Jakovljev Jak-201 naslednik Frestajla

2

Jakovljev Jak-201 naslednik Frestajla

offline
  • Apok  Male
  • Elitni građanin
  • Izrada proPotipova
  • Pridružio: 27 Apr 2013
  • Poruke: 2114
  • Gde živiš: Beograd

Америчко решење је елегантније свакако. Помиње се да амерички лифтфан прави 89 kN а руски мотори 2x41.7kN потиска.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • d.ing Metalurgije
  • Pridružio: 21 Jan 2010
  • Poruke: 2966
  • Gde živiš: Makedonija

stug ::Jedina stvar koja mi se svidja kod 35ice jeste onaj liftfan povezan vratilom za motor umjesto pravih. Lakse rjesenje id dva dodatna punokrvna motora ali i tehnoloski zahtjevno.
колик ја баласт тих мотора.
шта је добро а што не ко зна.



offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 4506

Khaless ::

Ali ovaj projekat je bio samo idejni nastavak Yak 141, i od njega se odavno odustalo. Voleo bih da grešim...


Tacno, ali po South Front-u projekat je ponovno zapocet kada su ozbiljnije usli u ponovno projektovanje super nosaca aviona koji je istu sudbinu imao 90-tih Ziveli

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 858 korisnika na forumu :: 18 registrovanih, 4 sakrivenih i 836 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: bbogdan, Buzdovan, cenejac111, croato, Dimitrise93, HrcAk47, kihot, MB120mm, mrav pesadinac, operniki, Panter, Petar35, S1Mk3, S2M, StefanNBG90, Sumadija34, yrraf, Zimbabwe