|
E sad da i ja kažem nešto o ovom avionu, koji je meni nekako prirastao za "srce":
Mc Donnell Douglas F-4E PHANTOM-II
Pojavom Phantoma nastala je nova era u razvoju RV čije je obeležje bogata elektronska oprema uz dobre manevarske sposobnosti i perfomanse. Lovac Phantom izrađen je u 23 verzije, a do 1976.godine proizvedeno je 5000 lovaca F-4.
Phantom se više ne proizvodi, ali se nalazi među najbrojnijim avionima zapada. Izvršava veliki broj zadataka, od presretanja, izviđanja, neposredne ili elektronske podrške, do uloge daljinski vođenih meta. U Vijetnamskom i arapsko-izraelskim ratovima u vazdušnim duelima sa malim i okretnim lovcem MiG-21, pokazale su se neke mane aviona F-4. Prva je mana bila veličina i nedovoljna okretnost u vazdušnim borbama. Lovci F-4B i F-4C nisu imali topove te je i to umanjivalo njihovu efikasnost u bliskim borbama sa migovima. Potom i mala efikasnost raketa AIM-9B “Sidewinder”. Sve je ovo uzrokovalo da se na lovačke avione vrate topovi. Ubrzo je jedan skvadron lovaca F-4C naoružan sa po dva topa tipa “VULCAN” kalibra 20mm sa po 1200 granata, smeštene u dve gondole pod krilima. Međutim ispostavilo se da velike vibracije ometaju postizanje potrebne preciznosti pogađanja. Stoga se i odustalo od takvog rešenja i nakon izvesnog vremena na lovcu F-4E ugrađen je top u nosu aviona, što se pokazalo kao svrsishodnije rešenje. Lovac F-4E je jedan od savršenijih verzija Phantoma, a opremljen je radarom AN/APQ-120, koji ima daljinu otkrivanja od 56 km,otkriva cilj veličine 1m2 i nema sposobnost otkrivanja NLC. Pošto je za blisku vazdušnu borbu jako loš, zahvaljujući raketama AIM-7F “Sparrow”, još je upotrebljiv za presretanje sa velikih daljina. Može se upotrebiti i za izviđanje i neposrednu podršku. Koristeći iskustvo iz Vijetnama i Bliskog Istoka RV SAD je realizovalo program usavršavanja snaga za neutralisanje sistema PVO. Taj program je imao prioritet, a zasniva se na modifikaciji, i opremanju aviona F-4G za povećavanje mogućnosti detekcije, identifikacije, neutralisanje RS Z-V i ostalih sistema PVO koja koriste radarsko-računarsku grupu. Opravdanost postojanja aviona Phantom F-4G Wild Weasel { divlja lisica} potvrđena je 1991.godine za vreme rata u zalivu. Zahvaljujući ovim avionima neutralisani su sistemi PVO i VOJIN OS Iraka.
Proizvođač: Mc Donnell Douglas Aircraft Division.
Licenca: Mitsubishi Yukogyo Kabushiki Kaisha, Tokio, Japan.
Namena: Dvomotorni mlazni lovački avion, dvosed.
Verzije: F-4B;F-4C;F-4D;F-4E;F-4F;F-4J;F-4M; Phantom F-4G Wild Weasel
{avion za uništavanje radara};EF-4E {avion za PED}; RF-4C/E Photo Phantom {izviđač}; F-4K Phantom FGR2{lovac za RAF i Royal Navy sa Rolls Royce Spey motorom}.
Pogonska grupa: Dva turboreaktivna motora General Electric J-79.
-J-79-GE-8 potiska 76,50KN sa dodatnim sagorevanjem.
-J-79-GE-17 potisaka 80,50KN sa dodatnim sagorevanjem.
-J-79-GE-119 potiska 93,20KN sa dodatnim sagorevanjem.
Dva turboreaktivna motora Rolls Royce SPEY,
-potisaka 91,30KN sa dodatnim sagorevanjem.
Gorivo: U unutrašnjim rezervoarima 7569 litara goriva.
U spoljnim rezervoarima ispod trupa 2270 litara goriva.
U spoljnim rezervoarima ispod krila 2800 litara goriva {2x1400litara}.
Svega 12699 litara goriva.
Opremljen je sa uređajem za punjenje gorivom u vazduhu.
Dimenzije: Razmah krila 11,70m; dužina 19,20m; visina 4,96m; površina
krila 49,24m2; m.pr.12700kg; m.maks. 27502kg.
Karakteristike: Brzina-maksimalna na visini 2,4Maha.
Brzina-maksimalna na nivou mora 1,2Maha.
Brzina krstarenja na visini 925km/h.
Brzina uzdizanja 180m/s.
Operativni vrhunac leta 16580m.
Taktički radijus dejstva {lovac} 1266km.
Taktički radijus dejstva vi-ni-vi{lovac-bombarder} 840km.
Maksimalni dolet 3700km.
Prelet 4184km.
Dužina staze za poletanje 1338m.
Dužina staze za sletanje 1152m.
Dužina staze za sletanje uz upotrebu padobrana za kočenje 951m.
Naoružanje: Ugrađen šestocevni top 20/6mm M-61A1 “VULCAN” sa
640 granata.
Kao lovac nosi 4 PRS VRP V-V AIM-7E/F “Sparrow” i 4 IC
VRP V-V AIM-9L “Sidewinder” ili 4 PRS VRP V-V “Sky Flash”.
Kao lovac-bombarder nosi do 7250kg raznih bombi i raketa V-Z, V-B{LVAB GBU-15V; PRR V-Z AGM-88; AGM-45; AGM-78; TV VRP V-Z AGM-65A/B}.
Kao izviđač nosi podvesnike sa raznom opremom.
Korisnici: Australija; Egipat; Grčka; Izrael; Iran; Japan; Nemačka; Južna Koreja; SAD; Španija; Turska; UK.
Lovac F-4K PHANTOM FGR2 iz sastava RAF-a u poletanju.
Izviđači RF-4E PHOTO PHANTOM-II iz sastava Luftwaffe u poletanju.
Avion F-4G iz sastava USAF lansira TV vođenu raketu V-Z AGM-65A
“Maverick”.
F-4B je bio standardni lovac RM SAD{US NAVY}i Marinskog korpusa SAD, sve do pojave lovaca F-14 i F/A-18.
Lovci F-4B PHANTOM-II iz sastava RM SAD u patroli iznad oblaka, negde na Pacifiku.
F-4C PHANTOM-II iz sastava USAF prilazi avionu cisterni radi punjenja gorivom u letu.
Lovac F-4E PHANTOM-II iz sastava USAF u letu.
UH, jao, ode nos.
|
) ali mislim da ipak ima dosta postovalaca 
