G-4 Supergaleb

• 1Ovo se svidja korisniku: 8u47
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moje skromno mišljenje o Supergalebu je da je to iako uspio projekat i odličan školski avion ipak samo uspomena na neke prošle dane i prošla vremena. Namjenske industrije koja je proizvodila većinu komponenti za njega odavno ne postoji, a praviti novu je preskupo i neisplativo takoreći nemoguće.
Nismo više izvoznik oružja kao nekad, Juge više nema, a nema više ni Nesvrstanih koji su nam bili najbolje mušterije....za potrebe VS a ujedino i BIH dovoljno je samo remontovati i modernizovati postojeće aparate i koristiti za obuku pilota, kad im istekne resurs kupiti jednostavno neke od provjerenih školskih aviona. Kad se penzionišu grehota je to kanibalizovati spram dijelova
za ostale u funkciji, bolje je prodati kolekcionaru sa zapada da ga obnovi nego da trunu na livadama ispred ustanova koje nemaju para za njihovo konzerviranje i restauraciju, i da ga vandali uništavaju...
Na kraju samo ostaje sjeta na neka minula vremena kad nismo bili izvoznici drvenih poluproizvoda, nego i kontruktori i proizvođači borbenih aviona.....

• 4Ovo se svidja korisnicima: sasans23, easy, celeron, despot07
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

G-4 na pisti aerodroma Pathein,Mjanmar

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Danas od tog aviona nema više ni nitna

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Какав је наш однос према могућој будућности авиона Г4?!

Мислим да је ово било скоро? Како је данас?

Шта је разлог за непредузимање ванредних радова на санацији структуре авиона и ванредном бојењу и означавању авиона? Надам се, да је на данашњи дан, презентоване фотографије само ружна прошлост?









Можда се презентоване слике понављају, те се извињавам што се са закашњењем "изненађујем", но очекујем да ми упућенији колега форумаш, каже да је приказано прошлост и да наши Г4 данас сеређени?

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da su ove slike nastale poslije preleta ex crnogorski G-4orki. Tako da i ne treba da cudi njihovo tadasnje stanje.

• 19Ovo se svidja korisnicima: buster, vranjanac29, BSD, despot07, Lanjski sneg, CHARLIE JA., VaRvArI 85, Vlada78, Mercury, DEMIR, Pelagijska Argosija, vuk sa vrbasa, lacko, djordje, Dorcolac, sasans23, ray ban11, Boba-No1, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Đorđe, stvarno preterujete sada već sa tim održavanjem ili neodržavanjem aviona. Dobro znamo da u banana državicama postoji banana vazduhoplovstvo i pta se onda stalno iščuđavate o nebrizi prema avionima i tehnici?
Sve se raspada, levo i desno: Nema se para za stanove, plate, teraju najbolji i najobučeniji deo ljudstva u prevremena penzije da ne bi "trovali mlađe generacije Srpstvom i ljubavlju prema svojoj zemlji i narodu", nema se za rakete, goriva i sl stvari..
Ništa čudno u jednoj zemlji gde je ambasador imperijalističke zemlje alpha i omega, gde nam on deli dnevnice pilotima ili određuje dohodak svim stanovnicima zemlje a tako i penzije dabome.
Šta dalje reći i zašto vrteti jednu te isti pruču o svakom avionu koji posedujemo? Sve je u Q na kvadrat!

• 1Ovo se svidja korisniku: Pelagijska Argosija
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da,tih 6 aviona na slikama su preleteli iz CG 2010. godine.Remontovani su pre 1999. godine i zbog isteka remontnog roka VCG nije letela na njima oko 3 godine.Na a. "Golubovci" vladaju prilično ekstremni vremenski uslovi i otuda im tako jadan izgled.Od tih 6,samo je jedan predat na remont,sledeći će verovatno u toku ove godine,sve zavisi od finansija.