Kineske vazduhoplovne snage

228

Kineske vazduhoplovne snage

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 59752

djox ::Kinezi se malo takmice...(slike su u finoj rezoluciji)
Citat:2014 PLAAF "Golden Helmet"
Contest was kicked off
This year 170 pilots will fight for 5 Golden Helmet. Last year 120 pilots fighted for 9 Golden Helmet. So the contest this year will be more competitive.


Ovo je izgledami pobednik.....



Citat:J-11A from PLAAF's 33rd Air Division displays new badge – stylized Eagle's head and '33'.Gold helmet.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 59752

L-15





offline
  • Pridružio: 13 Avg 2009
  • Poruke: 116



offline
  • flysky  Male
  • Zaslužni građanin
  • Nikola
  • Pridružio: 26 Dec 2012
  • Poruke: 540
  • Gde živiš: Srbija

Napomena : Gornja dva posta sa slikama L-15 tretiraju prve L-15-ce spremne za isporuku PLAAF ( First block L-15 trainer is ready to be delivered to PLAAF ). Interesenatno je da se ni na jednoj slici nevidi nikakvo prateće vazduhoplovno naoružanje. Kada vidimo demo nastup istog sa podvešenim naoružanjem u ozbiljnijim napadnim uglovima tek ćemo tada moći relevantije da govorimo o istom.

Arrow http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.ph.....e+military

Par efektnih fotografija L-15- ce :





Još se 2012 po stranim ino forumima najvljuje skorašnja serijska proizvodnja istog, sa pratećim slikama i nesumnjivo modernim zemaljskim trenažerom. Nesumnjam da će Kina ući u serijsku proizvodnju istog uporedo sa JL-9G . Svesno ponavljam sama pomenuta nadzvučna brzina od 1,6 maha po sebi apriori nema značenja dok nevidimo ponašanje L-15-ce u vazduhu sa podvešenim borbenim teretom i naravno dejstvo istog.

Link od pre 3. godine :
Arrow http://defence.pk/threads/the-first-l15%C2%91s-pro.....956/page-3

online
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22692
  • Gde živiš: Petrovgrad

Regrutni video

offline
  • Pridružio: 29 Jun 2009
  • Poruke: 3356
  • Gde živiš: Karaburma

^
Увек су били војна сила и увек ће бити!

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 59752

Citat:China's latest AEW&C type, KJ-500, now with serial, assigned to 26th Special Mission Division, Wuxi-Shuofang.
CombatAir @CombatAir


offline
  • Pridružio: 07 Dec 2011
  • Poruke: 741

Kratki pregled stanja u kineskim avijacijama, po modelima aviona u proizvodnji:

KJ500 awacs, kao na slici u postu iznad, uvodi se u službu nakon što smo nekoliko godina gledali slike raznih prototipova. S obzirom na satelitske slike aerodroma proizvođača, za prvu ruku bi kineskoj vojsci moglo biti predano 3-4 komada. Ukupni planirani totali su, dakako, nepoznati, no osobno bih procijenio da je ratna avijacija (dakle ne mornarička) čekala ovaj avion, te da je možda i inicirala njegov razvoj, nakon što godinama više nisu uzimali KJ200 model već je isti "prepušten" mornaričkoj avijaciji. Nekeko ne vjerujem da su radili novi radar i platformu za samo 3-4 aviona te bi konačni total mogao biti možda i 9-12 komada.

JH7 - nakon što je oko 2004. uvedena prva regimenta istih u službu, do zaključno s 2012. ih je uvedeno još sedam, dakle ukupno osam regimenti jh7a (plus dvije regimente izvornih modela JH7 iz 90ih). Mornarica je zadnje modele dobila 2009., a ratna avijacija krajem 2011. Drugim riječima, iako se prije isporučivalo po regimenta aviona godišnje, zadnje tri i nešto godine nije bilo novih isporuka. Istovremeno se nešto kao priča o sljedećem modelu - jh7b, no sve slike istoga pokazuju izvana više-manje identičan avion. Ako je nabavka jh7 završila - čemu onda jh7b? Ako nije završila, čemu tolika pauza s B modelom, tim više što je izgledno da se radi tek o modernizaciji avionike koja se može testirati neovisno i usporedno s proizvodnjom A modela.

