MyCity Military » Ostalo » Izdvojeno: AirSerbia

AirSerbia

Napisano na dan: 4.2.2012
155

AirSerbia
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 29 Jun 2016 10:43
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 306

@ ray ban11

Ovo bi trebalo da je weekly (nedeljni) pregled aviona



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 29 Jun 2016 15:39
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

^

Moguce ,da, nedeljni pregled .Dakle takvih ce biti 3 ili 4 mesecno ( moguce svake srede ,dan kad se ne leti za NYC ) .Pitanje je operativnih i drugih troskova tu s obzirom da pomenusmo nedavno velike hangare JAT -tehnike .Mozda je opcija pregleda i odrzavanja u njima jeftinija i povoljnija nego slati avion u Dizeldorf ?
Obuciti i opremiti tehnicki kadar ,nabaviti potrebne alate i opremu za monitoring/dijagnostiku ,preglede itd .

Makar za ove sedmicne preglede ,kasnije i vise nivoe odrzavanja naravno .. mislim da se to moze uraditi .

Na prvom letu 23.06. su posadu cinili : piloti-kapetani ( za komandama ) Davor Miseljic i Vladimir Nikolic te kopilot /prvi oficir Dragan Vasic .

LET ZA ISTORIJU Kapetan aviona za Njujork: U duši mi je vulkan


Citat:Za mene je ovaj let profesionalna rutina, ali u duši mi je emocionalni vulkan, jer ću pod zastavom zemlje svojih predaka sleteti na američko tlo, govori u u izjavi za “Blic” kapetan Davor Mišeljić, koji će biti glavni u pilotskoj kabini “erbasa A330” koji je rano jutros poleteo na prvi direktan let Beograd-Njujork posle 24 godine.Pored njega, u kabini su i pilot Vladimir Nikolić i kopilot Dragan Vasić.

“Erbas A330” poneo je, simbolično, ime Nikole Tesle, a linijama su dodeljeni brojevi JU500 i JU501, koje je koristio prethodnik “Er Srbije” - JAT, pre 24 godine.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Poslao: 29 Jun 2016 19:53
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 306

Sveža slika iz Dizeldorfa

Air Serbia | A330-200 | YU-ARA | DUS | 29.06.16 by Judith Dahmen, on Flickr

Poslao: 29 Jun 2016 21:11
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Citat:

"Lep vam je avion, ali nije Boing"

Reči američkog ambasadora za let ES prema SAD .

“Sviđa nam se 747-400, on bi bio idealan, samo da daju dobar popust”, rekao je Vučić.

Eve ga ... Razz Mr. Green


Poslao: 29 Jun 2016 21:46
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Jos jedna iz Dizeldorfa




Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

PS

YU-ARA gotovo u planirano vreme za NYC jutros

Citat:JU 500 EY 6023 JFK 07:30 C5 Airbus A330-200 Odleteo u 07:41

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 30 Jun 2016 22:15
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 111397


Citat:Air SERBIA Airbus A330-202 (YU-ARA) Landing at Belgrade [LYBE] Nikola Tesla, Serbia

Poslao: 01 Jul 2016 11:21
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Dok se YU-ARA sprema za let ka NYC u 12:55 da postavim neka pitanja u vezi sedista , prvo za ova u EK




Da li su ovi kozni plavi nasloni za vrat-glavu regulisuci po visini ili fiksni ? Ako su fiksni da li je ova visina koja je postavljena recimo dovoljna za putnike visoke 190cm i vise ( dvometrase posebno ) ... kako se uklopiti sa visinom ramena ( tzv. sedeca visina ) ???

Dalje ... za BK



Isto tako i pitanje za duzinu sedista u lezecem polozaju ( polozaj u kojem putnik moze da legne,da se ispruzi ) ,imamo li podatak koja je to duzina tj za koju maks. visinu putnika ? 180cm ili 190cm ili mozda i vise sa naslonom za noge u produzetku ...

Slike su sa :

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 01 Jul 2016 13:33
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10452

Nasloni u ekonomskoj se regulisu po visini, a mogu se i saviti ka unutra da bi lakse drzali vrat.

Poslao: 01 Jul 2016 14:40
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

^

Hvala ..tako je ..nisam ranije uocio nego tek sad .. vidi se to skroz u levom uglu slike.. putnik ( naslonio ruku na sediste ispred ) podesio naslon po svojoj visini ( ramena-vrat ) .

U vezi onih detalja pohabanosti kod nekih sedista u BK

Citat:You can still see the wear and tear.



Sta je ovo moglo da prouzrokuje kad se na ovom snimku vidi ugradnja novih sedista ili mozda ugradnja starih /prvobitnih koji su bili u kabini A330-202 avio-kompanije `Jet Airways` a malo preuredjeni . Zaista deluje sve kao novo ,tapacirung,obloge i drugi detalji .

How the interior of our Airbus A330 got its look!

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 01 Jul 2016 19:19
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10452

Da vidis i ja sam pre neki dan gledao ovaj klip i cudi me da ako su vec sve rastavljali i pregledali i dalje ima ovakvih ostecenja.
Mada, da budem iskren, slicna a i gora sam vidjao i avionima KLM, Lufthanse i Uniteda. S tim sto su to vec bili avioni koji su proveli bar 10 godina u upotrebi i bez osvezenja enterijera.
Mislim da AS nema opravdanja za ovako nesto s ozbirom da im je avion ''osvezen''. Bolje da ovakve detalje srede jer smo vec komentarisali ko najcesce leti biznis klasom.

MyCity Military » Ostalo » Izdvojeno: AirSerbia

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 748 korisnika na forumu :: 116 registrovanih, 9 sakrivenih i 623 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 9k38, A.R.Chafee.Jr., aco76, Albin0, amonsrb, AOE, Apok, Atomski čoban, AudioTehnica, Avalon015, babaroga, bigfoot, blatruc82, bobo85, bobpp, bojan1234, bojan_t, bokicacar, Bokimajk, Boris BM, Boris.A, Bosnjo, bounty hunters, Bubimir, bufanje, Buzdovan, Choda9889, cinoeye, cvrle312, cyprus, debeli, delboy, Demi87, Dixtrix, Dogma21, dragan_mig31, draganca, draganl, dusanobr, Electron, ElGenius, esx66, france93, Georgius, Glavni Oružni, gost321, Gudza, Heavy Jerk, hyper1, ikan, immicro, jodzula, Još malo pa deda, Kajzer Soze, KizJ, Koce, Koja79, Konda, Koser, krasta, Kubovac, luka35, Magistar78, Makarid, MaksicZoran, Marko43, markoskjk, Mcdado, mercedesamg, Mig 29, mige84, milos.cbr, MilosM, MiroslavD, nebkv, nnovakis, obsc, Orc, Oscar, Parker, Pavk3, Perudin_92, Pilence, raso76, raster12, RileHerc, royst33, S-lash, Shinobi, silikon, Sirius, Sićko, sluga, Smor, Sone0883, ssekir75, stalja, Teodor60, Tribal, troki1971, udbas, Underdog9, uruk, vathra, VBoss, vensla, Vrač, vukajlo71, vzd1389, zexon, zil10, zokilivac, zoran-ruma, Zorge, Žoržo, 800077