Imaju 71 F/A-18 a leti im samo 21. Takodje ove godine povlace F-111. U stroju trenutno 35 aviona. Sa oko 72 Super Horneta resavaju probleme.
A sa F-35 tesko da ce biti u samom vrhu. Ni kada su kupovali F/A-18 to u odnosu npr. na F-15 nije bio top fighter. Po meni umesto sto su uzeli F-111 i Horneta mogli su Strike Eagle koji jeste ekvivalentan Su-30.
Slazem se za F-15. I to su mogli uzeti samo Strike Eagla kojim bi zadovoljili sve njihove potrebe, a za koji ce se mozda uskoro razviti modernizacija Silent Eagle.
Isti je imao prvi let 21. maja 1997. godine, sto znaci da mu je trebalo nepunih 13 godina da premasi ovu brojku naleta.Da li bi mogli sada otprilike da izracunamo kada ce on izaci iz upotrebe ako bi imali u vidu vek upotrebe F/A-18 Hornet-a i godisnji nalet pilota svajcarskog RV-a?
Jos po koja informacija o novim Super Hornetima za RV Australije.
Dakle, za sad im je isporuceno pet komada.Ovog leta se ocekuje isporuka sledecih sedam, a ostalih dvanaest sledece godine i to u tri navrata.
Moguca je modernizacija 12 aviona na standard EA-18 Growler.
Citat:Seven aircraft are expected to ship this summer. The remaining 12 RAAF aircraft will ferry in three deliveries in 2011.
Twelve of the F/A-18F aircraft on order will be wired on the production line for potential future upgrade as airborne electronic attack EA-18G aircraft, pending a positive releaseability determination for the AEA capability.
