Jakovljev Jak-201 naslednik Frestajla

1

Jakovljev Jak-201 naslednik Frestajla

offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 3604

Projekat daljeg razvoja Jakovljeva 141 i projekta изделие 201, odnosno Jakovljeva 43 zapocet je kao zamena postojecih vazduhoplova u floti MA ВМФ. Projekat je u pocetnoj fazi razvoja i trenutno nije poznat ni jedan zvanican crtez novog Jaka, mada je za ocekivati da ima vizuelnih slicnosti sa Lokid Martinovim F-35 Lajtning II koji je razvijen na bazi Jakovljeva 141 i projekta изделие 201. Sam projekat je nastavak projekta iz 90-ih koji je Jakovljev samostalno finansirao sve do sredine 90-ih i koji je prekinut iz finansiskih razloga.

Kao i njegovi predhodnici i Jakovljev 201 ce biti VTOL sa glavnim motorom koji ce se zakretati pod uglom preko 90° i pomocnim motorom iza kokpita ali sa visestruko boljim letnim karakteristikama od predhodnika. U planu je ispitivanje glavnog motora sa okruglim ili sa pravougaonim mlaznicama, kao i super upravljivost sa vektorskim upravljanjem mlaznica (TVC - ako sam lepo preveo). Naoruzanje je predvidjeno da bude skrivenu u trupu, kao kod Lokid Martinovog F-35 i mogucnost integracije naoruzanja koje je predvidjeno i za Su-50. Trenutno sto je poznato o karakteristikama Jak-201 datira iz 1996., a ono glasi da je predvidjeno da bude jednosed sa krstarecom brzinom od +1200km/h odnosno maksimalnom brzinom od +1800km/h, plafonom leta od 15000m, borbenim radijusom od 700km, glass kokpitom i nosivost od 4t



Izvor South Front



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 31 Mar 2017
  • Poruke: 275

Interesantno bi bilo videti dizajn i nadam se da nebi bio nalik F-35 kao sto su braća Kinezi uradili sa J-31, ili kao ponuda Japancima od strane Lokid Martina. Samo bi nam falio jos jedan F-22/F-35 hibrid.

Da li bi Kina i Indija bili eventualni kupci takvog VTOL aviona? Bez sigurnog izvoza nikad nebi imao šanse.



offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 3604

Sto? F-35 je ruski dizajn, verovao ti ili ne Ziveli

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21920
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Milos1977 :: Da li bi Kina i Indija bili eventualni kupci takvog VTOL aviona? Bez sigurnog izvoza nikad nebi imao šanse.
Pa ako su Rusi planirali Mistrale verovatno planiraju i izlazak na topla mora. Takav avion bi im to omogućio za manje para. Kinezi će ih sigurno kupiti, ako ni zbog čega drugog, da ih prouče. Indija ...

offline
  • windfucker !
  • d.ing Metalurgije
  • Pridružio: 21 Jan 2010
  • Poruke: 2117
  • Gde živiš: Macedonia

evo i video prilog

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3578

Možda bi bilo daleko bolje da naprave bespilotnu letelicu sa ekstremnom STOL.

offline
  • Pridružio: 08 Sep 2005
  • Poruke: 5661

mushroom ::Projekat daljeg razvoja Jakovljeva 141 i projekta изделие 201, odnosno Jakovljeva 43 zapocet je kao zamena postojecih vazduhoplova u floti MA ВМФ. Projekat je u pocetnoj fazi razvoja i trenutno nije poznat ni jedan zvanican crtez novog Jaka, mada je za ocekivati da ima vizuelnih slicnosti sa Lokid Martinovim F-35 Lajtning II koji je razvijen na bazi Jakovljeva 141 i projekta изделие 201. Sam projekat je nastavak projekta iz 90-ih koji je Jakovljev samostalno finansirao sve do sredine 90-ih i koji je prekinut iz finansiskih razloga.

Kao i njegovi predhodnici i Jakovljev 201 ce biti VTOL sa glavnim motorom koji ce se zakretati pod uglom preko 90° i pomocnim motorom iza kokpita ali sa visestruko boljim letnim karakteristikama od predhodnika. U planu je ispitivanje glavnog motora sa okruglim ili sa pravougaonim mlaznicama, kao i super upravljivost sa vektorskim upravljanjem mlaznica (TVC - ako sam lepo preveo). Naoruzanje je predvidjeno da bude skrivenu u trupu, kao kod Lokid Martinovog F-35 i mogucnost integracije naoruzanja koje je predvidjeno i za Su-50. Trenutno sto je poznato o karakteristikama Jak-201 datira iz 1996., a ono glasi da je predvidjeno da bude jednosed sa krstarecom brzinom od +1200km/h odnosno maksimalnom brzinom od +1800km/h, plafonom leta od 15000m, borbenim radijusom od 700km, glass kokpitom i nosivost od 4t



Izvor South Front


Ali ovaj projekat je bio samo idejni nastavak Yak 141, i od njega se odavno odustalo. Voleo bih da grešim...

offline
  • stug 
  • Super građanin
  • Pridružio: 05 Feb 2018
  • Poruke: 1284

Sta bi sa NJET za jednomotorce?

offline
  • Apok  Male
  • Zaslužni građanin
  • Izrada proPotipova
  • Pridružio: 27 Apr 2013
  • Poruke: 674
  • Gde živiš: Beograd

stug ::Sta bi sa NJET za jednomotorce?
Па има 3, испоштовано је. Very Happy

offline
  • stug 
  • Super građanin
  • Pridružio: 05 Feb 2018
  • Poruke: 1284

Jedina stvar koja mi se svidja kod 35ice jeste onaj liftfan povezan vratilom za motor umjesto pravih. Lakse rjesenje id dva dodatna punokrvna motora ali i tehnoloski zahtjevno.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 598 korisnika na forumu :: 8 registrovanih, 1 sakriven i 589 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _commandos_, bakos022, bojank, havoc995, ikan, Mahovljani, perko91, Zori