Izvana je razlika najviše vidljiva na vjetrobranu iz dva dijela, kontra-vratima; i najstarije varijante su imale mjenjač pokraj volana 4 brzine.
Tehnički podaci?
Не само то, него да, између осталог, нема Геландевагена више са мануелном трансмисијом, камиони шалтају "fly by wire", да су машине пуне електронике, врата на Дингу се затварају електромотором... Каква ли им је онда логистика?