|
Poslao: 23 Nov 2009 17:47
|
offline
- lacko

- Super građanin
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 1493
- Gde živiš: nis
|
grdosija.....
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Maj 2010 14:45
|
offline
- Phoenix

- Ugledni građanin
- Pridružio: 01 Mar 2009
- Poruke: 403
- Gde živiš: Beograd
|
Dobro, to je normalno kod svih aviona u periodu testiranja u letu, velika, daleko ispred izbacena cevka sa opremom za merenje parametara neporemecene struje (pilo cev, i mozda jos neke druge stvari) vazduha u letu (sto vise ispred aviona, to manji poremecaj koji avion unosi i to tacniji podaci koji se dobijaju). Kako je prvi prototip isto sto i jedini kompletirani primerak aviona u ovom slucaju normalno da su to posle skinuli, jer to najvise sluzi za kalibraciju ostalih instrumenata (pito sonde i staticki otvori rasporedjeni po trupu).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Maj 2010 17:28
|
offline
- Sena_KG
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 18 Apr 2010
- Poruke: 27
|
Danas sam gledao neki mini dokumentarac o njemu na tv-u.To je avion koji je podigao najveci teret do sad, u pitanju je neki generator koji je trebao da se preveze do Tiblisija.Inace taj generator je bio tezak 189 tona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|