J-22 Orao

529

J-22 Orao

offline
  • Pridružio: 06 Jul 2015
  • Poruke: 615

od 2:01 do 2:06 ...slucajan jeste .... ali verovtano namerno nije isecen iz videa.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3585
  • Gde živiš: Kraljevo

Juce oko 15h je leteo!



offline
  • Pridružio: 04 Jan 2012
  • Poruke: 99

Craiova, rashodovani IAR-93 i Mig-21

offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 2666
  • Gde živiš: i ja se pitam...

Nekad bilo.Sad ostalo samo 6 "Vultura".

offline
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 215

25102 (407) Paris - Le Bourget France, May 30, 1985

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3585
  • Gde živiš: Kraljevo

U jednom momentu leta doslo je do otkaza motora, ali ubrzo je ponovo proradio!

offline
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 18131
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

offline
  • Pridružio: 14 Maj 2011
  • Poruke: 79

Izvinte ako skrećem sa trenutne teme diskusije o orlu:

Ali ovo prosto ujeda za oči.Koliko nerazvijenosti u "kao završenom" avionu:

Just see the difference:







Nemojte da se ljutite, možda su ovo avioni dve različnije klase ali da su premali usisnici na orlu premali su,a i od iza "motorčići" izgledaju smešno u odnosu na vazduplohov.

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2335

Ispod velikog bureta velika je i slavina.

offline
  • yrraf  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 1086
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Usisnici su onoliki koliki treba da budu za postojecu pogonsku grupu, a motori nisu bili stvar izbora vec jedino sto se tada moglo dobiti. Ogranicenja koja ovaj vazduhoplov ima posledica su spleta brojnih okolnosti koje su pratile njegov razvoj (politika, tehnoloski nivo i mogucnosti proizvodnje u zemljama koje su ga razvijale itd.)
U sustini, ono za sta je projektovan radi solidno vec dugi niz godina, a dokazao se i u borbi. Uz to imali smo par decenija da ga unapredimo na nebrojeno nacina ali to nismo uradili, tako da smatram da kritika projekta i ljudi koji su ucestvovali u razvoju nije na mestu. Pogledajmo samo sta je YU avioindustrija radila pre Orla i neposredno posle Orla, a gde je sad? Da smo nastavili tempom kojim je avioindustrija napredovala kroz ovaj projekat, ko zna gde bismo bili danas.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 506 korisnika na forumu :: 24 registrovanih, 3 sakrivenih i 479 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aleksmajstor, amstel, cole77, damir07, DJUNTA, DM1994, dragoljub11987, Gerilac, ILGromovnik, Kožedub, krkalon, Kubovac, MB120mm, Nebo_M, nikoladgajic, Nomenklatura, plavii, radionica1, saputnik plavetnila, Singidunumac, slonic_tonic, SsssssNOVI, Wisdomseeker, zodiac94