Antonov An-2

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

................................................

• 2Ovo se svidja korisnicima: djox, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Još jedan 14.XII.2012

• 5Ovo se svidja korisnicima: babcia131, zixo, gloyer, pedja63, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^^^^ Nastavak ....poslednji let poljskog An-2




Ostatak slika

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zavrsena ispitivanja AN-2MS. Imaju potrebu za konverzijom 535 a mogli bi onda uskoro da krenu da rade 260 komada.

Citat:During the work, the purpose of which - to increase economic efficiency of the An-2, were replaced piston-62IR engine turboprop on Honeywell TPE331-12. In addition, set screw manufactured by Hartzell Propeller (USA), an autonomous diesel generator, engine pre-heater and interior heater, anti-icing system of the engine and propeller, and also produced and installed the hood of composite materials.

An-2 ms compared to the An-2 reduced the mass with 3,350 to 2,850 kg, which allows him full load of 1500 kg and a full supply of fuel to fly a range of 1,300 km. At present, the possibility of increasing the supply of fuel to 1,600 liters, which will give the range with full tanks at a height of 2.5-3 m in 2200 thousand km with payload of 1.1-1.2 m

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 5Ovo se svidja korisnicima: Mercury, CHARLIE JA., djox, pedja63, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

46 fotografija iz posljednjeg leta AN-2 0852 Polish Air Force

• 2Ovo se svidja korisnicima: pedja63, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^^^ Jos neka ....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vjecnaja pamjat.

• 5Ovo se svidja korisnicima: gloyer, zixo, Levi, celeron, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Један фантастичан текст о будућности АН-2. Тема је ремоторизација (поново) са мотором Honeywell TPE 331-12 и уградња нове опреме са којом АН-2 постаје АН-2МС.
Поручено је 100 нових мотора са испоруком у 2013.години и прича почиње. Говори се без устезања, са подацима који све говоре.
Правити авион двокрилац у Русији у 21.веку и још све са америчким мотором је фатаморгана.
Ова прича нема везе са АН-3, то је нешто друго, АН-3 је нов авион који би се правио у Украјини, а ово је ремоторизација АН-2 који постаје АН-2МС.
Саговорник је Владимир Евгеньевич Барсук, директор Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА), које је добило задатак да изврши ова испитивања.
Сам назив текста све говори:
«АН-2 може заменити само АН-2».
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Нека им је са срећом, па да и ми станемо у ред за једно 2-3 комада, да имамо на чему да летимо бар још следећих 50 година......
Потрудићу се да преведем овај текст јер има много занимљивих ствари, рецимо АН-2МС би могао да лети и 500 км/ч, керозин је 5 пута јефтинији од авио-бензина, дистанције полетања 50 метара а слетања 35 метара итд.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ето шансе да се подмлади и наша флота Ан-2, како цивилна тако и војна.