Kineske podmornice

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Navodna kineska kupovina klasičnih podmornica od Rusije je verovatno ruski marketing. Kinezi proizvode svoje klasične podmornice, navodno su uveli i svoj AIP sistem na poslednjih nekoliko.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Eridan ::Originalni komersantov clanak spominje pregovore u vezi zajednicke proizvodnje podmornica baziranih na amur dizajnu i spominje da se potpisivanje ugovora ne ocekuje prije 2015. Tko zna kako ce to na kraju izgledati i sto ce biti od toga. Kinezima bi svakako dobro dosla svaka dodatna podmornica, podmornice su im glavna stavka u njihovoj doktrini sprijecavanja pristupa njihovim morima. S daljnjom proizvodnjom yuana i amur varijanti do 2020 bi se vjerojatno mogli posve rijesiti svojih Ming podmornica, sto bi reklo da ce im u floti ostati samo relativno sposobne song, kilo, yuan i amur podmornice.

Ipak, puno je zanimljivije od dizel podmornica cekati sto ce biti s nuklearnom 095 klasom, jednom kad se ista obznani. Onaj graf je prilicno zacudan utoliko sto se pojavio na netu jos prije davnih godina, kada 095 klasa nije ni postojala. Tesko da se tada ista moglo precizno predvidjeti.

Graf je iz jedne analize Kineske mornarice,imam ga u pdf-u,uglavnom malo se zna o Kineskim podmornicama da bi se mogle donositi ovakve ocjene i kupovina Ruski ima više veze s nemogučnošču masovnije proizvodnje domači nego s kvalitetom a i kupovinom novih Ruski dobijaju i prenos tehnologije.

Evo graf za dizel-električne podmornice kao i fotke nekih Kineski podmornica Song,tYPE-O93 i 094

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Постави тај ПДФ

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

nelsa ::Eridan ::Originalni komersantov clanak spominje pregovore u vezi zajednicke proizvodnje podmornica baziranih na amur dizajnu i spominje da se potpisivanje ugovora ne ocekuje prije 2015. Tko zna kako ce to na kraju izgledati i sto ce biti od toga. Kinezima bi svakako dobro dosla svaka dodatna podmornica, podmornice su im glavna stavka u njihovoj doktrini sprijecavanja pristupa njihovim morima. S daljnjom proizvodnjom yuana i amur varijanti do 2020 bi se vjerojatno mogli posve rijesiti svojih Ming podmornica, sto bi reklo da ce im u floti ostati samo relativno sposobne song, kilo, yuan i amur podmornice.

Ipak, puno je zanimljivije od dizel podmornica cekati sto ce biti s nuklearnom 095 klasom, jednom kad se ista obznani. Onaj graf je prilicno zacudan utoliko sto se pojavio na netu jos prije davnih godina, kada 095 klasa nije ni postojala. Tesko da se tada ista moglo precizno predvidjeti.

Graf je iz jedne analize Kineske mornarice,imam ga u pdf-u,uglavnom malo se zna o Kineskim podmornicama da bi se mogle donositi ovakve ocjene i kupovina Ruski ima više veze s nemogučnošču masovnije proizvodnje domači nego s kvalitetom a i kupovinom novih Ruski dobijaju i prenos tehnologije.

Evo graf za dizel-električne podmornice kao i fotke nekih Kineski podmornica Song,tYPE-O93 i 094








Од када је Кило Кинеска подморница

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Od kad su ih kupili kod Rusa. Grafik pokazuje podmornice u Kineskoj mornarici.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ја видим и Руску заставу или је и она задња у гроњем делу стрелиц нова кинеска застава

