|
Poslao: 23 Nov 2018 23:52
|
offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4506
|
Projekat daljeg razvoja Jakovljeva 141 i projekta изделие 201, odnosno Jakovljeva 43 zapocet je kao zamena postojecih vazduhoplova u floti MA ВМФ. Projekat je u pocetnoj fazi razvoja i trenutno nije poznat ni jedan zvanican crtez novog Jaka, mada je za ocekivati da ima vizuelnih slicnosti sa Lokid Martinovim F-35 Lajtning II koji je razvijen na bazi Jakovljeva 141 i projekta изделие 201. Sam projekat je nastavak projekta iz 90-ih koji je Jakovljev samostalno finansirao sve do sredine 90-ih i koji je prekinut iz finansiskih razloga.
Kao i njegovi predhodnici i Jakovljev 201 ce biti VTOL sa glavnim motorom koji ce se zakretati pod uglom preko 90° i pomocnim motorom iza kokpita ali sa visestruko boljim letnim karakteristikama od predhodnika. U planu je ispitivanje glavnog motora sa okruglim ili sa pravougaonim mlaznicama, kao i super upravljivost sa vektorskim upravljanjem mlaznica (TVC - ako sam lepo preveo). Naoruzanje je predvidjeno da bude skrivenu u trupu, kao kod Lokid Martinovog F-35 i mogucnost integracije naoruzanja koje je predvidjeno i za Su-50. Trenutno sto je poznato o karakteristikama Jak-201 datira iz 1996., a ono glasi da je predvidjeno da bude jednosed sa krstarecom brzinom od +1200km/h odnosno maksimalnom brzinom od +1800km/h, plafonom leta od 15000m, borbenim radijusom od 700km, glass kokpitom i nosivost od 4t
Izvor South Front
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 24 Nov 2018 04:55
|
offline
- Milos1977
- Elitni građanin
- Pridružio: 31 Mar 2017
- Poruke: 1618
|
Interesantno bi bilo videti dizajn i nadam se da nebi bio nalik F-35 kao sto su braća Kinezi uradili sa J-31, ili kao ponuda Japancima od strane Lokid Martina. Samo bi nam falio jos jedan F-22/F-35 hibrid.
Da li bi Kina i Indija bili eventualni kupci takvog VTOL aviona? Bez sigurnog izvoza nikad nebi imao šanse.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Nov 2018 09:56
|
offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4506
|
Sto? F-35 je ruski dizajn, verovao ti ili ne 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Nov 2018 10:50
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28509
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Milos1977 :: Da li bi Kina i Indija bili eventualni kupci takvog VTOL aviona? Bez sigurnog izvoza nikad nebi imao šanse.
Pa ako su Rusi planirali Mistrale verovatno planiraju i izlazak na topla mora. Takav avion bi im to omogućio za manje para. Kinezi će ih sigurno kupiti, ako ni zbog čega drugog, da ih prouče. Indija ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Nov 2018 22:50
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4075
|
Možda bi bilo daleko bolje da naprave bespilotnu letelicu sa ekstremnom STOL.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Nov 2018 23:01
|
offline
- Khaless
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Sep 2005
- Poruke: 5746
|
mushroom ::Projekat daljeg razvoja Jakovljeva 141 i projekta изделие 201, odnosno Jakovljeva 43 zapocet je kao zamena postojecih vazduhoplova u floti MA ВМФ. Projekat je u pocetnoj fazi razvoja i trenutno nije poznat ni jedan zvanican crtez novog Jaka, mada je za ocekivati da ima vizuelnih slicnosti sa Lokid Martinovim F-35 Lajtning II koji je razvijen na bazi Jakovljeva 141 i projekta изделие 201. Sam projekat je nastavak projekta iz 90-ih koji je Jakovljev samostalno finansirao sve do sredine 90-ih i koji je prekinut iz finansiskih razloga.
Kao i njegovi predhodnici i Jakovljev 201 ce biti VTOL sa glavnim motorom koji ce se zakretati pod uglom preko 90° i pomocnim motorom iza kokpita ali sa visestruko boljim letnim karakteristikama od predhodnika. U planu je ispitivanje glavnog motora sa okruglim ili sa pravougaonim mlaznicama, kao i super upravljivost sa vektorskim upravljanjem mlaznica (TVC - ako sam lepo preveo). Naoruzanje je predvidjeno da bude skrivenu u trupu, kao kod Lokid Martinovog F-35 i mogucnost integracije naoruzanja koje je predvidjeno i za Su-50. Trenutno sto je poznato o karakteristikama Jak-201 datira iz 1996., a ono glasi da je predvidjeno da bude jednosed sa krstarecom brzinom od +1200km/h odnosno maksimalnom brzinom od +1800km/h, plafonom leta od 15000m, borbenim radijusom od 700km, glass kokpitom i nosivost od 4t
Izvor South Front
Ali ovaj projekat je bio samo idejni nastavak Yak 141, i od njega se odavno odustalo. Voleo bih da grešim...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Nov 2018 23:15
|
offline
- Apok
- Elitni građanin
- Pridružio: 27 Apr 2013
- Poruke: 2112
- Gde živiš: Beograd
|
stug ::Sta bi sa NJET za jednomotorce?
Па има 3, испоштовано је. 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Nov 2018 23:22
|
offline
- Pridružio: 05 Feb 2018
- Poruke: 2317
|
Jedina stvar koja mi se svidja kod 35ice jeste onaj liftfan povezan vratilom za motor umjesto pravih. Lakse rjesenje id dva dodatna punokrvna motora ali i tehnoloski zahtjevno.
|
|
|
|
|
|
