MiG-23/27

• 1Ovo se svidja korisniku: djox
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Обала Слоноваче

• 1Ovo se svidja korisniku: fin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dakota ::



Tu i treba da stoji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zukovski
April 2013

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Тип: МиГ-27МД
Принадлежность: 296 апиб, ВВС России
Б/н: 04 красный
Место съемки: Grossenhain, Германия
Коллекция Сергея Цветкова

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да ли је некоме познато да је МиГ-27 имао неку извиђачку верзију или је можда коришћен за извиђање са неким типом извиђачког контејнера, као нпр. МиГ-21Р? Мислим да би био добра платформа за извиђача.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mirage 2000N
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Nije imao ,inace je to preimenovani MiG-23BM izd. 23BM ,od varijanti su tu D,K i M ( u IAF ML `Bahadur` ).Za izvidjanje se koristio MiG-23UB i to samo sa tzv. meteo-izvidjanje pred letove kako u pukovima 23-ki tako i u pukovima 29-ki pogotovo onih koji su bili u stastavu 16 VA VVS u ex DDR .

Dakle zadaci su mu bili i ostali takticka bombarderska dejstva .

• 1Ovo se svidja korisniku: djox
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djox ::

Citat:Тип: МиГ-27МД
Принадлежность: 296 апиб, ВВС России
Б/н: 04 красный
Место съемки: Grossenhain, Германия
Коллекция Сергея Цветкова

Malo opsirnije o ovoj AB uz clanak i foto kolekciju

Citat:The former armed forces air base Grossenhain is located about 30 km in NNW direction of Dresden. In the year 1993 the 48-year use by the Soviet airman strengths ended here. As a contribution to the regional aeronautics history liked to remind the SKYBIRD Pro Luftfahrt e.V. of the last days of this chapter with this photographic report.

http://www.skybird-ev.de/grh/fd--grhe.htm

• 3Ovo se svidja korisnicima: shmele, voja64, mareCar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

казакхстански МиГ-27 после ремонта

• 3Ovo se svidja korisnicima: frenki1986, CHARLIE JA., Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisu sve varijante 23-ke imale mogucnost prikaza radarskih informacija na ILS/HUD.Bilo ih je sa radarskim monitorom poput 21-ca predhodno .

Evo jednog takvog ,moguce varijante S/MS ?



http://englishrussia.com/2014/04/28/mig-and-helico.....-the-yard/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

randja26 ::Да ли је некоме познато да је МиГ-27 имао неку извиђачку верзију или је можда коришћен за извиђање са неким типом извиђачког контејнера, као нпр. МиГ-21Р? Мислим да би био добра платформа за извиђача.

Evo i konkretnog odgovora kolega

Citat:В 1976 году на базе МиГ-27К был разработан проект фронтового самолета-разведчика МиГ-27Р, ставшего логическим продолжением работ по МиГ-23Р. Он должен был иметь аналогичную компоновку разведывательного оборудования, дополненную станцией радиолокационной разведки в подфюзеляжном контейнере. Работы по МиГ-27Р не вышли из стадии эскизного проекта.

To isto vazi i za MiG-23

Citat:В 1971-1972 годах на базе МиГ-23Б разрабатывался, но не был реализован проект фронтового разведчика МиГ-23Р с аэрофотоаппаратами в носовой части фюзеляжа. В закабинном отсеке планировалось размещать сменное разведывательное оборудование - станции радиотехнической, тепловой или телевизионной разведки.

Jos nesto ,za 23-ku je razmatrana i jurisna varijanta Sh

Citat:Соответствующие изменения были заложены при разработке модификации МиГ-23Ш (Ш - штурмовик), аванпроект которого выпустили в том же году. Самолет отличался измененной носовой частью фюзеляжа для улучшения обзора вперед и вниз, введением бронезащиты кабины и улучшенной прицельной системой "Сокол-23С". Проект получил одобрение заказчика, причем при обсуждении были особенно отмечены рациональность компоновки и использование перспективных систем и аппаратуры. Познакомившись с макетом самолета, военные оценили обзор из кабины как наилучший не только изо всех имевшихся, но и новейших самолетов (нескрываемый упрек при этом звучал в отношении только что принятого на вооружение Су-17, где обзор остался на уровне Су-7Б).Проект МиГ-23Ш был принят за основу при разработке МиГ-23Б (второго с этим названием). Сама машина во многих документах именовалась "ударным бомбардировщиком". Главным конструктором по теме был назначен ГА Седов. В группе разработчиков самолета был также работавший в ОКБ в должности инженера-конструктора сын Министра авиапрома Г.П.Дементьев.