|
Poslao: 27 Avg 2018 19:14
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 9826
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Урпаво томе служи та платформа, да се што лакше скине цев.....има на неком од старих снимака поступак уклањања и монтирања исте, на тој платформи....
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 28 Avg 2018 11:15
|
offline
- Pridružio: 25 Nov 2017
- Poruke: 114
|
Pretpostavljam da se radi o platformi gde se ispituje rad stabilizatora topa i obezbeđuje određeni broj časova rada stabilizatora ppre izlaska tenka iz hale.Za menjanje topa naprotiv treba ravan teren , na kupolu napred stavljaju se šarke potom se podiže zadnji dio kupole postavljaju klizači i top se izvlači.VLADO o tome zna sigurno više.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Avg 2018 12:54
|
offline
- bojank
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 11680
|
SD, kod 2A46M serije se top vise ne vadi tako jer je cev odvojiva od zadnjaka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Sep 2018 07:55
|
online
- ekser222
- Počasni građanin
- Pridružio: 12 Nov 2005
- Poruke: 821
|
- 13Ovo se svidja korisnicima: aleksmajstor, vathra, pein, Bloody, _commandos_, jazbar, mushroom, amstel, amaterSRB, miodrag, Wisdomseeker, Georgius, stringer bell
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Sa lijeve strane slike vidi se razlog naginjanja šasije. Ovdje se ispituje krutost stabilizacije i otpuzavanje topa. Ispred topa je tabla, papir na njoj, na vrhu topa je obujmica sa olovkom. Okači se određena težina, (oko 100 kg smo ispitivali na M84) i gleda se koliko će top da se pomjeri dole ili gore ( tu je i više topa kolut i koturača, pa se top vuče prema gore), pa se onda top ostavi bez komandi, pa se mjeri otpuzavanje topa. Itd, itd. Ispred topa se još vide rektifikacione table za podešavanje nišanskih sprava, njihovu paralelnost sa topom i sa linijom mitraljeza. Itd, itd. To su isti postupci koje sam ja učio kad sam se patio oko tenka T72 u jednoj čehoslovačkoj fabrici tenkova.
stringer bell ::Nađoh ovu sliku iz fabrike KurganMašZavod. Jel može neko da mi kaže šta je ovo desno na čemu poprečno stoji ovaj tenk, jel neka pokretna platforma u pitanju ili šta...?
Evo linka gde sam je našao, ako nešto znači: https://www.vpk-news.ru/news/34488
P.S.
Evo još jedne
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Sep 2018 12:51
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 15437
- Gde živiš: Lublana
|
ekser222 ::Sa lijeve strane slike vidi se razlog naginjanja šasije. Ovdje se ispituje krutost stabilizacije i otpuzavanje topa. Ispred topa je tabla, papir na njoj, na vrhu topa je obujmica sa olovkom. Okači se određena težina, (oko 100 kg smo ispitivali na M84) i gleda se koliko će top da se pomjeri dole ili gore ( tu je i više topa kolut i koturača, pa se top vuče prema gore), pa se onda top ostavi bez komandi, pa se mjeri otpuzavanje topa. Itd, itd. Ispred topa se još vide rektifikacione table za podešavanje nišanskih sprava, njihovu paralelnost sa topom i sa linijom mitraljeza. Itd, itd. To su isti postupci koje sam ja učio kad sam se patio oko tenka T72 u jednoj čehoslovačkoj fabrici tenkova.
+ ++stringer bell ::Nađoh ovu sliku iz fabrike KurganMašZavod. Jel može neko da mi kaže šta je ovo desno na čemu poprečno stoji ovaj tenk, jel neka pokretna platforma u pitanju ili šta...?
Evo linka gde sam je našao, ako nešto znači: https://www.vpk-news.ru/news/34488
P.S.
Evo još jedne
Danas verovatno to rade laserom priljučenim na kompjutor. Čime su micali M-84 u ĐĐ? Slično hidraulično postolje?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Sep 2018 21:56
|
online
- ekser222
- Počasni građanin
- Pridružio: 12 Nov 2005
- Poruke: 821
|
To ispitivanje se je radilo u fabrici Rudi Čajavec u Banja Luci. U ĐĐ se je radilo samo sklapanje gotovih ispravnih komponenti.
Ne znam kako se to sada radi u Uralvagon zavodu, ali je dovoljno vidjeti IC far na tureli komadira pa vidjeti tehnološki nivo tenka.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
|
|
|
