MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djox ::Citat sa komsijskog foruma(forum.hr)

Citat:Ukrajinci zabranili fotografiranje hrvatskih Migova sa aerodromskih površina, zahtjev došao iz Hrvatske

posle onolikih slika oni sad zabranili,svasta.

Kako ce politicari da naprave premijeru i da se reklamiraju, kad su prethodno vec obavljene slike po svim novinama

• 1Ovo se svidja korisniku: Vl veliki
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sa podvesenim raketama H-66




Citat:Первые пуски ракет Х-66 (изделие 66) с МиГ-21 были выполнены уже в сентябре 1966 года. Последовала доработка и устранение конструктивных дефектов, в частности, системы управления для лучшей стабилизации по крену и отказывавших взрывателей. Тем не менее, создание первой отечественной ракеты этого класса прошло довольно гладко, и в 1968 году Х-66 поступила на вооружение фронтовой авиации, 1де под нее дорабатывались истребители МиГ-21ПФМ (соответствующий приказ МАП "о расширении тактико-технических характеристик самолета" вышел 12 марта 1966 года). На показе Х-66 членам правительства летчик В.Г.Плюшкин эффектно продемонстрировал качества нового оружия - с первого захода попал ракетой в кабину радиолокатора - мишени.

Применяться Х-66 могла только с пикирования. Траектория ее полета была почти прямой - ракета "соскальзывала" на цель по направленному лучу РЛС. Возможен был пуск двух ракет залпом. С направляющих они сходили с интервалом 0,4-0,6 с во избежание столкновения и влияния спутной струи и газов двигателя.

Х-66 обладала невысокой точностью и могла применяться только при хорошей видимости цели. Пуск ее и наведение ограничивали режимы полета носителя, усложняли пилотирование и сковывали маневр (резкие эволюции самолета могли привести к уходу ракеты из довольно узкого радиолуча и потере управления ею). При стрельбе по малоразмерным объектам с больших дистанций центральная метка прицела и сам факел трассера перекрывали цель, мешая наведению. К тому же использоваться она могла лишь с МиГ-21, оснащенных РП-21М "Сапфир", который был сопряжен с аппаратурой наведения Х-66 (Су-7 и первые Су-17 фронтовой авиации РЛС не имели вовсе, оставаясь без высокоточного вооружения). Требовалась унифицированная для разных типов ударных самолетов система наведения АУР. компактная и пригодная для использования как во встроенном, так и в подвесном варианте (первый позволял всегда иметь ее "под рукой", второй - дооснащать другие типы самолетов и экономить вес и компоновочные объемы, причем, по требованиям ВВС, предпочтение отдавалось первому варианту).

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

skupnim nosacima bombi MBD-2-67U




[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Vl veliki
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

dakota ::SPS 47 +5 -2 g babcia
SPS 50% +2, -5 točno tako

ray ban11
to su "учебные "rakete [ crne trake ]


poprečni presjek rakete

napad iz koristeći H-66

• 2Ovo se svidja korisnicima: babcia131, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Indijski MiG-21 FL se penzioniše 11.Decembra 2013.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^^^^^^^^^
Citat:IAF to retire MiG-21FL (Type 77 variant) on Dec 11 at Kalaikunda air base in the East. |



IAF's 1st Supersonic Jet To Retire
Citat:The deafening roar of the Mikoyan-Gurevich MiG-21 FL afterburner, an iconic delta-wing fighter aircraft that heralded the 'supersonic era' in the Indian Air Force (IAF) will no longer be heard after December 11, 2013, the day it is set to fly into the annals of military aviation history.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Rumunija
Citat:New maintanance hangar for C130 Hercules
03 dec 2013
mapn.ro

• 3Ovo se svidja korisnicima: djox, babcia131, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Ukrajinci zabranili fotografiranje hrvatskih Migova sa aerodromskih površina, zahtjev došao iz Hrvatske
..ne vredi "zabrana", evo novih(starih) fotografija
http://s219.photobucket.com/user/mikoyan_29/librar.....amp;page=1
http://s219.photobucket.com/user/mikoyan_29/librar.....amp;page=1

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

zasto je ovaj avion sleteo sa izvucenim vazdusnim kocnicama i polozajem flapsa za poletanje ?

• 3Ovo se svidja korisnicima: Luka, dakota, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:На крыле установлены плавающие закрылки с максимальным углом отклонения 24º30´.
21FL imaju samo jednog poziciju zakrilca -za polijetanje i slijetanje.


A kočnice ? Povećana površina, kraći put kočenja [ štedi kotači ]

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

babcia131 ::Citat:На крыле установлены плавающие закрылки с максимальным углом отклонения 24º30´.
21FL imaju samo jednog poziciju zakrilca -za polijetanje i slijetanje.


A kočnice ? Povećana površina, kraći put kočenja [ štedi kotači ]

potpuno sam zaboravio, avion na slici nema SPS.

u svakom slucaju u uputsvu za letenje upotreba vazdusnih kocnica tokom samog sletanja nije opisana.


za poznavaoce, sta znaci on NP koje se vecito srece na migovima