|
Poslao: 14 Mar 2022 05:09
|
offline
- hyla

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 501
|
Pratim teme o Ukrajini pa mi pade u oči da se često u komentarima o logistici i snabdevanju pominju maziva. Pošto nemam nikakve informacije o tome jel može neko da me uputi kolika je očekivana potrošnja raznih vrsta ulja i masti na prosečnom tenku ili nekom drugom guseničaru u intenzivnim terenskim ili ratnim uslovima. Koliko toga posada ima u rezervi prilikom polaska na zadatak i posle kog vremena se očekuje da će nedostatak maziva učiniti oruđe neispravnim ako se prekine lanac snabdevanja?
Nekako uvek sam razmišljao samo o gorivu, a za maziva računam "ma teraj sad kad je frka, posle ćemo podmazati..."
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2022 20:21
|
offline
- voja64

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 24933
|
Tenk ima uz rezervosre za gorivo i jedan dopunski rezervoar za ulje.
Taj rezervoar je ako se još sećam povezan sa karterom pa se po potrebi iz njega preliva i vrši dopuna.
Zapremina tog rezervoara je poprilična i ide gotovo do količine ulja koje se nalazi u karteru motora.
Ako dođe do oštećenja ili curenja iz borbe se može za nuždu izvući sa tim dopunskim rezervosrem.
Voleo bi da se javi Jester,Palestinac ili ekser222 oni bi potvrdili i sigurno znaju količinu ulja u dopunskom rezervoaru.
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2022 21:59
|
offline
- Sirius

- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 25106
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Каква је запаљивост тог уља?
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2022 23:37
|
offline
- Jester

- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6747
- Gde živiš: Srbija
|
Tenk T-72/M-84 ima u sistemu podmazivanja motora ukupno dva rezervora za ulje (osnovni i dopunski). Oba se nalaze unutar motorno-transmisionog odeljenja i njihova ukupna zapremina je 65 litara. Najmanja dozvoljena ukupna količina ulja u njima je 20 litara, ako je manje, ne sme se startovati motor. Motor troši između 3 i 10 litara ulja na 100 km. u zavisnosti od uslova eksploatacije.
Tenk poseduje i spoljni rezervoar za motorno ulje, ali on nije uključen u sistem podmazivanja motora. Nalazi se iznad izduvne grane i u njega staje 35 litara ulja. Namenjen je za "ne daj bože", ako se u ratnim uslovima javi problem logistike.
Kod našeg M-84 u početku je korišteno motorno ulje oznake DS-50/S1 ali je kasnije zamenjeno sa DS-40/S3 (MIL-L 2104C)
|
|
|
|
Poslao: 17 Mar 2022 00:44
|
offline
- Pridružio: 26 Jun 2019
- Poruke: 220
|
Da li edepro razvija PVO, ili neka vrsta greške na njihovom sajtu
Pretpostavljam da je greška u kucanju i da je to značilo za Jerinu-1, ako nije onda je to zanimljiv projekat.
EDePro
(P.S. ako moderator smatra da je ova tema nepotrebna slobodno je obrišite)
|
|
|
|
Poslao: 17 Mar 2022 09:38
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 27941
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Kao tema nije potrebno jer je odgovor jednostavan. Radi se o raketnom motoru za raketu Buk koji je prikazan na Partneru. Ovde su prikazani samo raketni motori za rakete. Da li će od toga da ispadne raketa, videćemo.
|
|
|
|
Poslao: 17 Mar 2022 18:44
|
offline
- Sirius

- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 25106
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Ко је производио ''паштету''? ''Крушик''?
|
|
|
|
Poslao: 17 Mar 2022 19:46
|
offline
- voja64

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 24933
|
Pašteta ili ti PMA-2 je razvijena u VTI.
U mirnodopskom je periodu mahom proizvodio Valjevski Krušik,ali???
Alat za ratnu proizvodnju je u duhu ONORa izrađen i za druge proizvođače pa me ne bi čudilo da su ih 9oih pravili baš kao i bombu RB M75 mnogi sa manje ili više svojih dostupnih elemenata.
|
|
|
|