MiG-29 Fulcrum

2110

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Pridružio: 31 Mar 2017
  • Poruke: 1622

MB120mm ::https://www.youtube.com/watch?v=f733haW4Ces
Један од клипова који иду интернетом.Чини ми се максимално минимизираju ствари на којима се ради...без да се знају баш детаљи.


Po meni je sasvim realno i ne vidim nikakvo minimaliziranje.
Da li vi očekujete nekj viši nivo modernizacije, i ako da, n osnovu čega?

P.s.
Čak je u videu spomenuto da će dobiti nove motore, što je previše optimističkinpo po meni - šta više rekao bih mokri snovi.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 22 Okt 2008
  • Poruke: 605

Nema potrebe da se paket modernizacije proglasava vojnom tajnom kada je sam Miloradovic u intervjuu Lazanskom rekao da se radar nece menjati itd...
Cim je to izrekao jasno je da ce nivo modernizacije biti SM sto je i logicno jer nije skup , ne zahteva previse vremena itd a pri tome isplativo je s obzirom da ova flota moze jos desetak vodina da se koristi pa na otpad...ovakav Mig-29 je negde od prilike na nivou F-16 blok 30...
Ono sto je najbitnije od svega jeste da se nabave R-77 ili naprednije varijante R-27 kako bi se eksploatisale mogucnosti same platforme a bice vrlo zanimljivo ispratiti da li ce se nabavljati VZ naoruzanje ili ce se ici na integraciju palete domaceg naoruzanja sto novi paket avionike omogucava (a znajuci doticne i nadlezne sigurno ce probati da nakaleme VRVZ).
Na taj nacin bi dobili vec nekakvu unifikaciju sa Orlom sto se tice VZ naoruzanja a samim tim i veci broj platformi koji bi ekonomski opravdao razoj i proizvodnju istog...



offline
  • Pridružio: 30 Jan 2012
  • Poruke: 40

SMT je na nivou F-16 Blk 30, SM je odprilike na nivou Blk 25

offline
  • Pridružio: 22 Okt 2008
  • Poruke: 605

Aleksandar Tomić ::SMT je na nivou F-16 Blk 30, SM je odprilike na nivou Blk 25

👍 ok da ne cepidlacimo u pravi ste , slazem se. U sustini poenta je u cinjenici da nema jos mnogo zivota u ovim masinama, prodje to brzo tako da je ovaj nivo modernizacije vise nego adekvatan...

offline
  • Doca  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 24 Mar 2016
  • Poruke: 786
  • Gde živiš: Pomoravlje

Naravno da je adekvatno,i ne trebamo da pravimo Mig-35 od njih kad to nisu i nikada nece biti. A uostalom,to je nivo i Rumunskih F-16, verovatno i Hrvatskih buducih i mnogih drugih u svetu. Jedino ce Grci dobiti bolje,ali tek za par godina kada bi mi trebalo da odlucimo sta cemo dalje.

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5386









18202 i kako je vremenom mjenjao kapute, prva slika je iz doba kada je srkao švapski zrak u Falkenbergu. Pored 18202 i 18203 je službovao u DDR-u u Kuetenu, ovo mu je slika puno kasnije iz Milerova



Bjeloruski kad dođu popis životopisa iz DDR-a će se proširiti i na Finov.

Svaki ima svoju slikovnicu, ovo je dio kronologije i seljakanja 18352, Privolžskiji, Krasnodar, Milerovo, Batajnica





offline
  • Pridružio: 03 Jun 2011
  • Poruke: 1645

rodoljub ::Aleksandar Tomić ::SMT je na nivou F-16 Blk 30, SM je odprilike na nivou Blk 25

👍 ok da ne cepidlacimo u pravi ste , slazem se. U sustini poenta je u cinjenici da nema jos mnogo zivota u ovim masinama, prodje to brzo tako da je ovaj nivo modernizacije vise nego adekvatan...


Blok25 nije mogao da koristi AIM120 vec blok30. Pored toga nije bio visenamenski. SM je visenamenski i moze da koristi R77. Ne vidim kako SM moze da se poredi sa Blok25.

offline
  • Pridružio: 30 Jan 2012
  • Poruke: 40

Samo u početku,brzo su dobili mogućnost za AMRAAM:

USAF F-16C block 25 #84-1278 of the ANG/AFRes Test Center equipped with an AIM-9 and AIM-120 missile

offline
  • Pridružio: 03 Jun 2011
  • Poruke: 1645

Jes da je tema o mig29 al prilika da postavim pitanje i naucim nesto. Zar AIM120 nije usao u upotrebu 1991 kada je bio aktuelan blok30 koji je u upotrebi od 1987. godine?

offline
  • Pridružio: 20 Avg 2018
  • Poruke: 264

VP, ako je F-16 Blok 30 ili 32 to nas prevashodno obavestava da li je avion pogonjen sa F100-PW-220 ili sa F110-GE-100 motorom, bez garancija da avion moze da upotrebi AIM-120A.

Obezbeđivanje uslova za novi komad oružja se sprovodi kroz tzv. ECP-ove (Engineering change proposal), u ovom slučaju kroz ECP350, tako da je svaki F-16A od blok 10 bilo fabrički, bilo retroaktivno sposoban da fizički ponese AIM-120A, ali pošto su takvi avioni ušli u serijsku proizvodnju pre okončanja razvoja AIM-120A nemaju ožičenje i softver koji se može ili ne naknadno uvesti kroz OCU (operation capability upgrade). Pomenuti OCU se sprovodi na proizvodnoj liniji od Januara 1988, ali pošto je serijska proizvodnja Block 30 počela jula 1987, ovaj block nije garant, pa su mogući slučajevi da je recimo konvertovani Bl.15 u ADF varijantu može da upotrebi AIM-120 a Bl.30 ne. Ukoliko se posmatrani avion proizvodi za izvoz a zemlja kupac potpada pod export restrictions OCU neće biti urađen. Još drastičnije F-16A Bl.20 može biti mnogo opasniji od nečeg što se vodi kao F-16C.

Konkretno prva borbena upotreba AIM-120A se desila 27. decembra 1992 tokom operacije Southern Watch kada je grupi F-15C promakao Irački MiG-25. Dvosedi Block 42H sa APG-68V radarom je ispalio raketu pri razdaljini od 3 nautičke milje i oborio ga.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 834 korisnika na forumu :: 33 registrovanih, 5 sakrivenih i 796 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 8u47, anta, bankulen, Bobrock1, BraneS, cenejac111, cifra, Dannyboy, Daxi184, DejanSt, djordje92sm, flash12, ILGromovnik, Istman, Joja, kinez88, Kubovac, kunktator, MiG-29M2, mikki jons, milenko crazy north, moldway, ostoja, Panonsky, Shinobi, slonic_tonic, Srle993, vaso1, Webb, wolf431, Wrangler, ZetaMan, zixmix