|
Poslao: 12 Dec 2010 22:14
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16311
- Gde živiš: Lublana
|
Tahograf se mora ugrađivati samo ako upotrebljavaš kamion za komercialni posao, kao recimo autoprevoznik. Za hobi netreba.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 12 Dec 2010 22:22
|
offline
- KUZMAR

- Legendarni građanin
- Pridružio: 25 Feb 2011
- Poruke: 5452
|
U Srbiji svako teretno vozilo cija je ukupna masa veca od 3,5 tone mora da ima ugradjen tahograf. I naravno autobusi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Dec 2010 18:55
|
offline
- seka94
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 17 Dec 2010
- Poruke: 1
|
NE znam da li sam pogresio temu ali mi treba sve o fapovim diferencijalma tip 13 ili 1314 slike unutrasnosti konstrukcija specifikacije a i karakteristike menjaca i reduktora.Hvala unaprad
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Dec 2010 06:37
|
offline
- blake

- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
@kljift
Jok, garancija ukinuta zbog nenamjenskog korištenja i ugradnje neoriginalne dodate opreme (trocijevac 20/3). Knjiga je inače iz 1958.
Obrati pažnju na švicarski super-precizni brzinomjer, što je vrlo bitno za vozilo kojem je maksimalna brzina u rangu mopeda...(58 km/h)
One dvije ručice pokraj volana čine složeni sklop ručnog gasa i motorne kočnice:
Među instrumentima nema pokazivača goriva u rezervoaru.
Zato u vozačevima vratima ima bakelitni mjerač koji se utakne u rezervoar i na njemu očita količina.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Dec 2010 08:04
|
offline
- blake

- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Ima li tu još kakvih ex-YU vozila?
Vodeno hladjenje?
|
|
|
|
|
|
|
|