Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gospodo draga, trenutno pominjete kvalietet nekih relativno perifernih stvari na objektu 505 a na samoj temi je dato dosta podataka o projektovanju i izvođenju radova na LBYI. Elem ne znam da li je neko pravio korelacije uloženog novca prema vremenu sadašnjen ali mislim da je potrebno bati poređenje tadašnjeg novca sa vremenom današnjim da bi shvatili značaj samog postojanja "rupe" kao i vremena i okruženja u kojoj je pravljana.
RJ je je u uvodu teme dao podatak da su troškovi izgradnje objekta 505 iznosili oko 4 milijarde US dolara. Mogu se naći i procene koje sežu i do 8 mldr$ što lično mislim da je pretervivanje odnosno da se radi o kumulativnoj sumi zaključno sa krajem osamdesetih.
Dakle ako uzmemo da je termin za zavrašetak glavnih radova 01.01.1970 a anticipiramo vrednost od 4 mlrd$ kao realnu vrednost radova na taj dan dolazimo do sume od 29 mlrd$ u vremenu sadašnjem. Vrednost od 29 mlrd$ današnjih dolara je je najniža uložena vrednost pošto nemamo podatke o ulaganjima po godinama umazad od početka gradnje da bi se mogla izvesti tačna računica. Vrednost od 29 mlrd$ je suma novca potrebna za takvu investiciju u današnjem vremenu. na osnovu ove sume novca treba procenjivati i upotrerbnu vrednost objekta dok je postojao. u vremenu Jugoslavije objektat 505, objekat Slatina te aerodromi Golubovci i Mostar sa svojim manjim podzemnim kapacitetima su predsatavljali jedinu i osnovnu liniju odvraćanja i odbrane SFRJ prema zapadnom savezu. Jedinice KoV su pak imale neki drugi osnovni zadatak. Vrednosti koje pojedini analitičari povremeno pominju od 8 mlrd$ verovatno uključuju izgradnju i objekata kao što su ARK i te Slatina i ostalih komadno-komunikacionih objekata na teritoriji SFRJ što može dati nekakvu sumu od oko 60 mlrd$ u današnjem novcu potrebnu za izgradnju svih takvih objekata. Dakle, tada je bilo novca za investicije te vrste ali je problem što većina tih investicija nisu izdržale probu vremena i u krajnjoj liniji postavljaju pitanje da li su se ta sredestva mogla i drugačije upotrebiti.
Ovo sam sam napisao isključivo da bi se shvatio odnos tada uloženih sredstava i današnjih revalorizovanih sredstava potrebnih za izgradnju i opremanje nekog takvog objekta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

AJd da malo osvezimo themu.Prije nekog vremena sjedim s likom koji je medju zadnjim napustio objekat.Znaci,odlazak poslije miniranja.I tako prica o Zeljavi,i tada prvi put cujem da je bio i tunel za prinudni izlaz osoblja koje bi ostalo unutra i poslije zarusavanja svih ulaza.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mislim da postoj pored tunela za avione sireine je oko 1:1 ima ugradjenu armaturu kao merdevine kao na sahtu a na povrsini izgleda kao poklopac od sahta mislim da sam to video negde na you tube ako si na to mislio
cudo je bila ta JNA

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kondorrs ::AJd da malo osvezimo themu.Prije nekog vremena sjedim s likom koji je medju zadnjim napustio objekat.Znaci,odlazak poslije miniranja.I tako prica o Zeljavi,i tada prvi put cujem da je bio i tunel za prinudni izlaz osoblja koje bi ostalo unutra i poslije zarusavanja svih ulaza.
Тунел у смислу "хоризонтале" (за разлику од вертикала за клима коморе)?

