Poslao: 05 Mar 2013 20:15
|
offline
- dakota

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 962
- Gde živiš: Beograd
|
dobri covek ::Ray ban, nije valjda da se jos uvek "baca elisa"? Zar ne moze na guranje?
ubacicu se a kolega ray ce da oprosti.
izricito je zabranjeno "bacanje" elise sa vise od 2 (dva) kraka
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 05 Mar 2013 20:17
|
offline
- dobri covek

- Legendarni građanin
- Pridružio: 06 Nov 2010
- Poruke: 11641
- Gde živiš: Vranje
|
Nisam znao koji je pravi izraz, a ovaj jesam. Dakle... ne baca se, nego gura?
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Mar 2013 20:29
|
offline
- dakota

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 962
- Gde živiš: Beograd
|
@dobri covek
..ne, ovo sto se vidi na snimcima i fotografijama je "okretanje elise pre nego li covek u kabini pristupi startovanju motora.
"bacanje" elise je postupak kojim se motor stvarno pokrene tj pusti u rad ili zapusti kakav god izraz koristili, time sto neko rukom "zavrti" elisu pa motor prihvati.
zabrana "bacanja" za trokrake i cetvorokrake elise nastaje zbog opasnosti da sledeci krak "stigne" onog ko se bavi "bacanjem"
inace elisni avion klipnjak moze dobro da udesi coveka i kada u kabini nema niko a akumulatori su odneseni tj izvadjeni iz aviona. kako?
ukoliko poslednji covek koji je izasao iz kabine iz bilo kog razloga ostavi magnete ukljucene. u cilindrima ce jos uvek biti toliko isparenja da onaj ko iz zezanja pocne da vrti elisu moze da dobije po glavi sa katastrofalnim ishodom. motor zabrekce dva tri kruga a to je dovoljno.
|
|
|
|
Poslao: 06 Mar 2013 09:49
|
offline
- Mixelotti

- Administrator
- Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
- Pridružio: 14 Dec 2005
- Poruke: 27024
- Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države
|
Osnovna pravila za rad oko elise, onako najprostije
1. ispravnost metalizacije magneta
2. isključen akomulator
3. nikad u zoni i osi okretanja elise
nije teško pretpostaviti šta bi bilo sa njime ako motor prihvati iz nekog razloga i stigne ga sledeći krak elise ...
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Mar 2013 11:19
|
offline
- Pridružio: 27 Nov 2010
- Poruke: 1495
|
Zanimljivo, kako su resili ovaj odvod. Inace ovo je An-2 UAE, tj. aero kluba Al dzazira. Mozda je i zbog uslova
eksploatacije.
|
|
|
|
|
|
|