Antonov An-2

40

Antonov An-2

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 1039
  • Gde živiš: Beograd

dobri covek ::Ray ban, nije valjda da se jos uvek "baca elisa"? Zar ne moze na guranje? Very Happy

ubacicu se a kolega ray ce da oprosti.
izricito je zabranjeno "bacanje" elise sa vise od 2 (dva) kraka



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11867
  • Gde živiš: Vranje

Nisam znao koji je pravi izraz, a ovaj jesam. Dakle... ne baca se, nego gura?



rip
  • Pridružio: 15 Apr 2010
  • Poruke: 2085
  • Gde živiš: Beograd

ray ban11 ::…Ovo je grupno pokretanje uz pomoc padobranaca Smile
Arrow http://www.youtube.com/watch?v=h0LdQYOXU_g

Baš tako. Rekao sam - što veće brojno stanje padobranaca, to bolje.
Samo ne znam zašto su u mom slučaju padobranci nestajali (u vidu lastinog repa) i pojavljivali se tek kada dođe trenutak ukrcavanja.

ray ban11 ::Start uz pratecu pojavu Smile
Kao ova npr . Smile

I duža.

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 1039
  • Gde živiš: Beograd

@dobri covek

..ne, ovo sto se vidi na snimcima i fotografijama je "okretanje elise pre nego li covek u kabini pristupi startovanju motora.

"bacanje" elise je postupak kojim se motor stvarno pokrene tj pusti u rad ili zapusti kakav god izraz koristili, time sto neko rukom "zavrti" elisu pa motor prihvati.

zabrana "bacanja" za trokrake i cetvorokrake elise nastaje zbog opasnosti da sledeci krak "stigne" onog ko se bavi "bacanjem"

inace elisni avion klipnjak moze dobro da udesi coveka i kada u kabini nema niko a akumulatori su odneseni tj izvadjeni iz aviona. kako?

ukoliko poslednji covek koji je izasao iz kabine iz bilo kog razloga ostavi magnete ukljucene. u cilindrima ce jos uvek biti toliko isparenja da onaj ko iz zezanja pocne da vrti elisu moze da dobije po glavi sa katastrofalnim ishodom. motor zabrekce dva tri kruga a to je dovoljno.

offline
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 21622
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

Osnovna pravila za rad oko elise, onako najprostije
1. ispravnost metalizacije magneta
2. isključen akomulator
3. nikad u zoni i osi okretanja elise



nije teško pretpostaviti šta bi bilo sa njime ako motor prihvati iz nekog razloga i stigne ga sledeći krak elise ...

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25933

Anuske Smile


online
  • madza 
  • Super građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2010
  • Poruke: 1497

Zanimljivo, kako su resili ovaj odvod. Inace ovo je An-2 UAE, tj. aero kluba Al dzazira. Mozda je i zbog uslova
eksploatacije.




offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25933

Slika novijeg datuma

Crveni Albatros Smile




Arrow http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=359454

offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11867
  • Gde živiš: Vranje

^ Verovatno iz ostataka bivse DDR.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25933

^

Sigurno da jeste ,ostaci nekadasnjeg LSK-LV

Malo skica



Ovaj sajt daje slike najmanjeg i najveceg Anuske Smile

Arrow http://serbagunamarine.com/antonov-an-2-colt.html

Evo jos jedna sa plamenom ( nadam se da ce kolega padobranac75 biti zadovoljan ?) Smile

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 749 korisnika na forumu :: 30 registrovanih, 10 sakrivenih i 709 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aleksmajstor, alexmiki, Altay, Atomski čoban, bato, cenejac111, cerski, djboj, doklevise, dragon986, elenemste, Georgius, ikan, Insan, kaisarevic1, Lieutenant, Luke Pathfinder, madza, Marko Marković, MB120mm, mercedesamg, mihajlot2013, Milos ZA, Misirac, mnn2, Rakenica, saputnik plavetnila, Toni, W123, YU-UKI