MyCity Military » Ostalo » Izdvojeno: Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

Napisano na dan: 27.3.2005
139

Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 16 Jun 2007 14:47
Idi na vrh
offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 37284
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Na to bi ti baš neko od admina mogao odgovoriti.

Ja recimo kad stavim sa YouTubea baš ovakav "embedirani" video nikad neće da mi se pojavi ispravan tj. da se vidi direktno kao i tebi ovde - zašto ne znam...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 17 Jun 2007 01:15
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 04 Sep 2005
  • Poruke: 679

Obzirom da nastupa sezona odmora i putovanja, zamolio bih posetioce Zeljave da ako imaju volje pokusaju da mi prikupe sledece tehnicke podatke navedene na sledecoj slici. Potrebno je samo da imaju dobru volju, busolu, metar (ili parce konopca sa cvorovima razmaknutim jedan metar) i mogu bar neki od podataka da nam daju jer trenutno su objavljeni samo oni tehnicki detalji dobijeni odokativnom metodom.
Hvala!



Poslao: 17 Jun 2007 12:02
Idi na vrh
offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 37284
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Sin_Jedinac ::Primetio ja sliku, i gresku takodje!

Iza ledja pilota (na fotografiji) je napisano 22704-21PFM

Avion na slici definitivno nije 21PFM posto PFM nema izmedju broja i usisnika tu izbocinu koja me uzasno podseca na nekakvu kopcu, pito cev mu je na sredini a na slici je malo po strani a 22704 je bio u sastavu 125.LAE (pretpostavljam) posto su i ostali PFM bili u njenom sastavu sedamdesetih godina sto se vidi i na onim starim snimcima gde avioni izlaze iz rupe (kapija 1) i polecu. Na istom snimku se vide i detalji na avionima koje sam malocas opisao (pito cev, kopca snala!
Po tome onda jedino ostaje da je to avion 26104 koji je inace isti model kao i MiG kojim je Rudolf Peresin prebegao u Austriju (26112) pa je samim tim (najverovatnije) kao deo 352.IAE i slikan u njihovoj galeriji o cemu svedoci i neonska rasveta na plafonu!



Potpuno si u pravu po ovom pitanju - evo i dokaz-

Poslao: 17 Jun 2007 18:36
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 31 Jan 2007
  • Poruke: 206
  • Gde živiš: Gross Betschkerek

Razlika je ocigledna, nego, da li postoji informacija koliko kojih modela MiG-21 je imala JNA i koji su sve bili na Zeljavi? Znaci koliko 21-F13, koliko 21PFM, 21R, 21M, 21UM, koliko 21Bis....itd

Cini mi se da je 21PFM bio samo na Zeljavi i to (onako otprilike) evidencijski brojevi od 22701 do 22730 i koristeni samo kao lovci!

Postoji li neka tacnija informacija ili cu ovom svojom pretpostavkom samo zbuniti nekoga?!

A da, i koliko je konzerviranih aviona bilo (otprilike posto to sigurno niko nezna bas tacno) u rezervi i kojih modela, i sta je sa njima? hesu se drzali na aerodromu ili negde drugde i gde su sklapani kada je trebalo?

Poslao: 17 Jun 2007 21:18
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 28 Maj 2007
  • Poruke: 204
  • Gde živiš: Ravno, ravno, i odmah lijevo

radar za mjerenje visine s-613 kakav je bio u sklopu radarskog sustava na goloj plješivici iznad aerodroma željava...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 17 Jun 2007 21:31
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 19 Feb 2006
  • Poruke: 11142
  • Gde živiš: Banja Luka

@......
Da, to je antena (S-1017) radara za merenje visine S-613.
Ne znam gde je bio ovaj TT zbor, ali ocigledno je da su tehnicari hteli impresionirati posetioce.
U normalnom rezimu rada, antena radara se ne okrece samo po azimutu kao na snimku. Kada antena zauzme komandovani azimut, nastavlja kretanje po elevaciji. Kada zahvati cilj, od racunara dobija informaciju o validnosti merenja visine i potom odlazi u poziciju za parkiranje cekajuci sledeci zahtev za merenjem visine. Nekad je zahteva toliko da je antena stalno u "step by step" pokretu.

Poslao: 17 Jun 2007 21:41
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 28 Maj 2007
  • Poruke: 204
  • Gde živiš: Ravno, ravno, i odmah lijevo

....da znam, mislim da se vrtnja antene visinskog radara u krug kao na filmu zove NC režim rada, a parkirno mjesto radara mislim da je obično sjever odnosno nulti azimut...u svakom slučaju takva automatiziranost visinskog radara je vrhunska za razliku od onih ruskih vrti ljevo desno dok ne uloviš a ako je avion malo brži možda ga ni ne uloviš...

