|
Poslao: 14 Okt 2013 18:53
|
offline
- Metanoja
- Počasni građanin
- Pridružio: 07 Jan 2007
- Poruke: 875
- Gde živiš: Beograd,Srbija
|
dakota ::zixo ::Јесте, како је време пролазило авионима је истицао ресурс и број се смањивао. Од почетних 110 авиона сада у строју можда ни трећина.
Lanser je MiG-21MF kome je zivotni vek odavno istekao. komsije se ne obaziru na vek upotrebe koji je propisao proizvodjac a zbog toga im je uskracena sva tehnicka podrska proizvodjaca.
osim sto nije pametno takodje nije ni moralno oglusiti se o ono sto kaze proizvodjac.
Kako su vam izgledali rumunski migovi,kada su bili u gostima kod nas?Iz vašeg ugla,konkretno način na koji održavaju ove vremešne avione?Šta kaže njihov tim za održavanje aviona?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2013 19:46
|
offline
- Pridružio: 22 Dec 2008
- Poruke: 467
|
dakota ::zixo ::Јесте, како је време пролазило авионима је истицао ресурс и број се смањивао. Од почетних 110 авиона сада у строју можда ни трећина.
Lanser je MiG-21MF kome je zivotni vek odavno istekao. komsije se ne obaziru na vek upotrebe koji je propisao proizvodjac a zbog toga im je uskracena sva tehnicka podrska proizvodjaca.
osim sto nije pametno takodje nije ni moralno oglusiti se o ono sto kaze proizvodjac.
Rumunji i Rusi...priča seže još u vrijeme SSSR-a kada su Rumunji sami radili na svoje i kemijali po avionima mimo propisa, tada su Ruje popizdile i zatpo Rumunjska nikada nije dobila bis varijantu aviona. A priča o modernizaciji sa Izraelcima je bila kraj cijele priče...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2013 20:59
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24149
|
Jedno pitanje za kolege koji 21-cu poznavaju onako `u dusu` . 
Na temi je bilo govora o konzervaciji aviona R koji je ostao u Austriji i to jos pocetkom 90-tih dakle malo nakon poznatih desavanja sa njim .Ako moze malo da se pojasni sam proces konzervacije recimo motora pa i aviona naravno .
Hvala .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2013 21:40
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 961
- Gde živiš: Beograd
|
..nisam imao nameru da osudjujem Lancer niti autore tog projekta, samo iz licnog ugla posmatrano sam naveo kako se ne moze lako bez originalnih tvoraca. Lanceri su zanimljivo obojeni i reklo bi se na dovitljiv nacin brzinski frizirani, no to nije svemirski brod. kapu bih skinuo projektu Bison jer taj projekat je temeljito pripremljen od strane proizvodjaca i korisnika
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2013 22:18
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24149
|
^
Pa pisano je ranije ,mozda prosle godine tako nesto .Kad se pominjao MiG-21R koji je prebegao u Austriju onda se pominjala njegova konzervacija jos tada ,ustvari malo kasnije .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Okt 2013 06:29
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23253
- Gde živiš: Beograd
|
dakota ::zixo ::Јесте, како је време пролазило авионима је истицао ресурс и број се смањивао. Од почетних 110 авиона сада у строју можда ни трећина.
Lanser je MiG-21MF kome je zivotni vek odavno istekao. komsije se ne obaziru na vek upotrebe koji je propisao proizvodjac a zbog toga im je uskracena sva tehnicka podrska proizvodjaca.
osim sto nije pametno takodje nije ni moralno oglusiti se o ono sto kaze proizvodjac.
Не само МиГ-21МФ већ и МиГ-21М и наравно двосед УМ.
Најмлађи МиГ-21МФ (МФ-75) је произведен 1975. Дакле животни век истекао 2005. док је намлађи УМ произведен 1980.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Okt 2013 15:45
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24149
|
Sa 3 PTB cisto doleta radi .Sigurno je upravljanje u letu sa ovom konfiguracijom spoljasnjeg tereta otezano ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Okt 2013 16:21
|
offline
- Pridružio: 22 Dec 2008
- Poruke: 467
|
Nosivost je oko 1000kg, ova 3*490 (ili 2*490 i jedan od 890kg) vjerojatno nisu do kraja napunjeni u preletu?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Okt 2013 16:43
|
offline
- Pridružio: 05 Maj 2013
- Poruke: 100
|
Hrvatska je lepo svoje vazduhoplostvo skockala za naredni period dok se ne skupe pare za bolje...resila je problem vazdusne kontrole,jeftinijeg odrzavanja vazduhoplova,ne placanje preobuke,povecali broj aparata i jeftino prosla sa nabavkom Mig-21 i produzenjem resursa.Da li su i nasi gledali ovu opciju i sta bi se moglo uraditi sa nasim Mig-21 sto se tice toga?
|
|
|
|
|
|
