G-4 Supergaleb

220

G-4 Supergaleb

offline
  • Pridružio: 21 Apr 2011
  • Poruke: 1470

Super Galeb Kecskemét 2010



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Apr 2011
  • Poruke: 1470

Super Galeb Kecskemét 2010



offline
  • Pridružio: 21 Apr 2011
  • Poruke: 1470

Super Galeb Kecskemét 2010-poslednja iz ovog serijala.

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 4072

Citat:Посета делегацијe Компаније Korea’s Aerospace Indastry - KAI

У оквиру посете српској ваздухопловној одбрамбеној индустрији делегација корејске Компаније Korea’s Aerospace Industry - KAI је посетила Војнотехнички институт 23. маја 2012. године.
Делегација компаније КАI је, имала прилику да се упозна са организацијом и делатностима Војнотехничког института, посебно ваздухопловним програмима – развојем и могућностима школско-борбеног авиона ''Ласта'' тактичким беспилотним летелицама малог и средњег долета ''Врабац'' и ''Пегаз'' као и са пројетом модернизације школско-борбеног авиона ''Супер галеб'' Г-4.
У току посете гости су обишли лабораторије које се баве истраживањем и развојем из области ваздухопловства.
Гости су показали интересовање за програме модернизације школско-борбеног авиона ''Супер галеб'' Г-4 као и за могућности трисоничног аеротунела Т-38 да ради на заједничким пројектима са ино партнерима.


http://www.vti.mod.gov.rs/index.php?view=actuality&type=news&id=199

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3191
  • Gde živiš: Kraljevo

Posto sam ranije dobio dozvolu od gosodina Milana Milojevica da vam prenesem nase razgovore ako to smatram za shodno (a smatram) onda koga interesuje neka procita. O cemu smo pricali shaticete i sami da sad ne objasnjavam. Jos jednom puno pozdravljam gospodina Milana Milojevica i hvala mu puno!

,,...Da prokomentarišem sliku, gospodin treći s leva u desno sa čašom u ruci je Zoran Rrendulić nekada moj pomoćnik, sada vodi modernizaciju G-4. Sjajan je inženjer i veoma vredan. Na žalost malo je takvih ali ih ima. Svrha posete korejske delegacije mi nije poznata ali mogu da nagađam. Modernizacija G-4, tu je Zoran, je verovatno glavna tema. Voleo bih da je tema i korejski avion T50, savremeni školsko-borbeni i laki borbeni avion. Ja nisam taktičar pa da znam tačno koji nam avion treba, ja na osnovu TTZ-a konstruišem avione za poznatog kupca. Ali naravno razmišljam i o tome i kada je želja u pitanju za nas bi bio dovoljan avion karakteristika T50 ili nešto iznad. Ja i dalje mislim da smo sposobni da sami takav avion razvijemo uz neznatnu tehnološku podrška sa strane, pre svega za FBW. i to bi bio moj željeni put, a ubeđen sam i najjeftiniji opremanja naše avijacije. Kada bi se organizovali svi oni vazduhoplovci koji po svetu cepaju cipele a žele da se vrate, kao i oni koji su ovde a nisu angažovani u vazduhoplovstvu i oni u institutu poput Zorana, zatim mladi i kapaciteti sa fakulteta, eto nama načina da se opremimo novim, našim avionima. Ubeđen sam da je to najjeftiniji i najkorisniji način za našu zemlju, samo je pitanje ko od zvaničnika razume ove ideje i koliko žele da ih ostvare, koliko su tu oni dobri?
Kratak komentar o modernizaciji G-4. Mislim da nema smisla, mali je broj aviona, skupa je a efekti su mali.
O YAK/AEM-130 ili AERMACCHI M-346, mislim sve najbolje, ali to je samo savremeni školsko-borbeni avion visokopodzvučnih brzina i ništa više. Razvijen je u saradnji Rusa i Italijana. Uz svo uvažavanje naše braće za dostignuća u vazduhoplovstvu, oni nemaju velika iskustva u projektovanju školsko-borbenih aviona, to su za njih radili česi, L-139, L-159..."
Pozdrav, Milan M.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Не разумем његове реченице: ''O YAK/AEM-130 ili AERMACCHI M-346, mislim sve najbolje, ali to je samo savremeni školsko-borbeni avion visokopodzvučnih brzina i ništa više. Razvijen je u saradnji Rusa i Italijana. Uz svo uvažavanje naše braće za dostignuća u vazduhoplovstvu, oni nemaju velika iskustva u projektovanju školsko-borbenih aviona, to su za njih radili česi, L-139, L-159..."

Јак-130/М-346 јесте савремени школско-борбени авион високоподзвучних брзина, не знам шта ту није јасно?

А Чеси никако нису конструисали Л-139/159 за Русе. То је још пре 45 година био Л-39. Каже Руси немају искуства у пројектовању школско-борбеног авиона. Не видим да ишта фали авиону Јак-130.

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3191
  • Gde živiš: Kraljevo

Ja sam ga pitao da mi prokomentarise nasu eventualnu kupovinu Yak 130, a on mi je tako odgovorio!

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Ми би могли да набавимо Јак-130 који би могао да замени и Г-4 и Орао.

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3191
  • Gde živiš: Kraljevo

zixo ::Ми би могли да набавимо Јак-130 који би могао да замени и Г-4 и Орао.
Zato sam brate i pitao!

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30145

Zixo ja mu taj poslednji pasus shvatam kao dobri su oni ali nisu T-50. Odnosno nisu nadzvucni jer ovaj moze da bude i laki lovac, vrsi i air-police.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1094 korisnika na forumu :: 26 registrovanih, 2 sakrivenih i 1066 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: bokisha253, BORUTUS, cenejac111, CikaKURE, FileFinder, GandorCC, helen1, hyla, Još malo pa deda, Kruger, Mi lao shu, milutin134, Mixelotti, nesa1962, ostoja, Panter, Pikac-47, shone34, Srki94, Srle993, taz1cl, Toper, vathra, vukovi, yrraf, 79693