PASARS 16

90

PASARS 16

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 20579

Cemu onda cela prica?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 16 Feb 2017
  • Poruke: 196

Skracenje razvoja, primena savremenijih resenja kojima se raspolaze, usteda materijalnih i ljudskih resursa, unapredjenje sopstvenih razvojnih kapaciteta, oslanjanje na sopstvenu pamet i nezavisnost od stranih faktora i itd.



offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 20579

I sve to sa raketom kojoj je izbacen motor, elektronika i tragac?
"Sve vreme koristi istu metlu, samo je promenio 13 glava i 7 drsaka".

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2016
  • Poruke: 2179

Hahhahaha Triger iz mućki hahahahah. Very Happy

offline
  • Pridružio: 16 Feb 2017
  • Poruke: 196

Nije bas tako drugar, ista drska druga glava metle, ali tebi je vise nego jasno sta su unapredjenja osnovnog dizajna nekog sredstva, nego se pravis malo Tosa , a i znas sve benefite takvog pristupa u projektovanju i proizvodnji. A ako bas i ne znas to se u auto industriji zove popularno restiling, tj prilagodjavanje trenutnog modela automobila buducim zahtevima tzista uz manje ili vece modifikacije osnovnog modela uz nizu cenu i brzinu razvoja, pa je takav pristup logican i nuzan u vojnoj industiji.

offline
  • celik 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1703

Po onome sto sam ja video K-13 se znacajno razlikuje od ovih raketa postavljenim na PASARS-u. Logicno je bilo zbog velikog broja tih raketa u skladistima, izvrsiti samo manje modifikacije u smislu glave i novih motora. Ovde je dosta promenjeno i telo, pa se pitam sta bi osim krilaca ostalo sa stare rakete, sto vodi maltene ka potpuno novom proizvodu. To automatski povlaci pitanje cene.
Sa druge strane ako se nesto i radi po tom pitanju zasto je AV izjavio da se pregovara o kupovini novih raketa, manjeg dometa?

offline
  • Pridružio: 16 Feb 2017
  • Poruke: 196

Mislim da je vec neko pisao i da postoji bikalibarna veverzija K-13 , i to resenje nam je izgleda dostupno i iskoristeno za novi motor i vecu kolicinu goriva , a i .taj dizajn se oslanja na prvobitnu verziju. A sta AV sve prica o mnogo cemu su mnogi komentarisali pa ne bi ponavljao. Takodje mozda se i razmislja i o proizvodnji novih raketa jer ako se ispune zadani TT zahtevi to bi bila najmocnija IC vodjena raketa zemlja vazduh .

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 20579

Napisano: 27 Okt 2018 23:10

valter68 ::Nije bas tako drugar

Nisam drugar osim ljudima sa kojima se druzim. No, nebitno za temu.

Citat:
, ista drska druga glava metle, ali tebi je vise nego jasno sta su unapredjenja osnovnog dizajna nekog sredstva, nego se pravis malo Tosa , a i znas sve benefite takvog pristupa u projektovanju i proizvodnji.

Da, lakse se pravis da nesto radis...

Citat:
A ako bas i ne znas to se u auto industriji zove popularno restiling, tj prilagodjavanje trenutnog modela automobila buducim zahtevima tzista uz manje ili vece modifikacije osnovnog modela uz nizu cenu i brzinu razvoja, pa je takav pristup logican i nuzan u vojnoj industiji.


Sta je na toj raketi tacno ostalo od K-13?

Dopuna: 27 Okt 2018 23:10

valter68 ::...jer ako se ispune zadani TT zahtevi to bi bila najmocnija IC vodjena raketa zemlja vazduh .

Izvini, moja greska sto sam uopste usao u raspravu.

offline
  • Pridružio: 16 Feb 2017
  • Poruke: 196

Nebitno za temu ,ali zar ima ljudi i sa kojima se druzis.
A ne, sve uvek pravis iznova, izmisljas toplu vodu pa kao stvarno radis.
Ono sto je potrebno da se ne razvija od nule, ili modifikuje.
Ko prizna pola mu se prasta.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28911
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Sa K-13 je iskorišten kompletan prednji deo, pre svega lepa aerodinamika koja je kopirana sa AIM-9M, a taj isti oblik nosa je zadržan i kod AIM-9X. Zadržan je Lomo žirodirekcional sa kvalitetnim ogledalima i dobrim žiroskopom, krio hlađenje senzora, kvalitetan gasni servo blok koji može da podrži očekivano trajanje leta i dobra b/g od 12kg (Strela-10 ima 3,5kg, R-60 3,5kg, R-73 7kg).
I AIM-9B je prepravljan u AIM-9J samo dodavanjem krio hladnjaka i drugačijih kanara, a kasnije u N i P zamenom senzora PbS sa InSb.
Zamena senzora i bloka elektronike i nije neki zahvat ako se ne menja mrežica i princip detektovanja i navođenja. Motor se mora zameniti zbog dometa. U svakom slučaju, ukoliko ima 500+ raketa na lageru kojima je istekao resurs motora, a znamo da remontujemo gasogenerator, mislim da se isplati jer je izbegnut razvoj i proizvodnja tehnički najzahtevnijih delova.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1282 korisnika na forumu :: 75 registrovanih, 7 sakrivenih i 1200 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Aleksej, APS, babaroga, bigfoot, bog sunca, bukefal, Dambi, DDDNAS, Denaya, Dežurni pod palubom, Dimitrise93, Dinarid, DJORDJE-NO-1, Dukilele, Dvojac005, Džekson, elias, Faki-Valjevo, gaga23, Georgius, Gogi do, Iii, IvanMiletic, ivicasimo, ivran064, jerome75, jodzula, Kruger, lacko, lcc, luka35, mainstream, milanovic, mile33, mir, mrav pesadinac, nemkea71, nikoladim, ogivuk, Paklenica, peradetlić, pfc74, Prečanin30, PrincipL, prle122, radionica1, raster12, savaskytec, sekretar, simicnenadbg, Sky diver 29, Slingshot, sobix, sombrero, Sonic, Srle993, stegonosa, superwhy, TBoy, Tihi86, tmanda323, TRAVUNIJA, troki1971, trutcina, tuja, umpah-pah, vargas, vathra, vidra boy, vidra1, VJ, Warrior, zivojin32, zjia, zziko