G-4 Supergaleb

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

torpex ::
Posetio sam . Nigde ne piše da se vrši kompletan remont , već da se proizvode delovi za određene Viper motore .

Nisi dobro pogledao:

MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul)

Within the company's aero engine portfolio of capability the MRO facility benefits from long standing experience on major maintenance, repair and overhaul for a wide variety of engine types covered under license agreements from the OEM's.

These include the full scope of MRO activity on the following programs and engine product types:

Honeywell
   T53 L13B-L13B/D
   T55 L712E
   LTP 101-700A-1A
Pratt &Whitney Canada
   PW206 & PW207 (in transition phase)
Rolls Royce
   Model 250 C20B-C20 R/1
   Gem Mk1004
Viper 632-43

The facilities that support the MRO activity have extensive in-house processing and repair capabilities that cover all requirements for successful engine overhaul activity.

Engine Strip and Sentencing
Component Refurbishment and Repair
New / Replacement Component Manufacture
Supply Chain Management of Outsourced Repair
Module Re-Assembly and Test

• 9Ovo se svidja korisnicima: Vlada78, lacko, madza, shone34, Sale, sasakrajina, Mixelotti, Marko88, Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Бомбардовање бомбама ХМ-3-23

• 1Ovo se svidja korisniku: sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

OK, da nastavimo sa rasporedom podvesnog naoruzanja, kao pre toga za J-21 i J-22...



Nosaci:
1 2 3 2 1

1 - 250kg
- bomba 250kg
- Bomba 227kg Mk82
- bomba 100kg - da li postoji mogucnost kacenja dve preko skupnog nosaca?
- S-3-50 skupni nosac sa 3 x FAB 50kg
- S-8-16 nosac
- L-128-4 kanser
- L-57-16 lanser
- BL-755 kasetna bomba

2 - 250kg (350kg kod G-4M)
- bomba 250kg
- Bomba 227kg Mk82
- bomba 100kg - da li postoji mogucnost kacenja dve preko skupnog nosaca?
- S-3-50 skupni nosac sa 3 x FAB 50kg
- S-8-16 nosac
- L-128-4 kanser
- L-57-16 lanser
- BL-755 kasetna bomba
- 3 x bomba 100kg preko skupnog nosaca (samo G-4M)
- Durandal (G-4M samo)
- odbacivi rezervoari

3 - ??? kg
- kontejer sa topom GSh-23L

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jester ::Ti izgleda nisi posetio link ka italijanskoj fabrici, koji sam postavio. Ta fabrika dan danas vrši kompletnu generalku motora Viper. Ko priča uopšte o proizvodnji novih motora?

Zašto bi se masa G-4 povećavala? Čak i ako se poveća u nekoj manjoj meri, onih 10% potiska više, koji bi se dobio nadogradnjom postojećih motora u Viper 680, bi kompenzovalo to eventualno povećanje mase aviona.

Колико знам а можда и грешим, ВЗ Орао ради комплетан ремонт мотора Вајпер.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

bojank ::OK, da nastavimo sa rasporedom podvesnog naoruzanja, kao pre toga za J-21 i J-22...


Iz fabričkog kataloga

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sta li je na kraju bilo sa ovom izvidjackom opremom?
Tada mozda i nije bila prioritet zbog dovoljnog broja izvidjaca IJ 22 a i Mig 21R,ali sad kada prakticno nemamo izvidjacku avijaciju sem na papiru bi bio zanimljiv projekat
Bar osposobiti dva-tri G4 pa u izvidjacko odeljenje u Ladjevce umesto IJ 22

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Trend je da izviđačke misije preuzimaju BPL, pa će tako biti i kod nas. Zato se ništa nije ni radilo po tom pitanju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja mislim da to nije dovoljno,posebno imajuci u vidu sta mi imamo od BL.Jasno je da nemamo vise mogucnosti a mozda i potrebe za strategijskom izvidjackom avijacijom,ali bi na taktickom planu dobrodoslo par primeraka,uz dopunu BL a ovaj projekat kod G4 bi bio najrealnija opcija

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

G-4 nema dovoljnu brzinu za prodore i strateško izviđanje. Operativno može da vrši i BPL sa velike visine i sa jakom opemom. Strateška izviđanja avionima je moglo da izvede malo vazduhoplovstava, a danas se oslanja na satelite uz eventualno angažovanje izviđačke avijacije u slučaju ekstremno nepovoljnih meteo uslova za osmatranje iz orbita.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da,u svakom slucaju mislio sam na upotrebu G4 kao taktickog izvidjaca,ulogu koju sada imaju IJ 22