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zato sto je kao reper uzeta Lada klasa dizel elektricnih podmornica koja je naslednik Kilo klase, a koja se ne nalazi u Kineskoj upotrebi. Tj tek sada valjda planiraju da ih nabave. Inace 636 je unapredjena verzija Kilo klase podmornica koja je kao sto vidis u rangu Lada klase, i kao sto mozes da vidis poslednje generacije kineskih dizel elektricnih podmornica ne zaostaju bas toliko za Ruskim modelima, tako da je tvoja tvrdnja da oni za Rusima u tom segmentu kaskaju trideset i kusur godina krajnje diskutabilna. U ostalom pogledaj sam gde su ti na tom grafiku prvobitna verzija Kilo klase (877) koja je stvarno sa pocetka osamdesetih godina, a onda to uporedi sa Song i Yuan klasom podmornica. Takodje Kinezi su vec izbacili i naslednika Yuan klase, a to je Qing klasa podmornica.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Tako da dok se ti smejes Kinezima, oni rade, a Ameri sve vise prebacuju flotu tako da bude bliza Kini.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zna li neko razliku izmedju klasicne Project 877 Kilo, Project 877EKM Kilo, Project 877LPMB Kilo i Project 877V Kilo???

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 12 Jan 2013 22:15

aljosa7 ::Постави тај ПДФ

Ti Snap S. su iz tog dokumenta ,koji je 21 mb težak,probaču nadjem link

Iskander M
Taj graf je isti onaj na koji se ti pozivaš samo u oba gore slučaja nije prikazan kompletan,kao što vidiš dio su jednog te istog grafičkog prikaza.





Dopuna: 12 Jan 2013 23:03

Link
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kinezi su svoj razvoj podmornica započeli prvo kupovinom sovjetskih dizel električnih podmornica klase Wiski kojih su kupili negde oko 21 komad. useldio je krajem pedesetih i početkom 60 tih godina 20 veka nabavka podmornica klase Romeo tačnije 71 komad koje su bile operativne od 1960-1984 sada se u rezervi nalazi 64 komad. Prekid veza sa SSSR uslovio jepotrebu da kina počne proizvoditi sopstvene podmernice na osnovu prenosa komponenti i tehnike iz Rusije. Tako ja nastala klasa Ming izgrađeno 19 komada kopija Romea doduše kraća za 0,6m a šira za 0,9 m. Nastavak sa dizel električnim podmornicama preneo se u 1996 kada se u rusiji nabavljaju dve klase kilo 877 EMK prvom izvoznom verzijom klase Kilo, a 2000 nabavljaju se još dve unapređene 636 poznate kao unapređeni Kilo koji u odnosu na svog prethodnika većeg površinskog deplasmana, a manjeg podvodnog, duže su za skoro metar, tiše većih brzina kako na površini tako i pod vodom. Naoružanje je ostalo isto. U Rusiji je nabavljeno još dodatnih 8 komada s čime je broj povećan na ukupno 12 od čega su dve naknadno 2006 godine modernizovane u Sankt Petesburgu i remnotovane s mogućnošću da nose teška torpeda 71-ME 53-65KE.....
Što se tiče nukelarnih podmornica..
Program napadnih nuklarnih podmornica započet je srednim 60 tih nabavkom jedne podmornice klase Golf ali je bilo mnogo poteškoća u razvoju podmornica klase Han koja je prvi put porinuta 1971 a poslednja 405 ušla 1991 u sastav kineske mornarice radi se o tipu 091.... direktni nastavk usledio je sa Tip 092 poznatija i kao XiA klasa koja je porinuta 1981 a u operativnoj upotrebi je od 1988. Uvođenje u operativnu upotrebu je bilo pomeren zbog problema sa sistemom za kontrolu vatre. Bio je izgrađen još jedan ti koji je 1985 izgubljen u incidentu. Nosioci su balističkih projektila JL-1 jedna podmornica nosi naziv Changzheng 6. Zanimljivo je da se ova podmornica isključivo zadržava u kineskim uniitrašnjim vodama a prvi iskorak na pacifik napravljen je 2006 godine. Inače podmornica nosi 12 balističkih projektila JL 1A. Razlika između 091 i 092 je samo 15 posto.Prilikom konstruktovanja najveći problem je bi oreaktor... Usledio je zatim tip 094 i 094-IV koji su predstavljali krupan iskorka u gradnji podmornica na nuklearni pogon.U projektovanju oslonili su se na projektanski biro Rubin koji je pomogoa da 1999 počena gradnja prve podmornice.. kada se pogledaju monog toga dele sa verzijom 093 sang imaju savremen hidrodinamičan komandni moost u obliku vodene kapi.