Borbeno vozilo pešadije "Lazanski"

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dakle, po riječima konstruktora. Vozilo na sajmu ima dodatni oklop Stanag 5 sa svih strana, još čekamo Izraelce da nam srede Stanag 6 sa svih strana... Vozilo je skoro završeno i uskoro kreće na testiranja. Takođe je prvenstveno konstruisan da nosi 57mm, i da im zbog konstrukcije krova treba oko sat vremena da ga skinu i namontiraju druge kupole. Takođe reče da je moguće staviti veće kupole i da su vršene simulacije😀. Probali su i 30mm Smiješi se 105mm najvjerovatnije.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ILGromovnik, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

babaroga ::


Jesu li to ova sedišta?

• 30Ovo se svidja korisnicima: mercedesamg, havoc995, cikadeda, Areal84, cenejac111, Steeeefan, kybonacci, crnitrn, Snorks, amaterSRB, bato, nuke92, Helket, SD, goxin, sovanova95, mane123, MB120mm, MarKhan, amstel, ILGromovnik, miodrag, StefanNBG90, W123, trajkoni018, rovac, pedja63, hatman, BraneS, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Evo male brzinske montaže lazanskog guseničara. Prilažem i originalnu fotku.
nakačih mu za 15 minuta gusenice sa Lynx-a. vrv. mu ne bi baš ovoliko pala silueta ali bi značajno čini mi se zbog drugačijeg sistema oslanjanja i pogonskih vratila koji zauzimaju značajan prostor ispod vozila kod točkaša.

• 5Ovo se svidja korisnicima: Panter, Helket, crnitrn, rovac, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ljepši je guseničar nego što je točkaš, nego jel amfibija?

• 6Ovo se svidja korisnicima: sovanova95, nemkea71, buster, Helket, pedja63, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Samo vas gledam

• 7Ovo se svidja korisnicima: darkangel, havoc995, ILGromovnik, MB120mm, amaterSRB, wolverined4, crnitrn
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:The Israeli company Mobius, which specializes in the design, development and production of life-saving and energy-absorbing (EA) systems for military vehicles, has been providing energy-absorbing combat seats for the new armored personal vehicle (APV) of the Serbian army, the Lazanski 8x8. It is estimated that the supply is for hundreds of APVs.

https://www.israeldefense

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^
Може да буде и грешка јер можда та иста седишта заврше и у Лазара 3 , МРАП М-20, Милоша М-16 и ону проклетињу БОВ-ОТ (М-21)
А не би било лоше да се иста набаве и за М-80
Ал у сваком случају није лоше

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kakve su uopšte tehničke mogućnosti da se od Lazanskog razvije guseničar? Mislim, generalno oklopno telo je koncipirano kako treba, motor, desant, vozač, sve je na pravom mestu. Oklop taman kako treba. One kutije između točkova su montažne i lako se eliminišu da se ugrade gusenice. Ostaje pitanje ugradnje torzionog oslanjanja i sistema prenosa. Oslanjanje bi se vrv. dalo relativno lako ugraditi uz određene dorade na oklopnom telu ali meni deluje da bi najveća promena i izazov bio menjač i prenos sa motora na prednje pogonske točkove gusenica. To bi sve nekako moralo da se smesti ispred motora i vozača i još poveže sa motorom koji bi možda u tom slučaju trebalo okrenuti. Delujje baš zeznuto. Plus treba izmestiti sve što je sada tu. Pretpostavljam da su rezervoari za gorivo.
Meni je onako po principu "kako mali Perica zamišlja projektovanje BVP-a" palo na pamet da se ide na hibrid. Dva jaka elektro motora ugraditi napred za svaku gusenicu, manji baterijski paket i generator. Da sus motor puni baterije skromnog kapaciteta i onda pogon na el motore. Nema menjača.

• 2Ovo se svidja korisnicima: yrraf, crnitrn
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Следећи логични корак је гусенично возило. Лазански спада у најтежа оклопна борбена возила на точковима на свету, та платформа је крај развојног пута.