• 2Ovo se svidja korisnicima: LYBI Djadjo, objekat 505
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jbg,zaboravio sam tacno sve detalje,i gdje ide prinudni izlaz,a gdje zavrsava ventilacija.A srescu ja njega skoro pa cu ga priupitati i dobijes pp.
Poodavno je bilo kada smo razgovarali o Zeljavi,a bilo je i dosta pive

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mixelotti, CHARLIE JA., hvost, objekat 505
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bravo Kondorrs za raspravu o zanimljivom detalju koji sam i sam čuo dosta puta ali ga nikada unutar objekta nisam mogao locirati..

Nama lybijevcima je relativno nepoznata lokacija u galeriji 352 nešto malo prije zvijezde postoji kraći hodnik sa vertikalom koja je uništena temeljito od penjalica do toga da je gore čep betona i željeza,a drugačija je od svih poznatih jer je uža i jer u objektu završava samo sa tim hodnikom a ne u klima komori kao sve druge.Njen izlaz gore na brdu nikada nisam uspio locirati (a trazio sam samo njega) i
mislim da je to ovaj ulaz snimljen u izvidjanju armije bih na 5:37
Izviđanje abih 92 željava
Mi smo popularizirali taj izlaz te ga nazivamo vrata u stijeni.
Sama vertikala izgleda ovako






Dosta vremena smo mislili da je baš ta vertikala prinudni izlaz..ali nakon ispenjavanja drugih vertikala iz klima komora shvatili smo da bi ljudi koji se penju gore definitvno trebali biti u full fizičkoj kondiciji jer nakon 50-tak metara već bole ruke i noge..zato su u vertikalama klima komora na svakih 30 metara odmorišta za sjest pošto je sam profil rupe tri metra i nedozvoljava naslanjanje ledjima.
Da negovorim da je vertikala iz VTR-a koja izlazi iza strazare u KK9 šator 2x120 metara..

Definitivno bih želio čut prvotnu namjenu te vertikale a i bilo šta ukoliko tko šta zna o njoj jer sam mnoge pitao ali nitko nezna pošto nisu zavirivali po objektu kada je bio operativan nego radili svoj posao što je i normalo.

Djadjo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 26 Jan 2014 23:27

LYBI Djadjo

Na drugoj slici koliko sam primetio a ti me ispravi ako gresim na dnu je caura od nekog artiljeriskog oruzija.
Ako slucajno jeste sta trazi tu a ako nije sta je to...

Dopuna: 26 Jan 2014 23:30

Takodje zidovi izgledaju kao da su zidani od kamena uopste ne lici na beton.
Na koji nacin je doslo do lomljenja nozica za spustanje/penjanje, ako je od detonacije zar nije logicno da se i sami zidovi uruse a ne samo nozice

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo pogledaj sam koliko je uništeno detonacijom,računaj da su se ove betonske ploče razletile po galeriji,ali je pošteno izvalilo hodnik i dno te vertikale...
Ta čahura bi bila 30 metara iznad tebe ako bi ušao u ovaj kanal i kroz mini hodnik stao u dno i pogledao gore..Neznam više mi izgleda na kakvu cijev što je išla prema gore..

Čak mi je zanimljvo zašto je sužen profil betona gore...

Takodjer nije tu bezveze uložen trud u miniranje ako je to bila nevažna vertikala...nešto je ta vertikala značila



Dobro je naloženo eksploziva u dno vertikale koja je izgleda odradila posao usmjerivača eksplozije te zabila željeznu galanteriju u vrh,znači predpostavljam da je nešto stajalo tu (nemam pojma šta) i da je to skup sa klanfama i svim otišlo gore.Vrlo slična ako ne i ista situacija je u liftu prema KT-u,ispod lifta takodjer postavljeno i nabilo komplet sve gore u gornju stanicu u KT-u...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Miniranje je odradjeno po ps-u.O svemu se vodilo racuna,ex. punjenja su postavljana u tacke koje su napravljene jos za vrijeme izgradnje objekta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

http://www.youtube.com/watch?v=CoKcHn8XqhQ