Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 1Ovo se svidja korisniku: goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Goxin
VPB M86 nije mix 110 i 150.
Motor, menjac, kocnice, kvacilo je od autobusa TAM170.
Hodni deo je T150

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@voja64
Trebalo bi da je Gorica GM-22??

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Trajkoni pokušavam ovo za GM-22 da iskopam ali nešto neide pa ako imaš izvor kači da se ne patim..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da je cisterne u SFRJ uglavnom pravila Utva Pancevo,stim da su ih imale i Gosa i Gorica. Recimo Utva CPP-26

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Na Fap1314 su obe i ACV i ACG od 7000 L izdelane u Gorici i to smo ovde utvrdili davno a za ovu sa Batajnice nisam siguran i pokušavam da je uparim makar po slici ali neide.FAP 1314 S/ACV

FAP 1314 S/ACG koja se spreda oma pozna po isturenom auspuhu

Na cisterni za vodu je auspuh na svom standardnom mestu a spreda su dve mlaznice za raspršivanje vode.

Većina cisterni u JNA je od zada imala sličan raspored opreme poput već gore pominjane ACG


I dalje kopam za ovu sa slike iz lista Vojska od 3,februara 2005.g na kom stoji da je slikan na Batajnici.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Doca, Voja64
Ne mogu da govorim o JNA i vojsci u celini, u RV se duze vreme unazad koristi iskljucivo poluprikolica GM-22 za dotur JET A-1 iz skladista pozadinskih baza. UTVA bi trebalo da je pravila nadgradnju za FAP 1314 ACPG, za Gosu znam samo po proizvodnji poluprikolica za tegljace...
Poprilicno sam siguran da je navedena GM-ovka na slici, karakteristican zadnji deo sa odeljkom za filtriranje goriva.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Obe od 7000 je PRAVILA GORICA i dok su bili novi ti FAPovi su čak imali i Goricine oznake iznutra u zadnjem delu gdi su pumpe a za tu sa Bataje ja ne sporim već naprosto tražim podatke i da naučim išta novoga poput podatka da se filtrira gorivo.
Uzgred me podseti da ponovo pogledam detalj slike sa istakačima i da označim gde je sito za filtriranje goriva koje sam mnogo puta vadio i menjao ali se sa ove slike ono nevidi.
Slično je sito imala i cisterna za vodu ispred pumpe sa ciljem da se ista čuva od prljavštine baš kao i na cisterni za gorivo.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kolega RJ je ove fotografije stavio na temi "Aerodromska mehanizacija str.13" (sa aeromitinga 2012.)...

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U subotu videh na magistrali kod Čačka dva nova fapa sa velikim kabinama sa golim šasijama. Ne videh oznake.
Kojom dinamikom se isporučuju?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

draggan ::Kolega RJ je ove fotografije stavio na temi "Aerodromska mehanizacija str.13" (sa aromitinga 2012.)...







Ovo nisam ispratio a na slikama ima izmena u odnosu na izvorne ACG u mnogo detalja pa je za pretpostaviti da je urađen remont -revizija uz zadržavanje mnogih starih izvornih rešenja a čudi me da je zadnja stranica isparila.
Mada nije nemoguće i da se za vazduplohovce radila drugojačije opremljena bogz specifičnosti goriva il već šta...