

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Čisto radi poređenja napisacu kolika je bila nabavnu cenu sva 3 aviona 1991 da bi ljudi mogli da steknu predstavu kakav je ranije bio odnos u ceni između zapadne i istocne tehnike.

18 miliona Mig-29
25 miliona F-16
32 miliona Miraz 2000
37 miliona F/A-18

• 1Ovo se svidja korisniku: amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 09 Jul 2024 18:31
Nije isao samo pilot da testira MIG 29. Koliko sam citao, isle su bas velike delegacije sa specijalistima razlicitih vrsta, inzenjeri itd. Al oni nisu leteli i niko im ne trazi intervju. Nije to bilo bas odokativno.

Kao sto nije samo jedan odlucivao oko preporuke ni za Rafala. Struka ga mozda nije stavila za broj 1 (sto ne znam niti neko bas i tvrdi) ali ga je ocigledno stavila u sam vrh top liste (tj top nekoliko). Ostalo je politika.

Dopuna: 09 Jul 2024 18:36

90ih su naglo skocile cene aviona, bili su dosta jeftiniji samo malo pre toga.

Inace, koliko je F20 mozda propustena prilika, radar bi mu i danas bio respektabilan a za BVR borbu je bio osposobljen pre F16 koji valjda tek od 1989 moze da ispaljuje AIM-7.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Excalibur13, amaterSRB, wolverined4, rodoljub
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

13892 ::Čisto radi poređenja napisacu kolika je bila nabavnu cenu sva 3 aviona 1991 da bi ljudi mogli da steknu predstavu kakav je ranije bio odnos u ceni između zapadne i istocne tehnike.

18 miliona Mig-29
25 miliona F-16
32 miliona Miraz 2000
37 miliona F/A-18


Kada je SFRJ kupovala MiG-29 to je bilo 255 miliona $ za 16 "golih" aviona...rezervni delovi, motori, naoružanje itd je bilo deo drugog ugovora dakle na tu cifru od 255 miliona nakalemite bar još 50%....

U slično vreme Grčka je naručila 40 Miraža 2000 za cifru od 1,38 milijardi $ ali u pitanju je bio "komplet paket" koji je uključivao avione, svu prateću opremu, delove, naoružanje, industrijski offset, remontni centar, grčki HAI je čak dobio i licencu da porizvodi i remontuje M-53-P2 motore....

I onda dođe neki balavander i "podeli" 255 sa 16 i 1380 sa 40 a da pri tom uopšte ne uzima u obzir šta je u jednom a šta u drugom paketu...totalna ostrašćenost, ne daj bože da mu izneš neki argument (koji pobija njegovu tezu da su Rusi em superiorniji em 5 do 10 puta jeftiniji od zapadnjaka)...sledi salva uvreda, etiketa izdajnika, nato plaćenika itd itd...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

13892 ::Čisto radi poređenja napisacu kolika je bila nabavnu cenu sva 3 aviona 1991 da bi ljudi mogli da steknu predstavu kakav je ranije bio odnos u ceni između zapadne i istocne tehnike.

18 miliona Mig-29
25 miliona F-16
32 miliona Miraz 2000
37 miliona F/A-18

Tad je trebalo uzeti puk devetki, ili puk F16, bas je cudna nabavka samo jedne eskadrile za onoliku drzavu.