Jakovljev Jak-201 naslednik Frestajla

• 4Ovo se svidja korisnicima: amstel, ILGromovnik, Ehinacea, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Projekat daljeg razvoja Jakovljeva 141 i projekta изделие 201, odnosno Jakovljeva 43 zapocet je kao zamena postojecih vazduhoplova u floti MA ВМФ. Projekat je u pocetnoj fazi razvoja i trenutno nije poznat ni jedan zvanican crtez novog Jaka, mada je za ocekivati da ima vizuelnih slicnosti sa Lokid Martinovim F-35 Lajtning II koji je razvijen na bazi Jakovljeva 141 i projekta изделие 201. Sam projekat je nastavak projekta iz 90-ih koji je Jakovljev samostalno finansirao sve do sredine 90-ih i koji je prekinut iz finansiskih razloga.

Kao i njegovi predhodnici i Jakovljev 201 ce biti VTOL sa glavnim motorom koji ce se zakretati pod uglom preko 90° i pomocnim motorom iza kokpita ali sa visestruko boljim letnim karakteristikama od predhodnika. U planu je ispitivanje glavnog motora sa okruglim ili sa pravougaonim mlaznicama, kao i super upravljivost sa vektorskim upravljanjem mlaznica (TVC - ako sam lepo preveo). Naoruzanje je predvidjeno da bude skrivenu u trupu, kao kod Lokid Martinovog F-35 i mogucnost integracije naoruzanja koje je predvidjeno i za Su-50. Trenutno sto je poznato o karakteristikama Jak-201 datira iz 1996., a ono glasi da je predvidjeno da bude jednosed sa krstarecom brzinom od +1200km/h odnosno maksimalnom brzinom od +1800km/h, plafonom leta od 15000m, borbenim radijusom od 700km, glass kokpitom i nosivost od 4t



Izvor South Front

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Interesantno bi bilo videti dizajn i nadam se da nebi bio nalik F-35 kao sto su braća Kinezi uradili sa J-31, ili kao ponuda Japancima od strane Lokid Martina. Samo bi nam falio jos jedan F-22/F-35 hibrid.

Da li bi Kina i Indija bili eventualni kupci takvog VTOL aviona? Bez sigurnog izvoza nikad nebi imao šanse.

• 2Ovo se svidja korisnicima: boyce, Kaplar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto? F-35 je ruski dizajn, verovao ti ili ne

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Wiesel092
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Milos1977 :: Da li bi Kina i Indija bili eventualni kupci takvog VTOL aviona? Bez sigurnog izvoza nikad nebi imao šanse.
Pa ako su Rusi planirali Mistrale verovatno planiraju i izlazak na topla mora. Takav avion bi im to omogućio za manje para. Kinezi će ih sigurno kupiti, ako ni zbog čega drugog, da ih prouče. Indija ...

• 3Ovo se svidja korisnicima: mushroom, voja64, acatomic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

evo i video prilog

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda bi bilo daleko bolje da naprave bespilotnu letelicu sa ekstremnom STOL.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

mushroom ::Projekat daljeg razvoja Jakovljeva 141 i projekta изделие 201, odnosno Jakovljeva 43 zapocet je kao zamena postojecih vazduhoplova u floti MA ВМФ. Projekat je u pocetnoj fazi razvoja i trenutno nije poznat ni jedan zvanican crtez novog Jaka, mada je za ocekivati da ima vizuelnih slicnosti sa Lokid Martinovim F-35 Lajtning II koji je razvijen na bazi Jakovljeva 141 i projekta изделие 201. Sam projekat je nastavak projekta iz 90-ih koji je Jakovljev samostalno finansirao sve do sredine 90-ih i koji je prekinut iz finansiskih razloga.

Kao i njegovi predhodnici i Jakovljev 201 ce biti VTOL sa glavnim motorom koji ce se zakretati pod uglom preko 90° i pomocnim motorom iza kokpita ali sa visestruko boljim letnim karakteristikama od predhodnika. U planu je ispitivanje glavnog motora sa okruglim ili sa pravougaonim mlaznicama, kao i super upravljivost sa vektorskim upravljanjem mlaznica (TVC - ako sam lepo preveo). Naoruzanje je predvidjeno da bude skrivenu u trupu, kao kod Lokid Martinovog F-35 i mogucnost integracije naoruzanja koje je predvidjeno i za Su-50. Trenutno sto je poznato o karakteristikama Jak-201 datira iz 1996., a ono glasi da je predvidjeno da bude jednosed sa krstarecom brzinom od +1200km/h odnosno maksimalnom brzinom od +1800km/h, plafonom leta od 15000m, borbenim radijusom od 700km, glass kokpitom i nosivost od 4t



Izvor South Front

Ali ovaj projekat je bio samo idejni nastavak Yak 141, i od njega se odavno odustalo. Voleo bih da grešim...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sta bi sa NJET za jednomotorce?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stug ::Sta bi sa NJET za jednomotorce?
Па има 3, испоштовано је.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedina stvar koja mi se svidja kod 35ice jeste onaj liftfan povezan vratilom za motor umjesto pravih. Lakse rjesenje id dva dodatna punokrvna motora ali i tehnoloski zahtjevno.