Poslao: 29 Avg 2017 15:33
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
Da li je bolji od našeg ili ne, to se može utvrditi samo uporednim testiranjem oba motora.
Sadašnji prototip motora V46-TK1 ima nekoliko bitnih tehničkih izmena u odnosu na motor koji je ispitivan krajem osamdesetih.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 29 Avg 2017 16:05
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
_Petar ::Pise i 25 konja po toni na 52 tone i to je ta cifra, nema sanse da Kinezi nisu mogli da konstruisu bolji motor od nekog naseg prototipa iz osamdesetih.
Mislis da kupe licencu.
@...
Nemci su u daleko boljoj poziciji da im prodaju bilo sta. Treba samo kopati sta sami mogu napraviti, a sta od komponenti moraju uvoziti.
|
|
|
|
Poslao: 29 Avg 2017 17:40
|
offline
- ekser222
- Počasni građanin
- Pridružio: 12 Nov 2005
- Poruke: 865
|
- 14Ovo se svidja korisnicima: mushroom, mean_machine, sremac983, Leonardo, bojank, ILGromovnik, zillbg, amaterSRB, vranjanac29, miodrag, pedja63, Atomski čoban, amir3045, FOX
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Imaju Kinezi naš motor VT-46 TK1. Tri komada. I puno su pametniji nego što mislite.
|
|
|
|
Poslao: 29 Avg 2017 20:13
|
offline
- Pridružio: 11 Jun 2012
- Poruke: 212
|
Kinezi su dobili motore V-46-TK ( 1000 ks) u sklopu pogonskih grupa.
Kompletan sistem u toku ispitivanja nije bio pouzdan pa su kinerzi prešli na motor drugog proizvođača.
MPG grupa je bila dobra ideja ali je njena realizacija prepuštena TRZ Hadžićima bez nekog iskustva.
Program je nastavio 14 oktobar koji takođe nije imao dovoljno iskustva da to dovede u prihvatljivo i pouzdano stanje.
Da su se sa MPG bavili stručnjaci sa više iskustva u ovoj oblasti skoro sam siguran da bi grupe danas bile u operativnoj upotrebi.
|
|
|
|
Poslao: 29 Avg 2017 20:46
|
|
Kada se već pominje, šta se dešava i dokle se odmaklo sa razvojem V46 TK1 ? Tj dešava li se nešto uopšte?
|
|
|
|
Poslao: 29 Avg 2017 21:24
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
@...
Šta ima da se potcenjue - novac, kontinuitet, stabilnost ...
|
|
|
|
Poslao: 01 Sep 2017 06:25
|
offline
- Kaplar
- Super građanin
- Pridružio: 01 Nov 2013
- Poruke: 1245
|
S.Palestinac ::Kinezi su dobili motore V-46-TK ( 1000 ks) u sklopu pogonskih grupa.
Kompletan sistem u toku ispitivanja nije bio pouzdan pa su kinerzi prešli na motor drugog proizvođača.
MPG grupa je bila dobra ideja ali je njena realizacija prepuštena TRZ Hadžićima bez nekog iskustva.
Program je nastavio 14 oktobar koji takođe nije imao dovoljno iskustva da to dovede u prihvatljivo i pouzdano stanje.
Da su se sa MPG bavili stručnjaci sa više iskustva u ovoj oblasti skoro sam siguran da bi grupe danas bile u operativnoj upotrebi.
Ta priča o nemanju dovoljno iskustva je kliše.
Zašto lepo ne kažete, nema inženjera, a onih kojih ima, oni su suviše inertni?
Ja nemam iskustva, pa radim generatore za dizel-električne brodove, tako da nigde nikad to u životu nisam video. Već smo napravili generator, prema mojim proračunima i dokumentaciji, za 1500KS, sad radimo jedan za 2000KS, a narudžbe idu za 3000KS i 4000KS.
Ne govorim ništa protiv tebe kolega, nego protiv onih, koji ne izguraju projekat do kraja.
|
|
|
|
Poslao: 24 Sep 2017 16:10
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 20039
|
Al Khalid, delovi trupa iz fabrike:
Sastavljen go trup:
Gde je kompozitni oklop bazirano na varovima:
|
|
|
|
|
|