English Electric Lightning

1

English Electric Lightning

offline
  • Pridružio: 27 Nov 2009
  • Poruke: 453
  • Gde živiš: Beograd/Vozdovac

English Electric Lightning je supersonicni lovac-presretac, koji je usao u upotrebu u najosetljivijem periodu Hladnog Rata krajem 50ih i pocetkom 60ih. Karakteristicno za ovaj avion su dva mlazna motora postavljena jedan iznad drugog. Na taj nacin je poboljsana aerodinamika vazduhoplova.
Kompanija "English Electric" je kasnije pripojena firmi British Aircraft Corporation (BAC), tako da su se kasnije verzije ovog aviona proizvodile pod imenom BAC Lightning.
Glavni korisnici ovog aviona su bili Britansko (RAF) i ratno vazduhoplovstvo Saudijske Arabije (RSAF).

Razvoj ovog vazduhoplova je poceo 1947, kada je poceo razvoj prototipa p.1, namenjen istrazivanju transonicnih brzina. Prototip je poleteo 1954, i ubrzo se nametnuo kao avion koji bi daljim razvojem mogao da zadovolji zahteve RAF-a za supersonicnim lovcem nove generacije. 1958. p.1 je postao prvi britanski avion koje je leteo brzinom od 2 maha.
Lightning je osmisljen kao lovac-presretac i trebalo je da sluzi za odbranu Britanije od strateskih bombardera.
Kapacitet rezervoara, a samim tim i operativni radijus su bili veoma limitirani. To je bio rezultat smanjenja velicine preseka samog trupa, kao i poboljsanja sveukupne aerodinamike aviona. Naoruzanje se sastojalo od dva topa 30mm i 2 rakete v-v, isprva "de Havilland Firestreak" a kasnije "Hawker Siddeley Red Top". Koristio je radar Ferranti AI23.
Brzina penjanja je i po danasnjim standardima vrlo respektabilna, buduci da je ostvarivao brzinu od 15km/min. Plafon leta je bio tajna, ali se pretpostavke krecu oko cifre od 18000+m.
Povucen je iz sluzbe 1988. (RAF)

Specifikacije (Lightning F6)

-Posada: 1
-Duzina: 16.84m
-Raspon krila: 10.62m
-Visina: 5.97m
-Tezina: (prazan) 12,720 kg
-Pogonska grupa: 2x Rolls-Royce Avon 301R
-Potisak: 58.86kN; 72.77kN (forsaz)
-Performanse: 2.27 maha (2,415 km/h)
-Domet: 1,300km (borbeni 560km)
-Plafon leta: 18000+m
-Naoruzanje: topovi 2x 30mm ADEN, 2 v-v projektila (de Havilland Firestreak; Hawker Siddeley Red Top), 8x raketnih lansera sa 18 SNEB 68mm raketama.
-Podvesne tacke: 2 sa strane ispod poklopca pilotske kabine (samo za v-v rakete), 2 ispod krila i 2 na krilima koje sluze za dodatne rezervoare za gorivo.

P.S. nemam bas iskustva u sastavljanju ovakvih tema tako da se unapred izvinjavam na eventulanim greskama.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 27 Nov 2009
  • Poruke: 453
  • Gde živiš: Beograd/Vozdovac

hahaha, pa pazi, nije nesto lep, al ima neki smek. Barem je to moje misljenje Very Happy

Dopuna: 08 Dec 2009 18:24





















offline
  • Pridružio: 27 Nov 2009
  • Poruke: 453
  • Gde živiš: Beograd/Vozdovac

















Dopuna: 08 Dec 2009 18:38

Lucky_One ::Koliko znam postoji i dvosed tandem varijanta.MK V valjda...izgleda malo bolje.

da da, msm da je to nastavna verzija...

offline
  • Pridružio: 27 Nov 2009
  • Poruke: 453
  • Gde živiš: Beograd/Vozdovac

pa pazi, radjena su na slicnu foru, pri njihovom projektovanju je vazilo ono, sto brze sto vise Very Happy po meni lightning je cistokrvni presretac, dok mig 21 ima kolko-tolko i lovacke, lovacko-bombardeske sposobnosti.

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1251
  • Gde živiš: Kragujevac

ma ajde , ne lici na mig 21 osim usisnika .. rugoba hehe posteno

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 11515
  • Gde živiš: Srbija



offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1251
  • Gde živiš: Kragujevac

slika sa ttaktorom je pobedila Smile

offline
  • Pridružio: 17 Nov 2008
  • Poruke: 242

A taman covek pokosio travu Smile

offline
  • madza 
  • Super građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2010
  • Poruke: 1333






Cisto malo da osvezim.temu. Uzgred, ovi ne kace samo rakete na gornjoj strani krila, vec i dopunske rezervoare.Englezi... prakticni do maksimuma.

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1245

Ovaj nacin kacenja na gornjim stranama krila vidim prvi put.
Da li je to upotrebljavano kod jos nekog modela aviona i da li taj nacin utice losije na performanse ili je svejedno!?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 550 korisnika na forumu :: 36 registrovanih, 5 sakrivenih i 509 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, aleksmajstor, Alojz Hauptman, Apok, bato, Bloody, Boris90, bulovic, chica, Djokislav, Dovla, Drug pukovnik, Georgius, goranvas, indja, ivance95, Kubovac, kvcali, ljs, Lox, Mali Veseljak, Milan Kosić, Milos ZA, Mixelotti, pein, pokemoni, Recce, SlaKoj, Trpe Grozni, vandrej, vasa.93, Vlada1389, vlahale, W123, yufighter, zuxbg