J16 - testiranje, sudeći po raspoloživim slikama, također traje barem tri godine. Jos nema slika da je avion usao u aktivnu sluzbu s nekom regimentom. Takodjer, slike ne sugeriraju da su posrijedi promjene vanjstine, avion lici na svaki drugi su-30. Motori su kineski, no vec ih ima na j11b, dakle jedina preinaka je nekakva potvrda ojacane strukture (kakvu slicnu imaju i na j15) i nove avionike. Koliko ce jos trebati da to sve testiraju - tko zna...

J11b/bs - Cini se da proizvodnja ipak jos traje (mozda zbog kasnjenja j16???) i da ce i deveta regimenta dobiti taj model (nakon 5 regimenti u ratnoj avijaciji i 3 u mornarickoj).

j10 - proizvodnja A modela cini se definitivno gotova (nakon cca 300 proizvedenih primjeraka) te se mogu vidjeti slike brojnih j10b, neke i u bojama ratne avijacije. Nazalost, oznake regimenti ili nisu stavljene ili sui namjerno izbrisane pa jos ne znamo koja regimenta u ovim trenucima prva prelazi na taj model aviona.

j15 - proizvodnja serijskih modela traje zadnje dvije godine, no zasad su vidjeni avioni samo s 11 razlicitih serijskih brojeva. Mozda ih ima i vise, no to bi bilo nagadjanje. U svakom slucaju cijeli projekt s Liaoningom po svojoj prirodi niti nema trenutno prioritet da bi danas bilo potrebe za desecima tih aviona. Hoce li za koju godinu proizvodnja narasti - vjerojatno hoce.

h6k - bombarder trenutno sluzi u dvije regimente. Pretpostavljam da proizvodnja jos traje kako bi se zamijenili pretpotopni h6A modeli.

y9 - ovaj transportni avion jest poceo dolaziti u aktivne regimente no dinamika isporuke i planirani brojevi su nepoznanica. ako ce isti zamijeniti cak i neke stare y8 modele moglo bi se raditi i o preko deset godina dugoj proizvodnji u buducnosti...

tankeri - uz cca 12 tankera temeljenih na h6 platformi u sklopu ratne avijacije te jos cca 6 komada u mornarickoj avijaciji. Tijekom 2014 nabavljeno je iz Ukrajine i tri rabljena i obnovljena il78, ali jos nema fotografija koje bi pokazale da su isti usli u aktivni sastav.

Ostale avione koji su svakako jos u stadiju testiranja necu spomenuti, samo da kazem da uvodjenje z10 i z19 helikoptera jos traje i da oba modela trenutno sluze u po 8 regimenti svaki, odnosno ukupno stotinjak (mozda i malo vise) helikoptera kad se uracunaju trenazne i testne jedinice.

offline
  • vukm 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 24 Dec 2010
  • Poruke: 474

Sta trenutno Kineska avijacija koristi za pocetnu i naprednu obuku svojih pilota.

offline
  • Pridružio: 07 Dec 2011
  • Poruke: 741

cj-6 za pocetnu selekciju i za osnovnu obuku te jl-8/jl-9 za nastavak obuke odnosno naprednu obuku. (ovo pod pretpostavkom da jl-10 jos nije dosao u eskadrile za obuku)

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1637 korisnika na forumu :: 46 registrovanih, 5 sakrivenih i 1586 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1799 - dana 19 Sep 2019 18:42

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., Alojz Hauptman, Anton Vucic, Apok, Areal84, azarakhsh, Bane san, bojcistv, caesar, cikadeda, Cobi026, cole77, DENIRO, Dicus, Djokislav, doktor1964, DVC virus, Eyes Wide Shut, gagidjuric, goran.vvv, Kordon, luka1978, Marko Marković, Maschinekalibar, MB120mm, mercedesamg, Mercury, micoboj, MikeHammer, milos.cbr, proka89, RADOVAN.S, Rakenica, rus1974, Sale.S, sasakrajina, shone34, silikon, slonic_tonic, Toni, Trpe Grozni, USSVoyager, vasa.93, voja64, VP3987