Pala dva miga hrvatskog ratnog zrakoplovstva

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Avioni su se dodirnuli na visini od 5000 metara.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stvarno velika steta za drzavu sa takvim vazduhoplovstvom ali u svakom slucaju sreca sto su piloti ostali zivi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

... čudno da još nema nikakvog video snimka, nit službenog nit neslužbenog, a izvesno je da je jednom avionu otpao značajan deo trupa, ili krila, tako da je osim što nije bio sposoban za dalji let, onesposobio i kolegu, ali koliko vidim u zvaničnim izveštajima, ministar odbrane se dobrano ogradio od odgovornosti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sad se govorilo na HR televizijama o padu, izmedju ostalog se kaze da je veliki skok mladih pilota koji sa skolskih Utvi i Zlinova prelaze na MiGove 21 i da se pre islo prvo na G-2 i G-4 pa tek onda na MiGove, nedovoljno obuceni prelaze na MIG.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I sa "velikim" naletom,kako se pisalo ovde poslednjih dana.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nalet im je oko 40-50 casova. Tako kazu

Dopuna: 23 Sep 2010 19:56

Aerosvijetov osvrt na pad dvaju MIG-ova

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[quote="vlada78"]Sad se govorilo na HR televizijama o padu, izmedju ostalog se kaze da je veliki skok mladih pilota koji sa skolskih Utvi i Zlinova prelaze na MiGove 21 i da se pre islo prvo na G-2 i G-4 pa tek onda na MiGove, nedovoljno obuceni prelaze na MIG.[/quote]

...nisam video taj prilog HRT, ali nema gluplje stvari nego svaljivanje krivice na pilote sa malim brojem sati naleta!!! Kao što sam i rekao... deo jednog aviona je onesposobio drugi, a ni prvi nije bio sposoban za let. Tipično zataškavanje i korupcija...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nisu u jna bili budale pa pravili onolike g2 i g4. zao mi migova ma ciji bili, ali mi je drago da su ova dva momka citava (takodje ma ciji bili). ovo u stvari pokazuje sta se desava kad se leti bez trenaze. koliko je hr ugrozena zbog pada ova dva miga, ne verujem da jeste, ali mi nije jasno da se posle onog otpadanja delova sa aviona nije malo vise povelo racuna. i ne bih likovao, treba se pod hitno modernizovati. avione gospodo politicari,a ne audije sa koznim sedistima:S

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Katapultirajuče sjedalo KM1 piloti nazivaju "kičmolomac"-ne bez razloga. Nema baš uvijek blistave rezultate, ali danas je odradilo kako treba i to dva puta.

Piloti ne prelaze na Mig sa Utve ili Zlina (uostalom Zlinovi su kupljeni kao zamjena za Utve u početnoj fazi obuke) nego sa Pilatusa PC 9 M.
Več sam na napisao da su hrvatski Pilatusi za 13 godina nakupili 43 000 sat naleta-tak da priča da se ne leti nije istinita.

Osim toga več je nekoliko naraštaja vojnih pil.ota prešlo na Migove sa Pilatusa te nakon toga odradilo borbenu obuku bez problema.

Ovo danas je peh, tko radi taj i grješi. Kad se ne leti onda se ni nemože srušiti zrakoplov.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pilote moze da okrivi samo budala i politicar ( da li ovde treba znak jednakosti mozda?) nije pc9 isto sto i g2/g4. ipak je veliki skok iz punta u ferarija makar i iz 60tih godina.