|
Poslao: 17 Dec 2012 05:38
|
offline
- djawolak88
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 09 Mar 2011
- Poruke: 4
- Gde živiš: Smederevo
|
................................................
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Dec 2012 13:07
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 32446
|
Zavrsena ispitivanja AN-2MS. Imaju potrebu za konverzijom 535 a mogli bi onda uskoro da krenu da rade 260 komada.
Citat:During the work, the purpose of which - to increase economic efficiency of the An-2, were replaced piston-62IR engine turboprop on Honeywell TPE331-12. In addition, set screw manufactured by Hartzell Propeller (USA), an autonomous diesel generator, engine pre-heater and interior heater, anti-icing system of the engine and propeller, and also produced and installed the hood of composite materials.
An-2 ms compared to the An-2 reduced the mass with 3,350 to 2,850 kg, which allows him full load of 1500 kg and a full supply of fuel to fly a range of 1,300 km. At present, the possibility of increasing the supply of fuel to 1,600 liters, which will give the range with full tanks at a height of 2.5-3 m in 2200 thousand km with payload of 1.1-1.2 m
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Dec 2012 09:41
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
46 fotografija iz posljednjeg leta AN-2 0852 Polish Air Force 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Dec 2012 09:06
|
offline
- dinja
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Jul 2008
- Poruke: 688
- Gde živiš: Beograd
|
Један фантастичан текст о будућности АН-2. Тема је ремоторизација (поново) са мотором Honeywell TPE 331-12 и уградња нове опреме са којом АН-2 постаје АН-2МС.
Поручено је 100 нових мотора са испоруком у 2013.години и прича почиње. Говори се без устезања, са подацима који све говоре.
Правити авион двокрилац у Русији у 21.веку и још све са америчким мотором је фатаморгана.
Ова прича нема везе са АН-3, то је нешто друго, АН-3 је нов авион који би се правио у Украјини, а ово је ремоторизација АН-2 који постаје АН-2МС.
Саговорник је Владимир Евгеньевич Барсук, директор Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА), које је добило задатак да изврши ова испитивања.
Сам назив текста све говори:
«АН-2 може заменити само АН-2».
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Нека им је са срећом, па да и ми станемо у ред за једно 2-3 комада, да имамо на чему да летимо бар још следећих 50 година......
Потрудићу се да преведем овај текст јер има много занимљивих ствари, рецимо АН-2МС би могао да лети и 500 км/ч, керозин је 5 пута јефтинији од авио-бензина, дистанције полетања 50 метара а слетања 35 метара итд.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Dec 2012 10:45
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7538
|
Ето шансе да се подмлади и наша флота Ан-2, како цивилна тако и војна.
|
|
|
|
|
|
|
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
