AirSerbia

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Реј правилно је рећи Кориолисов Ефекат кога изазива исто имена сила и маса посматраног тела.

Кориолисова сила
Fc=-2mw x v, где је m-маса тела, w-требало би да је омега (немам је на тастатури па сам користио w слово) и означава угаону брзину, v-брзина елемента координатног система...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

da parafraziram @mongolca
Papa, Genser, Vucic i ja svako jutro na kafici.

Ti sremac veruj sta hoces ali ugovor je objavljen i okacen i ovde i na mnogo drugih mesta. Ako neces da ga citas nemoj, ali nemoj da me ubedjujes u teorije zavere.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Како ли је онда бивши директор ЈАТ-а дошао до тог уговора или неког другог документа када барата податком да ће Етихад да одере АС са 50 милиоа долара колико ће, како о тврди коштати закуп А330 за годину дана....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ја нисам писао о никаквим теоријама завере, већ сам рекао да је уговор већим делом тајан и да га никада нећемо видети у целости. Пласирано је оно што је Влада Републике Србије хтела да буде виђено у јавности.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sa jucerasnjeg premijernog leta u NYC .. u kabini ... hm, pilot Davor Miseljic uopste ne sedi na mestu kapetana vec na mestu prvog oficira -kopilota ...




[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Evo nekih detalja u vezi brzina A330

Citat: Design speeds

VMO = 330 kt CAS
MMO = 0.86
VD = 365 kt CAS
MD = 0.93
VB = 260 kt CAS
MB = 0.78

Podaci su iz dokumenta ...

A330 Flight deck and systems briefing for pilots

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Како ли је онда бивши директор ЈАТ-а дошао до тог уговора или неког другог документа када барата податком да ће Етихад да одере АС са 50 милиоа долара колико ће, како о тврди коштати закуп А330 за годину дана....
To stvarno nikome nije jasno kao ni to odakle informacija da se ne leti iz Berlina za SAD. Jedino objasnjenje je politika (secas li se clanka sa aviatica par dana pred izbore?)
Jako je lako guglati i pogledati, evo za 30 sekundi dodje se do ovoga (valjda je airlines dovoljno pouzdano)
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ako necemo da verujemo Malom, valjda se vidi cena koliko se u svetu lizing A330 krece.

@sremac
Jedini ne objavljeni deo je vezan za operativu i to niko nikada ne objavljuje jer je poslovna tajna kod svih, delimicno se neke informacije mogu saznati preko godisnjih finansijskih izvestaja ali ne sve.
Npr. onih pomenutih 14 miliona $ sto su dobili mi ne znamo kako ce da ih iskoriste.
Sto se tice vlasnistva, ulaganja i kontrole to je objavljeno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ако је тако како каже објављени уговор, онда се ја одјављујем са ове теме, јер нема потребе да контрирам са неким мојим коментарима...

ЕС желим сву срећу у свом послу....

• 3Ovo se svidja korisnicima: Sim.a, Luka, boyce
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ето ја сам потпуно за сада равнодушан и на АС и на овај лет за САД. Такође и за железару коју је купила кинеска компанија.

Јер сетите се еуфорије када су Амери купили железару. И шта се десило?

Ко може да гарантује за неколико година да се неће исто десити и за АС и за железару па и за нпр. Фијат?

• 1Ovo se svidja korisniku: darkangel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Citat:Dao sam kao primer drugačijeg mišljenja i ne zvuči mi nelogično njegovo viđenje stvari,

Мени је потпуно нелогично да човек тврди да ће АС да плати 50 милиона долара за изнајмљивање једног А330 за годину дана.
Što da ne tvrdi, to se ovde ne kažnjava. Pogotovu lik koji je aktivno učestvovao u uništavanju JAT-a.
LM, nije problem drugačije mišljenje, ima ih dovoljno oko nas. Problem je što ljudi čitaju uglavnom ono što podržava njihovo mišljenje, retko ko pravi filter u moru gluposti koje se mogu pričitati danas.
Na nekoliko mesta se može pročitati tvrdnja kako "Nidža" zapravo leti za Berlin i tek onda za Nju Jork i to verovatno od istog lika koji ide naokolo i prosipa suludu priču, koju dete od 4 godine može proveriti na Internetu.
Boyce, to što si ti postavio već je postavljeno nekoliko strana ranije, a i prokomentarisano je. Ispada da ti namerno ponavljaš isti članak, ili se ne trudiš da pratiš temu. I jedno i drugo nije u redu. Dakle pričam o onome što radiš i pišeš ovde, a ne o tebi kao osobi, da me ne razumeš pogrešno jer te ionako ne poznajem.
Aj' živeo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Ко може да гарантује за неколико година да се неће исто десити и за АС и за железару па и за нпр. Фијат?

Е јбг Жиле, ко може да гарантује да ће Србија постоја ти за 5 година у овим границама...

Треба сачекати и видети шта се дешава. Кондић је сам рекао да је ово линија које ће тек за неко време бити исплатива. Што се тиче изнајмљивања авиона и цене од 700 000 евра месечно, немојте заборавити и да А330 носи ~10т терета који сваким летом иде тамо\вамо...нису путници једини извор прихода.