Tenk T-64

1

Tenk T-64

offline
  • Bili smo vojnici
  • Pridružio: 19 Maj 2009
  • Poruke: 4600
  • Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska




Krajem pedesetih godina SSSR je odlučio da počne sa izgradnjom tenka radikalno novog rešenja koji bi, pored zamene za dotadašnje teške tenkove i najmasovniji tenk T-55, poslužio i kao bazni tenk za sve buduće sovjetske tenkove. Proces razvoja novog tenka, započet 1960. godine, ubrzan je kad su Sovjeti došli do jednog američkog tenka M-60A1 i na probnim gađanjima ustanovili da njegov oklop sa čeone strane nije moguće probiti projektilom ispaljenim iz topa kalibra 100 mm tenka T-55.




Do uvođenja u operativnu upotrebu, 1967. godine, izvršene su mnogobrojne modifikacije i izmene osnovnog modela prototipa. U vreme kada se pojavio bio je jedan od najboljih tenkova na svetu sa nekim rešenjima koja su predstavljala pravu revoluciju u oblasti tenkogradnje i koja su se na tenkovima Zapada počela primenjivati tek 10 ili 20 godina kasnije.
U tenk je ugrađen top kalibra 115 mm, D-68, glatke cevi, koji je upotrebljavao dvodelni metak. Prvi put je u svetu za punjenje topa osnovnog borbenog tenka primenjen automat. Borbeni komplet tenka bio je 40 metaka (30 se nalazilo u automatu za punjenje topa). Top se navodio elektrohidrauličnim putem.
U SUV je ugrađena primarno stabilisana nišanska sprava sa daljinomerom, što je u ono vreme bilo veoma moderno rešenje.
Oklopna zaštita pojačana je ugradnjom višeslojnog oklopa. Što je takođe, postalo putokaz konstruktorima tenkova.
Pogonski deo znatno je poboljšan: ugrađen je novi motor, novi sistem oslanjanja (torziona vratila sa dvojnim osovinama, teleskopskim amortizerima dvosmernog dejstva na potpornim točkovima).
Ispitivanja izvršena u močvarnim terenima Belorusije 1967. godine pokazala su da kod nekih podsistema i uređaja tog tenka ima veliki broj nedostataka.
Oni su u naredne dve godine ispravljeni, pa je 1969. godine počeo serijski da se proizvodi modifikovani tenk sa oznakom T-64A.




U taj tenk ugrađen je top kalibra 125 mm glatke cevi 2A26. Ugrađen je novi PAM 12,7 mm NSVT, nove konstrukcije i sa mogućnošću da komandir upravlja sa distance.
1976. godine ugrađen je novi sistem osnovnog naoružanja koji je omogućavao ispaljivanje iz topa POVR koje se vode radio-putem do daljine od 4000 m.
Usavršavanje tenkova T-64 nastavljeno je do 1985. godine, kad se pojavio poslednji model. Proizvodnja tog tenka prestala je 1987. godine, kad su Sovjeti prešli na proizvodnju tenkova T-80.




Uporedo sa proizvodnjom tenkova oznake T-64 i T-64A obavljene su određene modifikacije koje su 1976. godine dovele do započinjanja proizvodnje tenka sa oznakom T-64B.
Prema koncepciji i rešenjima podsistema i uređaja, ovaj tenk predstavljao je novost u izradi tenkova sa kupolskim naoružanjem.
Osnovno oruđe je modifikovani top kalibra 125 mm 2A46-2, glatke cevi, dužine 51 kalibra, sa termozaštitnom oblogom i cilindričnim odvodnikom barutnih gasova, približno na sredini dužine cevi, i automatom za punjenje topa.
U borbenom kompletu ima nekoliko vrsta municije: OFS, BPS, BKS, SGPE i POVR ZUBK-14 sa projektilom 9M112.
Sa topom je spregnut mitraljez 7,62 mm PKT sa BK od 1250 metaka i PAM 12,7 mm NSVT sa BK od 300 metaka na tureli komandira. Na kupoli su smeštena 2x4 lansera dimnih kutija - uređaj 902B "tuča".
SUV 1A33 obezbeđuje efikasnu i preciznu vatru na pokretne ciljeve. U njegovom sastavu su: nišanski daljinomer 1G42, elektronski balistički računar 1V517 digitalnog tipa sa senzorima ulaznih podataka, stabilizator topa 2E16M u obe ravni, zatim blok za izbor vrste projektila i drugo.
U tenk je ugrađen motor 5TDF snage 515 kW.
Na tenku T-64B izvršeno je više modifikacija:
- Tenk T-64BK je komandni tenk verzije T-64B.
- Tenk T-64B1 je varijanta tenka T-64B bez nekih elemenata sistema za navođenje POVR.
- Tenk T-64BM ima novu verziju motora GTD, snage 735 kW.
- Tenk T-64BV dobio je dinamičku zaštitu.

Tenk T-64B prestao je da se proizvodi 1987. godine.








TT - karakteristike tenka T-64B

Borbena masa tenka: 42,4 tone.
Posada: 3 člana.
Pritisak na tlo: 0,92 bara.
Dužina tenka sa topom napred: 9,2 m.
Dužina tela: 6,54 m.
Širina: 3,27 m.
Visina: 2,17 m.
Motor: turbo-dizel 5TDF snage 515 kW.
Specifična snaga motora: 12,1 kW/t.
Maksimalna brzina: 60 km/h.
Kapacitet rezervoara: 1270 + 400 litara.
Radijus kretanja: 500 km.
Osnovno naoružanje: Top 125 mm 2A46-2.
B/K topa: 36 granata.
Pomoćno naoružanje: 1x7,62 mm PKT i PAM 12,7 mm NSVT.
Oklop: vareni i liveni kompozitni višeslojni + ERO.
Mogućnost lansiranja POVR 9K112-1 KOBRA vođenje lasersko.





Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6313

Znači to je taj T 64. Nikad izvezen i valjda 40% skuplji od T 72 + problematična gasna turbina. Na ovom forumu dugo je držan pod "velom" tajne!



offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12257

kljift ::Znači to je taj T 64. Nikad izvezen i valjda 40% skuplji od T 72 + problematična gasna turbina. Na ovom forumu dugo je držan pod "velom" tajne!

Nema T-64 gasnu turbinu.

T-80 ima turbinu, T-64 ima dizel motor.

Dopuna: 27 Mar 2010 20:58

T-64 bi bio sok za NATO da je doslo do sukoba pocetkom 1970tih.

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6313

mean_machine ::kljift ::Znači to je taj T 64. Nikad izvezen i valjda 40% skuplji od T 72 + problematična gasna turbina. Na ovom forumu dugo je držan pod "velom" tajne!

Nema T-64 gasnu turbinu.

T-80 ima turbinu, T-64 ima dizel motor.

Dopuna: 27 Mar 2010 20:58

T-64 bi bio sok za NATO da je doslo do sukoba pocetkom 1970tih.


Zar nije T 64 prvi tenk barem u Sovjeta sa gasnom turbinom i auto - punjačem na topu!?
Generalno sve i do kasnih sedamdesetih bio bi šok. Odlična frontovska mašina sa SUV - om i "raketno - topovskim" kompleksom. Sa T 64 otvorili su novo doba.

offline
  • Bili smo vojnici
  • Pridružio: 19 Maj 2009
  • Poruke: 4600
  • Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska

Jedna broj tenkova T-64 je poslužila za ispitivanje motora sa gasnom turbinom, koji će kasnije biti ugrađen u tenk T-80.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6256
  • Gde živiš: Srbija

T-64 je imao nepouzdan dizel motor sa suprotstavljenim klipovima, koji se često pregrevao. Princip rada takvog motora:

http://engineeringtv.com/blogs/etv/archive/2008/07.....ngine.aspx

offline
  • Pridružio: 13 Jun 2007
  • Poruke: 1611
  • Gde živiš: South of Heaven

Vojni manevri u Istocnoj Nemackoj;


Prelazak reke,sa pratecom "aparaturom" Very Happy ;


Ukrajinska modifikacija T-64BM Bulat;



offline
  • Artiljerac
  • Pridružio: 07 Nov 2009
  • Poruke: 2557

offline
  • Pridružio: 10 Feb 2010
  • Poruke: 3484

Evo nekih podataka za T-64B

ukupna masa - 42400 kg
posada - 3
specifučna snaga(Kw/t) - 12,1
pritisak na tlo - 9,2 bara
ukupna dužina - 9,2m
dužina tela, širina i visina - 6,54x3,27x2,17
tip i oznaka motora - Turbo-dizel dvotaktni 5TDF
snaga motora(KW) - 515
transmisija - mehanička planetarna
oslanjanje - torziono
maks. brzina - 60km/h
rezervoari goriva - 1270+400 litara
radijus kretanja - 500 km
kalibar topa i oznaka - 125mm 2A46-2
punjenje topa i borbeni komplet metaka - automatsko, 36
spregnuti i PA mitraljez - 1x7,62, 1x12,7
sistem za upravljane vatrom - sa digitalnim računarom 1V-517
navođenje oruđa - elektrohidrauličko
stabilizacija topa i kupole - u obe ravni
komandir u SUV - jeste
lansiranje i vođenje POVR - laserski 9K112-1 KOBRA
elektronika vozila - nema
osnovna nišanska sprava nišandžije - dnevna+noćna
pomoćna nišanska sprava nišandžije - nema
nišanska sprava komandira tenka - dnevno-noćna periskopska
oklopna zaštita - vareni i liveni kompozitni višeslojni, ERO
aktivna zaštita - nema
urešaj za PNHBO - kolektivni FVU
savremeni uređak za PPZ - nema
bacači dimnih kutija - 2x4

izvor:
Đorđević, Arsić: Tenkovi 1945-2005

p.s.
Danko imamo istu knjigu Ziveli

offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3815
  • Gde živiš: JAGODINA

Koje zemlje su ga koristile ili ga još uvek koriste? I jel' učestvovao u nekim ratovima ili intervencijama (npr. Avganistan)?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 934 korisnika na forumu :: 58 registrovanih, 7 sakrivenih i 869 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., alex1974, axa, Bahuss, bato, batofilm, baza, brufen, cole77, Crki, Danijel Glavas, danilopu, darionis, darkangel, darkstar101, Denaya, doom83, dozorni, dule10savic, h8propaganda, ivan979, JOntra, kaptain, Kruger, Krusarac, Kubovac, ljuba, louderick, Marko Marković, Markoni29, mačković, Megapurpletv, Mercury, Metanoja, mgaji21, MikeHammer, MilosKop, mushroom, nemkea71, NenadG, Neo BetOnBit, robertino, rovac, saputnik plavetnila, sasakrajina, shone34, ssekir75, tomigun, trajkoni018, ucenik32, vasa.93, virked, vukmirovicivan, Warhawk, Zeka_Peka, zlatko192000, zlaya011, zoidbergs