|
Poslao: 08 Jan 2011 21:44
|
offline
- Buva
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Apr 2010
- Poruke: 3013
- Gde živiš: i ja se pitam...
|
@topalovicdj
na trećoj slici odozgo,avion je prikačen na startni agregat(APA),ne na cisternu(kako je nazvana slika)
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2011 22:36
|
offline
- Pridružio: 06 Nov 2010
- Poruke: 38
|
O lepe fotke . Prva je kaoko vidite kobasica neko je pocepao.
Dopuna: 08 Jan 2011 22:36
Nazalost jasam tamo radio a papir trpi sve. Vidte ove fotke su super na prvoj se vidi pocepana kobasica i zastavnik mislim pokkojni Bulasic.
Tacno ono nije cisterna vec ural apa.
Avion je nas leti vuce mete za gadanje na strelistu mislim da se zove Primantura.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2011 23:35
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2008
- Poruke: 131
- Gde živiš: kuca putujuca
|
zanimljivo bi bilo povuci paralelu zeljava-pula.
dobro je sto pulu nije zadesila sudbina zeljave, zna li se kako je tekla predaja, povlacenje vojske i tehnike, tko je zapovijedao bazom?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jan 2011 16:30
|
offline
- Pridružio: 06 Nov 2010
- Poruke: 38
|
LARD je imao 6 baterija 20/3 i 2 boforsa bili su stacionirani u topovskoj šupi, iza VTR hangara i ispred straže 1. Nema strela i igli.
Fotke su odlične fotka 1 drži vučnu metu za bojevo gađanje na strelištu Primantura za gađan je LARDA. Na ispod vidi se lepo i kompletna uređaj za vuču mete(kobasice) ispod je Ural za startovanje i na kraju lepa fotka sa dva podvesna rezervoara.
Dopuna: 09 Jan 2011 16:25
tehnika je sva izvučena i preseljena sad na Podgorički aerodorom i tamo čami čekajući dan na opet lete nisu leteli 5 godina čak je i jedan galeb dat nekom aero klubu bože ludaka. Pijani gantar je komandovao dok nije prešao Hrvatima a i oni su se usrećiloi sa njime. Ko je radio preselenje nebih o tadašnjim imenima ljudi treba da normalno putuju vidiš da su neke borce zbog puškaranja u sloveniji sad digli u Holandiji.
Dopuna: 09 Jan 2011 16:30
da zaboravio sam da je sa ljudima iz Pule bio korektan dogovor da se neće napadati vojska i neće se dirati aerodrom iako je bila minirana pista miniranje je povučeo na kraju operacije izvlačenja i to je razlog što je aerodrom ceo. I onda dođe stariji vodnik Bulašić da ostatak u travnatom delu oćisti od ubojnih srestava i naleti na zaostalu nemačku minu iz II sveckog rata mnogo su ti Nemci rasipnici svuda ostavljaju sranja.
Edit cezar 35 Vredjanje nije dozvoljeno ma o kom da se radi
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jan 2011 16:51
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23403
- Gde živiš: Beograd
|
Pogledaj malo po forumu sta je sa tehnikom iz Pule.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jan 2011 16:57
|
offline
- Pridružio: 06 Nov 2010
- Poruke: 38
|
baš najboljese ne snalazim sa traženjem možešli molim teda mi daš link gde da tražim.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jan 2011 17:54
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23403
- Gde živiš: Beograd
|
Imas na temama o CG RV, tema o G-4.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jan 2011 20:15
|
offline
- Pridružio: 06 Nov 2010
- Poruke: 38
|
hvala ovo je retko i izuzetno da postoje ove fotografije iy tog perioda mislio sam da ih imam samo u secanju.
Inace ovo je slikano na stajanci VTR do samog starta na strani prema piste prema Puli, u leda od aviona vidi se stara zgrada gde su bili smesteni borci iz VRS, auto cete , neki magacini i perionica i hemisko ciscenje.Na skici prvoj na dopunio sa leve streane napred vidi se spoljni start. Sve kao da je bilo juce.
|
|
|
|
|
|
|
|
