MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: G-4 Supergaleb

G-4 Supergaleb

Napisano na dan: 21.12.2006
266

G-4 Supergaleb
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 05 Mar 2013 20:22
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

Pomenuti 23733 u "pit stop" pozi:





Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 06 Mar 2013 10:05
Idi na vrh
offline
  • Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 27626
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Luka ::Pomenuti 23733 u "pit stop" pozi:




Podizanje aviona na tri tačke a između ostalog i "pit stop" poza za glavne točkove.
Inače na snimku je fukcionalna provera rada stajnog trapa pomoću hidro agregata i provera rada ostalih hidro kola koja se snabdevaju energijom iz osnovnog hidro sistema. Od približno četvrte do desete sekunde se vidi provera rada hidro kola zaklica, od trinaeste do dvadeset prve rad hidro kola vazdušne kočnice, od dvadeset četvrte kreće funkcionalna provera rada stajnog trapa.



Poslao: 06 Mar 2013 12:22
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

Zanimljivo je da noge stajnog trapa ne kreću itovremeno. To je da bi se smanjila potrebna snaga za pokretanje, ublažio "šok" hidrauličnog kola, ili neki drugi razlog?

Poslao: 06 Mar 2013 16:25
Idi na vrh
offline
  • Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 27626
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Ujedno i zbog kontrole rada. Bolje je čuti tri puta pojedinačno zabravljivanje (levo, desno, napred) nego horsko "bum" gde treba procenjivati ko pravi problem ako ne postoji vizuelni kontakt, a često ne postoji.

Poslao: 06 Mar 2013 19:27
Idi na vrh
offline
  • Ratarstvo
  • Pridružio: 21 Nov 2009
  • Poruke: 263

Slikano je analognim aparatom zato nije neki kvalitet slike.
Tivat 2002.

Poslao: 06 Mar 2013 20:18
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Dec 2012
  • Poruke: 623
  • Gde živiš: Niš

Iskreno se nadam da ova nije bila

Poslao: 07 Mar 2013 13:50
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Dec 2012
  • Poruke: 623
  • Gde živiš: Niš

Besotted ::4 srpske vojvode ::Iskreno se nadam da ova nije bila


Ja se iskreno nadam da možeš da nam okačiš istu fotku ali u pravoj rezoluciji. Ove thumbnails fotke ne služe ničemu zaista.
Bata

Samo za Batu Wink

Poslao: 07 Mar 2013 14:11
Idi na vrh
offline
  • madza 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2010
  • Poruke: 1509

Dimitrije kad ga uradi, to je to.

Poslao: 08 Mar 2013 17:10
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 28 Maj 2011
  • Poruke: 211
  • Gde živiš: Nis

Napisano: 08 Mar 2013 14:11

23725 RS, Maj 2012

IMG_2621 by phil ad, on Flickr


Dopuna: 08 Mar 2013 17:10

Pošto je ova iznad bila, da se opravdam sa dve koje nisu. smešak
Malo je "Š" kvalitet, ali nema veze. Mr. Green


Poslao: 08 Mar 2013 20:46
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

Verovatno najmlađi i najmanji leteći Supergaša Very Happy

Osnovni podaci: razmera 1:4.5, težina 17kg, brzina 350Km/h, pogon turbinom od 18kg potiska.

Detaljno dokumentovan ceo dvogodišnji proces izrade na http://forum.modelarji.com/viewtopic.php?f=37&t=60043 Shocked



Testiranje (na tlu): https://www.youtube.com/watch?v=yBCESUzfUoE

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: G-4 Supergaleb

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1430 korisnika na forumu :: 14 registrovanih, 1 sakriven i 1415 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 6047 - dana 19 Dec 2025 13:40

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 39mm, Bickoooo, burevestnik, draganl, due, Dusko Nikolin, DuškoMraz, havoc995, Koridor, lcc, Medojed, Neutral-M, ShtagodShtagod, T55