Poslao: 19 Jun 2009 21:46
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12561
|
mareCar ::mean_machine ::mareCar ::Pa, samo kopiranje nosa F-22 ne cini avion steltnim...
Specifican oblik usisnika, pomereni usisnici u odnosu na motore (razmak izmedju usisnika ostavlja prostora za smestaj oruzija). Vertikalni stabilizatori su zakoseni. Po meni ovo je stelt dizajn samo sto pitanje koliko su Indusi dobri sa potrebnim materijalima i premazima.
To sto je nos kopiran od F-22, da su vertikalci zakoseni i da su mozda pomerili usicnice (to da su sa strane ne znaci nista, I mig-31 i bilion drugih aviona ih ima sa strane sta ne znaci da ima mesta izmedju ali ajde recimo da i to ugrade) ne cine ga steltnim. Oni stari steltovi kao 117 su bili takvi zato sto su im povrsine gledale u odredjene pravce od aviona, F22 i 35 nisu vise kockasti nego imaju krugaste oblike, da bi to ostalo stelt mora tacno da se izracuna za svaki cm kako da se na tom mestu "nagne" taj milimetar mikropovrsine da bi ostvarilo stelt, e da je to toliko lako svaki moderni avion bi bio "stelt", ali ne, nego ce ovaj verovatno biti isto kao i svi moderniji samo smanjenje rcs (kao EF-200 i drugi) a ne potpuno stelt (ko B2, F22, F35). Ipak ja mislim da je tako jer inace namam objasnjenja kako okrugli nos i druge ne-kockaste povrsine kod 22 moze da bude stelt ako kod drugih nije.
Dopuna: 19 Jun 2009 21:00
Sta se tice PAK-FA verzije, mislim da ce dobiti isti nivo kao i ruska jer kod indije rusi nemoraju nicega da se boje, oni niti ce dati tehnologiju kini niti ce rusiju napasti, oni stoje sami bez nekih saveznika, isto kao i rusija, i u samim njinim interesu je da nedaju nikome jer ga i sami koriste, tako da ce isto cuvati kao i rusi.
Kolega forumasu totalno si u pravu sto se tice stealta. F-22/35 samo na prvi pogled imaju oble povrsine. Negde sam citao da postoje mikro neravnine koje su oblikovane specijalnom metodologijom. Takodje premazi su itekako bitni. F-22/35 ih ne koriste ali B-2 ih koristi. Time se takodje dobijaju te potrebne neravnine.
Indija je ovo predstavila kao ideju nista vise. Daleko je ovo cudo od realizacije.
Moguce da su se opredelili za pristup kao sto je koriscen na EF2000 ili jos bolje na Su-47. Nije totalno stelt ali je znatno smanjen radarski odraz. Svojevremeno sam citao da je tako nesto i bilo planirano za Sovjetski lovac 5 generacije tj. MiG-1.42. Isti bi imao znatno smanjen radarski odraz ali ne bi bio stelt. Nedostatak stelt bi se nadoknadio vecom maksimalnom brzinom (svuda gde sam gledao stoji podatak +2.6 Maha)
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 19 Jun 2009 21:52
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30262
|
Ali nemozemo osporiti da bi MCA trebalo da bude peta generacije.Niko ovde ni ne prica o nekom vrhunskom steltu...ali bi trebalo da bude manjeg odraza od SUXX,EFA-2000,Rafal,F-16....ako ne onda nisu nista uradili.....
Moze se to postici,tehnologija je malo uznapredovala....sve veca primena kompozita(novih,boljih),radarski apsorbujuci materijali,stelt premazi...i kakvi ce biti dok ovo ne poleti
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Nov 2010 20:29
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30262
|
Ovi izgleda ne odustaju
Indian Advanced Medum Combat Aircraft MCA
India has embarked upon an ambitious project to indigenously design and develop a fifth generation Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) by 2017.
Samo jedan deo teksta
Citat:ADA seeks $2 bn for advanced medium combat aircraft
the Aeronautical Development Agency (ADA), an autonomous body under the department of defence research and development, Ministry of Defence, is seeking a $2-billion (approximately Rs 9,060 crore) fund for the development of the advanced medium combat aircraft (AMCA).
Citat:
“We have just started working on this fifth-generation aircraft, for which we had already received sanctions to the tune of Rs 100 crore. The way the government is cooperating, I am able to say that we will receive the funding ($2 billion) in the next 18 months,” PS Subramanyam, programme director (combat aircraft) and director of ADA, told Business Standard.
http://asian-defence.blogspot.com/2010/11/indian-medum-combat-aircraft-mca.html
Navodno laki lovac, iliti "20-ton class"
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Nov 2010 22:25
|
offline
- Yellow Pinky
- Super građanin
- Pridružio: 21 Mar 2005
- Poruke: 1157
- Gde živiš: Niš
|
Vrlo interesantna koncepcija ali mislim da će im promenjiva geometrija krila biti velik zalogaj.
Samo gde li će u trupu smestiti rakete ?
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2011 12:04
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4234
|
mean_machine ::mareCar ::Pa, samo kopiranje nosa F-22 ne cini avion steltnim...
Specifican oblik usisnika, pomereni usisnici u odnosu na motore (razmak izmedju usisnika ostavlja prostora za smestaj oruzija). Vertikalni stabilizatori su zakoseni. Po meni ovo je stelt dizajn samo sto pitanje koliko su Indusi dobri sa potrebnim materijalima i premazima.
malo zakasnjenje - nabasao sam na nekoliko radova iz nano-ram materijala, a autori su indusi - da li je ovo slucajnost ili ne, ne znam, ali se definitivno nesto kuva tamo...
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2011 21:53
|
offline
- sasans23
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Jun 2007
- Poruke: 6229
- Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija
|
Још једна нова слика МЦА.
|
|
|
|
|