Aero L-29 Delfin

1

Aero L-29 Delfin

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Prvi cehoslovacki mlazni avion trenazni L-29 Delfin ( po NATO klasifikaciji - Maya ) pojavio se na vazduhoplovnoj sceni krajem 50-tih kao odgovor na sovjetski konkurs za novi mlazni skolski avion .

Prvi let prvog prototipa je obavljen 05.04. 1959 sa cuvenim motorom RR Vajper (tada Bristol Sidli) a drugi malo kasnije sa cehoslovackim M701 koje ce se kasnije ugradjivati u sve serijske avione .

Tokom 1961g Delfin je u okviru konkursa VVS testiran uporedo sa poljskim TS-11 Iskra i sovjetskim Jak-30.Posto je iz tog `takmicenja` izasao kao pobednik pristupilo se ser. proizvodnji.Za pomenuti je da je Poljska nastavila rad na svojoj Iskri dok je ostatak zemalja clanica VU prihvatilo uslove po ekonomskom sporazumu COMECON cije je idejni tvorac niko drugi do SSSR.

Po tom sporazumu sve clanice sem Poljske su prihvatile Delfina za svog mlaznog trenaznog aviona .Nesto slicno kasnije se odigralo i u slucaju Albatrosa .

U periodu 1963-74 proizvedeno je 3665 aviona .Uveden je u upotrebu u 20-tak vazduhoplovstava .

Postoje 3 varijente i to osnovna L-29 ,L-29A ( Akrobat L-429) i izvidjacki L-29R (L-329).

TTK:

Tehnicke karakteristike

Posada: 2 clana
Raspon krila: 10,29 m
Ukupna dužina: 10,81 m
Visina: 3.13 m
Površina krila: 19,8 m ²
Masa aviona: 2.280 kg
Gorivo:
Glavni rez.: 1050 (690 + 360) l
PTB: 300 (2 × 150) l
Masa praznog : 3280 kg
Maksimalna poletna : 3540 kg
Motor 1 × Motorlet M-701S 500
Maksimalna sila potiska : 1 × 890 kgf (8.7 kN)

Letne karakteristike

Maksimalna brzina:
na 5000 m: 655 km / h
na nivou mora: 615 km / h
Brzina krstarenja:
na 5000 m: 545 km / h
na nivou mora: 525 km / h
Brzina svaljivanja (Stall ): 130 km / h
Dolet:
sa 100% goriva: 640 km
sa 2 × PTB: 900 km
Plafon leta: 11.500 m
Brzina penjanja: 14 m / s (840 m / min)
Specifično opterećenje krila : 166 kg / m ²
Odnos potiska i mase : 0.25
Duzina PSS za poletanje : 600 m
Duzina PPS za sletanje : 550 m
Maksimalni koeficijent opt. : +8 G/ -4 G

Naoruzanje

Maksimalna nosivost : 200kg UBS

L-29 Delfin sa zastavom VVS na vertikalcu




Ostale zanimljive podatke kao i tabelu poredjenja TTK Delfina i konkurencije imamo na

Arrow http://ru.wikipedia.org/wiki/Aero_L-29_Delfin

Pored toga na raspolaganju imamo i ovaj jako dobar dokument

УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ Л-29 Особенности конструкции и технического обслуживания

Arrow http://scilib.narod.ru/Avia/L-29/L29.htm



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Nebojša Jeremić
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2841
  • Gde živiš: Niš bre

N129DH Toronto Canada 2.9.2013.



offline
  • Pridružio: 30 Avg 2009
  • Poruke: 334
  • Gde živiš: Bečkerek

Azerbejdzan

Bugarska

Nigerija

offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 3005
  • Gde živiš: i ja se pitam...

L-29 sa motorom na biodizel

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Мало слика корисника овог авиона.













offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

O kakvoj se samo brzoj serijskoj proizvodnji radilo pokazuju ovi podaci i slike ,za samo 3 godine u VVS SSSR stiglo je 1000 Delfina ! Smile

Первый в СССР Л-29 на аэродроме Умань. Май 1963 года




1000-й Л-29 поставленный в СССР, аэродром Певцы, 1966 год




Slike prednje / ucenika / i zadnje kabine / instruktora /




Ostatak slika i obilnih podataka na vec poznatom inace detaljnom ruskom sajtu

Arrow http://www.airwar.ru/enc/attack/l29.html

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28496
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ova kabina je ipak sa pojedinom opremom iz sadašnjosti.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

^

Na koju opremu konkretno mislite kolega ? Smile

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28496
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Prvo u oči pada veštački horizont koji ne odgovara tom dobu, a onda digitalni displeji koji podržavaju radio-navigacijska sredstva i tablu naoružanja. To sigurno nije bilo moguće ugraditi u to doba kolega Smile

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Да то је неки олдтајмер који лети и данас.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1086 korisnika na forumu :: 46 registrovanih, 5 sakrivenih i 1035 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, 9k38, A.R.Chafee.Jr., Apok, Asparagus, BORUTUS, Brana01, Bubili, ccoogg123, cvrle312, darkangel, dijica, dragoljub11987, dushan, FileFinder, havoc995, ikan, ILGromovnik, jaeger, Karla, Koridor, Krvava Devetka, Kubovac, kybonacci, Leonov, ljuba, Luka Blažević, marsovac 2, mercedesamg, mikrimaus, milenko crazy north, milimoj, milos.cbr, Mlav, Nemanja.M, opt1, ruma, sap, Sir Budimir, Trpe Grozni, vathra, Vlada78, VP6919, W123, zixmix, zxstole