MiG-29 Fulcrum

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Sall
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:8 февраля 2015 на аэродроме Тихорецк отмечали праздник 75-й годовщины со дня образования 627-го гвардейского Тарнопольского, ордена Кутузова III степени авиационного полка.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sa kakvom smo "ozbiljnošću" pristupili remontu naših MIG-29-ki , naročito deo koji tretira rezervne delove i još jedan zakasneli hrabar odgovor koji gleda istini u oči :

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Deo citata : Remont MiG-ova 29 :

Malinović je remont aviona MiG-29 opisao kao “korektan” ali je rekao i sledeće:
– Problem je što su avioni dobijeni bez ijednog rezervnog dela, jer to nije bilo predviđeno ugovorom.
To najbolje pokazuje koliko oni mogu biti u upotrebi, ukoliko dođe i do nekog banalnog kvara. Tako da smo došli u situaciju da jedan avion “čerupamo” da bi obezbedili operativnost drugih vazduhoplova kada bi došli u problem. Zato je pitanje koje je postavljeno o ceni remonta i koliko avioni časova naleta imaju moglo dati odgovore kojima bi možda mogle da se pozabave čak i neke stručne službe. – rekao je Malinović za FoNet.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, GreenMan, Skywhaler, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
Svaka reč je na mestu, samo o ovim stvarima moraju da progovore komandant vazduhoplovstva i načelnik generalštaba a ne penzionisani oficiri. Sada nam je i potpuno jasno zašto ne leti 18101. Samo se pitam da li su idioti u vlasti nakada stavili na papir koji je odnos cene rezervnih delova koje su trebali da nabave i cene neiskorištenih sati naleta na 18101 na čiji remont je potrošeno 5 000 000 evra? Verujem da je u krajnjoj računici nabavka rezervnih delova bila mnogo jeftinija od čerupanja.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, Vlada78, Boris90
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:Тип: МиГ-29УБ
Принадлежность: ВВС России
Бортовой номер: 15 и 17 синий
Место съемки: аэродром Приволжский
Дата съемки: февраль 2015 г.
Автор: Антон Павлов

• 1Ovo se svidja korisniku: objekat 505
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

flysky ::

– Problem je što su avioni dobijeni bez ijednog rezervnog dela, jer to nije bilo predviđeno ugovorom.
To najbolje pokazuje koliko oni mogu biti u upotrebi, ukoliko dođe i do nekog banalnog kvara. Tako da smo došli u situaciju da jedan avion “čerupamo” da bi obezbedili operativnost drugih vazduhoplova kada bi došli u problem.
Ne razumem se u tematiku i mozda moje pitanje na mestu ali meni je malo totalno suluda prica da ako kupis avion bez rezervnih delova onda ne mozes da ih kupis nikako?!
Jasno je da ako kupis avion sa rezervnim delovima verovatno ces jeftinije proci u startu sto je ok ali da ti ne mozes da kupis delove naknadno vec moras da cerupas sa drugog aviona...to je mi je suluda prica totalno!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ниси добро разумео.

Авиони су ремонтовани али након и за време ремонта нису купљени делови или бар не у довољној количини. И зато су морали да черупају авион 18101.

• 13Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, draggan, zixo, darkangel, shone34, Georgius, buster, Levi, ray ban11, Mercury, sasans23, gavrilon, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bolje je to plasticno objasniti - kada mjesecno kupis 5 kilograma jabuka ali tako sto kupujes nekoliko jabuka svaki dan u prodavnici to je skuplje nego da odes na kvantasku pijacu i kupis odjednom gajbu jabuka.To znaju nasi seljaci ali eto nisu znali oni koji su reformisali vojsku i govorili kako je "proslo vreme neracionalnog trosenja sredstava" i hvalili se kako "vojska danas kupuje samo onoliko koliko joj treba"

Eto zasto je morao biti kanibalizovan 18101 - jer vojska u svakom trenutku mora imati ispravan avion
i ne moze cekati da se ministarstvo odbrane dogovori sa minstarstvom finansija kada ce joj kupiti neki rezervni dio na komad i naranvo dodatno cekati da prodavac isporuci taj dio ,kupcu (koji je sasvim opravdano zbog takvog ponasanja na samom dnu prioriteta).
Kad se remontuje avion ,bas kao i kad se kupi nov normalno je da se kupi tehnicka ambulanta za njega,a kasnije po potrebi dokupljuju manje kolicine..E kod nas su rijesili da ovaj među korak ne treba i da se odmah treba kupiti samo manja kolicina dijelova - tek toliko da avioni poslije remonta mogu poletjeti..a mjesec dana kasnije? Koga briga? Kamermani su otisli,nema slikanja sa avionima..

• 4Ovo se svidja korisnicima: djox, ray ban11, Mirage 2000N, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

лепа фотка чешког авиона

• 3Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, Mirage 2000N, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

...nastavak...
Citat:8 февраля 2015 на аэродроме Тихорецк отмечали праздник 75-й годовщины со дня образования 627-го гвардейского Тарнопольского, ордена Кутузова III степени авиационного полка.

• 5Ovo se svidja korisnicima: Boris90, Skywhaler, Mirage 2000N, ray ban11, Sall
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

мислим да је и ова са истог догађаја