Ono što je možda zanimljivo je to da je JNA nabavila te radara P-2M 1947. godine pred sami prekid odnosa sa SSSR. Kada je došlo do toga, broj radara koji smo kupili, 9 kompleta, je bio nedovoljan za kvalitetno osmatranje VaP-a, pa je u funkciju vraćen izvestan broj nemačkih radara zaplenjenih tokom II Svetskog rata. njih je bilo dosta, ali su uglavnom bili neispravni i nije bilo delova, jer država koji ih je napravila više nije postojala. Ipak, sklopljen je izvestan broj kompleta radara Freja, koji je bio osnovni osmatrački radar i koji je na položaju bio sa 2 radara visinomera Virtsburg. Domet Freje je bio 130 km, a Virtsburga 70 km.
Početkom 50-tih godina (1953. pa nadalje) usledila je isporuka radara iz američke pomoći i to AN/FPS-8 i AN/TPS-1D i 10D i tada počinje povlačenje nemačkih radara iz upotrebe.
Ipak, tek nakon otopljavanja odnosa sa SSSR i nakon početka uvođenja u rad radara P-30, počinje početkm 60-tih, povlačenje iz upotrebe radara P-2M....
SOT, Sergei Yushchenko, Commander of Radio-Technical Troops, Russian Aerospace Forces (Russian):
"The Radiolocation station Podlyot K-1 has started its combat duty. The station is developed to identify vector, range, nationality and also detect airborne targets at extremely low and low attitudes."
SOT Lieutenant-Colonel Evgenii Strigalin, Commander of Radio-Technical Battalion, Russian Aerospace Forces (Russian): "The station can rapidly change its position. It needs very little time for pack up which is one of the important standards of fulfilling the tasks by the radio-technical troops in modern conditions."
Video ID: 20161214 058
Dopuna: 17 Jun 2018 12:26
Oluj2.1 ::Ovo je do Neba-M.
A kakvi su to kvantni radari?
Na princip fotona
Сви радари тј емт су на фотону...
Колико капирам код квантног се ради на међуповезаности честица...па кад једна се промени и друга ће...једна се шаље ка авиону и кад га удари промени се што се рефлектује на ''задржану честицу''
https://hr.wikipedia.org/wiki/Kvantno_sprezanje
Ja bi se malo osvrnuo na sovjetski/ruski radar za merenje visina PRV-11. O njemu je na ovoj temi već bilo reči, pa bi ja nešto o njegovoj alternativnoj upotrebi kao osmatrača i u sistemu protivgradne preventive.
Dakle, PRV-11 je u naoružanje SSSR uveden 1961. godine, a kod nas 1966. godine. Obično je bio u paru sa radarom P-35 i sa radarom P-14.
Kao što rekoh, radar je mogao raditi u ulozi osmatračkog radara (NC režim) i to tako što se antena fiksirala na određenom mesnom uglu, a kabina se okretala sa zadanim brojem obrtaja.
Ipak, u našoj praksi, radar je korišćen kao osmatrački radar tako što je tehnički modifikovan i antena postavljana u horizontalni položaj. Takva konfiguracija je bila veoma efikasna na radarskom položaju Obosnik na Crnogorskom primorju, a nazvana je PRV-11M. Domet radara PRV-11M kao osmatrača je bio oko 200 km.
Početkom 1995. godine dogodilo se vanredno oštećenje radara PRV-11M kada je usled nevremena na antenu pao električni stub. Radar je teže oštećen, ali je kasnije opravljen i ostavljen u rezervi.
Nakog tog događaja, u operativnoj upotrebi VJ ostao je samo jedan PRV-11 i to onaj uparen sa P-14 na radarskom položaju Kačarevo. Taj PRV-11 je uništen prve ratne noći 1999-te godine.
