Flying dinosaurus

• 1Ovo se svidja korisniku: zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Oshkosh AS-2014

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

doktor1964 ::Lancaster iz Kanade stigao u Englesku!
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: zixo, Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Everett USA 26.7.14.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Air Venture 2014

• 1Ovo se svidja korisniku: Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Oshkosh, 30.07.14.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

још једном Ланкастер

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Hajde da pokušamo da pronađemo podatke o konkretnim primercima Letećih dinosaurusa.

Lovac Hispano HA-1112M-1L Buchon, španske proizvodnje i u bojama Luftwaffe.



U suštini, u pitanju je Messerschmitt Bf 109G-2 sa motorom Hispano. ''Žuta desetka'', originalnog serijskog broja 223, danas leti u Velikoj Britaniji pod registracijom G-BWUE, a jedan je od ukupno 27 primeraka tog tipa kupljenih za potrebe snimanja filma ''Bitka za Britaniju'' (1968), u kojem su igrali ulogu Bf 109. Nešto kasnije leteo je u SAD, a 1996 je vraćen u Britaniju. Restauriran je 2006. kao ''crveni jedan'', a u sadašnjim bojama je od 2010. i godišnjice Bitke za Britaniju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Posleratni italijanski trenažer Fiat G.59-4B ''Ciao Bella'', nerazjašnjenog serijskog broja (po nekima MM53278, po drugima MM53772), u kamuflažnoj šemi karakterističnoj za Severnoafrički front u II svetskom ratu. Standardni dvosed koji je u ovoj verziji izrađen u samo deset primeraka, restauriran je 1987. i prerađen u jednosed, kako bi igrao ulogu lovca Fiat G.55 Centauro, od kojeg je inače i razvijen. Registrovan je u Australiji kao VH-LIX.



Nešto kasnije, avion je ponovo rekonfiguriran u dvosed (fotografija iz 2004), a prema podacima do kojih sam uspeo da dođem, trenutno je prizemljen zbog problema sa korozijom u zadnjem delu trupa.