Poslao: 17 Jun 2007 22:09
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 19 Feb 2006
  • Poruke: 11142
  • Gde živiš: Banja Luka

@petrova_gora....
Nije bas u skladu sa temom, ali ajd' da ti odgovorim i zavrsavamo sa off topikom.
Nije mi poznat termin "NC" rezim. Antena ce se okretati kao na snimku samo u slucaju kada se upravljanje antenom prebaci na MANUAL i na servo sistemu azimuta se odredi neka greska (naponska velicina) koja ce odredjenom brzinom pokretati antenu u levu ili desnu stranu. Zavisno od polariteta greske i njene naponske velicine, zavisi smer i brzina okretanja.
Parkitno mesto antene ne mora biti sever. U principu, park se odredjue tako da je antena ukrenuta u dubinu vlastite teritorije, a ugao elevacije se krece od 20-40 stepeni. U park poziciji antena miruje, ali predajnik i dalje radi. Zbog ovakvog nacina parkiranja, u izvesnoj meri se prikriva impulsna i noseca frekvencija predajnika.
Citat:a ako je avion malo brži možda ga ni ne uloviš...
Nema razloga da ga ne zahvatis snopom ako znas da pomeranje antene za 1 stepen nosi nekoliko kilometara na daljini od 250-300km Wink
Samo za poredjenje: Visinomer S-613 ce tretirati kao cilj i vrsice izracunavanje visine za sve sto mu upadne u "prozor" od 4 milje.
Kraj off topika.

Poslao: 19 Jun 2007 02:02
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 31 Maj 2007
  • Poruke: 29
  • Gde živiš: Hr, Zg-Zd

Funjai ::hrvojem ::Evo vratilo se sa Željave. Obišla se sva 4 ulaza. Slijedi nekoliko novih slika narednih dana

moze li to brze malo, svi smo nestrpljivi Smile
Nije išlo brže Mr. Green


1. ubijte me, ali ne sjećam se gdje je ovo Mr. Green


2. po sjećanju... ugao između VTR-a i galerije 125lae


3. rupa u svodu iznad... električne centare? isprike, ali sve mi se pomiješalo, a kako sam prokleto mamuran Mr. Green krenuo na put nisam čak niti kartu tunela ponio da ucrtavam ili rekonstruiram


4. vrata na ulazu 3


5. Prolaz uz pancirna vrata na ulazu 3 kroz prostoriju u koju su se vrata uvlačila... ali sam ovo stručno opisao Mr. Green


6. Detalj istih vrata iz spomenute prostorije


7. Vrata


8. E ubijte me ako se sjećam gdje je ovo Mr. Green
Centrala+kotlovnica?










Zvijezda- razno Mr. Green















Negdje usred galerije 352iae Mr. Green


Pancirna vrata kod ulaza 4. Malo izvaljena Mr. Green


Dopuna: 19 Jun 2007 2:02

Nekoliko detalja.
Na ulaze 1, 2 i 3 HV natrpala po još nekoliko kubika zemlje
Zrak u tunelima imao je puno manje vlage nego zadnji put
U zvijezdi bistro kao jutro poslije kiše uz nešto sitno prašine
Na bosanskoj strani nije bilo nikoga pa smo bez problema bauljali ispred ulaza 4


Oko aerodroma se muvao helikopter EUFORA... ...kojega je naš nevelik čopor... toliko zbunio da je debelo zalutao u zračni prostor RH, a potom zbunjeno odlepršao u smjeru Vedrog polja i nas ostavio na miru božjem.

Poslao: 19 Jun 2007 23:07
Idi na vrh
offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 37284
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Odlične slike, svaka čast Wink

Za bolje "raspoznavanje" evo pregleda svih verzija MiG-a 21....

MyCity Military » Ostalo » Izdvojeno: Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1137 korisnika na forumu :: 105 registrovanih, 9 sakrivenih i 1023 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 100ka, 357magnum, A.R.Chafee.Jr., Aleksej, aleksmajstor, AMCXXL, amonsrb, Asteker, Ata81, Baždaranac, Bobrock1, bojan_t, Bombona, Botovac, BrcakRS, brkan1, bunker, Cicumile, CraniumWhite, Cvijo_ue, DalmatinacMF, Darko Jovanovic, Demi87, dj.ape, djordje92sm, Dovla 1980, draganca, draganl, DragoslavS, dunavzed, DzigiNS, Dzigy, Frunze, Gall, Giskard, helen1, Igor Antonic, istina, Jeremiah, jmsk, Jozo74, KizJ, Klass, komenski, kybonacci, laki_bb, Lazur_01, Lelemood, lord sir giga, Lotus, Lucije Kvint, lukac, MadMike, mane123, mat, mercedesamg, Mercury, miki kv, milenko crazy north, Mladenovicc, Mldo, Moldovan, moldway, Mrav Obrad, Nemanja Opalić, Osmatrač, Papadubi, pein, Pekman, pera bager, ping15, Povratak1912, procesor, Resnica, royst33, ruma, Rumun2000, S-lash, sabros, Sančo, sasa87, sevenino, Sharpshooter, skok, Sone1983, sony771, Srki98, Stanislav1970, tanakadzo, Tandrčak, Tribal, tritonus, trutcina, Vaske8990, Vatreni Zmaj, VBoss, vidra boy, VJ, Zdenko, ZlatniRez, zmajognjeniivan, zombicar153, Zrcalo, zule2, zzapNDjuric99