S obzirom da su na radaru P-14, takođe teško oštećenom prve noći 1999-te godine, počeli radovi na ponovnom zadejstvovanju, rodila se ideja da se iz Muzeja ratne tehnike u Pančevu uzme radar PRV-11 koji je tamo bio kao muzejski primerak i da se, uz postojeće rezervne delove, osposobi za operativan rad i zadejstvuje sa P-14.
Polovinom 2000. -te godine, remontovani radar PRV-11 je pušten u rad, a nakon remonta P-14 koji je završen 2003. godine, ponovo je zadejstvovan na položaju Kačarevo. Par je zajedno radio do 2012. godine, kada je P-14 povučen iz upotrebe, a PRV-11 je i dalje aktivan ali u rezervi.
I na kraju, još sam hteo da pomenem upotrebu radara PRV-11 u protivgradnoj preventivi zapadnog dela Republike Srpske. Naime, manjim modifikacijama koje su izvršene u Kosmosu u Banja Luci, radar je prilagođen za rad u sistemu protivgradne preventive i uvezan je sistem protivgradne zaštite RS.
Slika prikazuje konzole i pokazivače radara PRV-11 u centru protivgradne preventive RS:
Taze vesti za AESA
At this year’s MAKS air show, Russia’s state-owned Roselectronics holding company, a subsidiary of Rostec Corporation, is demonstrating X-band transceivers that can be used as building blocks for active electronically scanned arrays (AESA) of practically any shape or size. A Roselectronics spokesperson told Russian Aviation Insider that the company’s AESAs can be used in a broad range of applications, from UAVs and radar-guided missiles to ground-based radar installations and space vehicles.
The developer, Tomsk-based Semiconductor Instrument Research Institute, is working on the project on commission from the Russian Ministry of Industry and Trade, the Ministry of Education and Science, and a variety of Russian instrument-making enterprises. The modules are manufactured under a low-temperature co-fired ceramic technology, which provides a lighter alternative to the traditional printed circuit board technology used in AESA modules while improving interconnections between the modules and lowering the requirements for the supporting structure. Resultant devices thus have higher resistance to extreme temperatures, humidity, and radiation.
The Roselectronics spokesperson told Russian Aviation Insider that X-band, which has a frequency range of 8 to 12 GHz, is the most common band for airborne radars. Such devices “can technically work well for anything except beyond-the-horizon.” In the meantime, prototypes of Ka-band modules (35 GHz) for smaller AESA radars have already been created.
Pa to i je prednost AESA radara, moduli koje slažeš u grupu u zavisnosti od prostora ili potreba (efektivni domet). To važi što se konstrukcije tiče inaće u samom radu ima i više prednosti od radara sa antenom.
Radio-photonic radars for unmanned aerial vehicles and aircraft will be created in Russia in several years to get an accurate target image, the press office of RTI Group told TASS on Monday.
As was reported earlier, radio-photonic radars are expected to be mounted on Russian sixth-generation fighter jets. This station sees considerably further than a conventional radar and will be capable of building actually a photographic image of the target that will be identified automatically.
As the press office said, RTI Group is completing R&D work in 2018 on creating a mockup of the X-band radio-photonic radar. Following its results, specialists “will determine a principal scheme of building the radio-photonic locator,” which will make it possible “in several years to build prototypes of super-light and small-size radars for unmanned aerial vehicles.”
Such radars “will be able to provide radio wave imaging when an image has greater details with the possibility to identify the target type,” the RTI Group press office said.
Such radars will have a considerably smaller weight and size and consume less power both on drones and aircraft.
Dopuna: 11 Jul 2018 23:19
Russia will soon be developing Radio-Photonic radar For Su-57 Fighter Jet
Radio-photonic radars for unmanned aerial vehicles and aircraft will be created in Russia in several years to get an accurate target image, the press office of RTI Group told TASS on Monday.
Russia starts producing radar components. The new station will generate a radar signal by converting photonic crystal laser energy. The production of such lasers is already beginning in Russia, the press office said.