|
Poslao: 17 Feb 2016 19:19
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24149
|
@Mercury
Hm.. pilot Dejan Jankovic ( 43 kl VVA/VA zavrsna godina moguce 1993 ili 94 ? ) previse mlad za 127lae tih godina ...
Jedan od pilota a koji bi mogao biti krajnji desni na slici ... maj. Darko Novkovic ,Millomir Miljkovic ,Branislav Margetic i Milovan Djordjevic svi kap I kl. do 1999 .. ( svi bili dezurni piloti u sastavu 127lae na Bataji 24 marta `99 sem maj. D.N. a bio na Golobovcima .. po knjizi `204 lap` ) ...
Sto se autora tice veoma moguce da je Milan Micevski u pitanju a avion pored kojeg su se slikali je 18112,ove tri slike sad sto imamo ( 2 na predhodnoj strani i ova na skenu ) su valjda vezane za iste pilote ,tj svih 6 su isti na njima ... valjda je tako ?
sa poznate teme
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 17 Feb 2016 21:54
|
offline
- Pridružio: 10 Dec 2009
- Poruke: 1636
|
Danko SVIK VRS ::
Ko je autor ove fotografije?
Autor fotke je stvarno jedan poznati mehanicar ,a i na ovom je forumu clan pa ce se javiti sam.
Cujem knjiga se nova sprema pa srecno sa istrazivanjem 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Feb 2016 22:40
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10451
|
Ovo je sa remonta koji je zapocet 2006/7. u VZ Moma Stanojlovic
Ne vidi se iz ove perspektive, 18102 verovatno bez desnog krila zbog ostecenja
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Feb 2016 01:49
|
offline
- Pridružio: 03 Nov 2010
- Poruke: 74
|
ray ban11 ::2 poznate fotke `Vitezova` iz 90-tih ( prva uredjena od naseg kolege,za drugu ne znam autora fotke )
Na donjoj bi trebalo da su redom :
Ivan Sitar,Dragan Milenkovic ? ,Ljubomir Djurdjevic pa onda, Rade Randjelovic,Boro Zoraja i nepoznat mi je krajnji desni ,da li neko zna koji je to pilot ?
Nije u pitanju Dragan Milenkovic,vec Slobodan Tesanovic,krajnji desni,stvarno ne znam ko je.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Feb 2016 12:52
|
offline
- Skywhaler
- Legendarni građanin
- vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
- Pridružio: 13 Dec 2013
- Poruke: 6070
- Gde živiš: Esgaroth
|
Да ли је био овај Бели 32?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Feb 2016 14:22
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24149
|
Posto se na temi Su-35 pominje parametar `brzina penjanja` ( pocetna brzina penjanja ) da malo obnovimo znanje u vezi 29ke po tom pitanju
Jedan poznati grafikon nam daje prakticne podatke ,zavisnost brzine penjanja od brzine aviona ( Mahov broj) i visine leta ..
Dakle na visini 1000m postize se pocetna brzina penjanja od 320m/sek pri brzini 0.95M sa tim da je masa aviona na stajanci bila 12800kg ,sto ce reci sa 50% goriva u unutrasnjim rez.
Dalje iz grafikona visinsko-brzinskih karakteristika motora RD-33 na rezimu `Puni forsaz` saznajemo da potisak u datim uslovima ( visina 1000m ,pocetna brzina penjanja 320m/sek ) ima vrednost od 11000kgs
Neki komentari vezani za brzinu penjanja
Citat:Avion je sposoban da pri optimalnom uglu penjanja u forsažnom rezimu rada motora postigne 11.000m visine za oko 52sec.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:Isto ovakvo poletanje , čak i atraktivnije , gledao sam još 1989.-e na Batajnici.Tada su u Batajnici bili ruski piloti instruktori i pokazivali šra sve može MIG 29. Vertikalnim uzletom penjali su avion do 10.000 metara za svega 56 sekundi !
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:Pa sećam se vremena kad su Ameri dolazili u VOC, da ocenjuju G4 i eventualnu potrebu za njih za tim avionom. Pored VOC-a je PARC-a 29-vetke. Pa oči nisu skidali sa naših mašina koje su bile u ili ispred PARC-e.
A tek, kad su im kazali da je početna brzina uzdizanja (penjanja) tog aviona 320 m/s?! Nisu mogli da veruju šta im uši čuju !?? Jer za njih je tada F 15 bio pojam za sve !!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
