MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

MiG-29 Fulcrum

Napisano na dan: 11.6.2007
256

MiG-29 Fulcrum
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 27 Jun 2010 15:45
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 1038
  • Gde živiš: gde stignem

sasans23 ::mareCar ::Ali nije uracunato odrzavanje i izmena motora i sve druge troskove.

Одржавање се подразумева, то је на првом месту сваког обрачунавања цене једног летног часа. Како мислиш измене мотора?

Vek upotrebe motora je znatno kraci nego samog aviona!



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 27 Jun 2010 15:58
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3380

sasans23 ::mareCar ::Ali nije uracunato odrzavanje i izmena motora i sve druge troskove.

Одржавање се подразумева, то је на првом месту сваког обрачунавања цене једног летног часа. Како мислиш измене мотора?

"укључена цена горива, остала потрошна средства, амортизација и плате техничког и пилотског састава."

Ne pise da su uracunali cene rutinskog odrzavanja koje nije vezano direktno za let.



Poslao: 27 Jun 2010 16:06
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6375
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Мотор се не мења него се врши ремонт, и наставља се његово коришћење. Како су коришћени наши РД-33 након истека ресурса? Нити им је рађен ремонт нити било каква "измена".

Ако сам ја грешком изоставио коју реч или слово могло је боље да се прочита у самом тексту. Што видим да већина није урадила.


Лепа брошура о акро-групи Стрижи.

http://www.strizhi.ru/2009/Team-2009.pdf

Poslao: 27 Jun 2010 16:34
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 1038
  • Gde živiš: gde stignem

sasans23 ::Мотор се не мења него се врши ремонт, и наставља се његово коришћење. Како су коришћени наши РД-33 након истека ресурса? Нити им је рађен ремонт нити било каква "измена".


Motor se zameni, pa se onda salje na remont! Naravno ako ima ispravnih, a ako nema onda cekas remont! No, ne mozes ni da ih remontujes u nedogled!
A i realno gledano ako uzmemo da je prosecno vek jednog aviona 30 godina, nije za ocekivati da je isto toliki vek i za motor!

Poslao: 27 Jun 2010 18:57
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6375
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Ресурс авиона наших 29-ки је био 800 сати или 8 година. Преласком са одржавања према фиксном ресурсу на одржавање према стању, ресурс авиона је продужен на 1000 сати или 17 година, односно до 01.04.2004. године.

Мотори РД-33 на нашим 29-ма су имали међуремонтни циклус од 300 и 350 сати. Такође променом начина одржавања ових мотора са фиксног на одржавање према стању, међуремонтни циклус је продужен за 200 сати.

У периоду од 1995. (након истека фиксног ресурса) до 2004. године авиони МиГ-29 су летели без извршеног генералног ремонта авиона или мотора нити су вршене замене мотора (у смислу нови за стари), наравно један број авиона је морао да буде канибализован.

Poslao: 28 Jun 2010 08:43
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Mar 2009
  • Poruke: 756
  • Gde živiš: Srbija, Beograd

Citat:наравно један број авиона је морао да буде канибализован.

Значи канибализација је била започета и пре бомбардовања ?Колико је уопште било тада 29-тки које су могле бар да полете ?

Poslao: 28 Jun 2010 10:57
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 13 Jun 2007
  • Poruke: 2605
  • Gde živiš: South of Heaven

Shufle ::Значи канибализација је била започета и пре бомбардовања ?Колико је уопште било тада 29-тки које су могле бар да полете ?
5 prezivela primerka + 6 oborena,znaci barem 11 letno sposobna primerka...

Poslao: 28 Jun 2010 11:17
Idi na vrh
offline
  • Sveto 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 10 Dec 2009
  • Poruke: 1636

ILGromovnik ::
5 prezivela primerka + 6 oborena,znaci barem 11 letno sposobna primerka...
Na osnovu toga sto su 5 prezivjela zakljucujes da su svih pet bili "letno sposobni"?
Sam zakljucak ne komentarisem ali nacin kako se do njega doslo je vrlo zanimljiv.

Poslao: 28 Jun 2010 13:55
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Feb 2010
  • Poruke: 426

Ko da je vise bitno. Neki kanibalizovani, ostali leteli iako su trebali biti prizemljeni zbog thenickih uputa prozivodjaca i zdravog razuma. Sto se tice tacnih podataka bilo bi lepo da se iznesu, uostaom pre ili kasnije i to ce se desiti...

Buducnost kompanije MiG je vrlo upitna u dansnjim uslovima globalnog trzista. Ne bi bilo iznenadjenje da ih za kikiriki kupi i fuzionise neka ruska ili neruska velika kompanija zbog brenda i strucnog iskustva.

Poslao: 28 Jun 2010 13:59
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Okt 2007
  • Poruke: 994

To je vec uradjeno.ZBese negde vest da je za simbolicnu vrodnost od 1,nesto $ prodat cini mi se suhoju.

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 2169 korisnika na forumu :: 93 registrovanih, 8 sakrivenih i 2068 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 015, aleph_one, amonsrb, Andy, Apok, Asteker, BB, bb929, Beria, Bgorando, bobo85, Bobrock1, bojcistv, Boris.A, boskelazo, boxbole, Bubimir, Chainsaw, Clouseau, Comyymoc, Darth Malak, dejan1972, dendrit86, despodovski.s, dexteroza, Djokkinen, djonsule, Djota1, doktor097, Dorcolac, DrMrPr, Duh sa sekirom, Georgius, Glavonja049, Gogi do, GORDI, Grebostrek, GveX, iceburn, Igritelj, Jeremiah, K-1A, kaput21, Kobrim, kozhedub, Krin, kuntakinte, kybonacci, LeGrandCharles, lima, LostInSpaceandTime, M74AB3, Magarac, markolopin, Maruti, Mihailo Gazdić, Milan A. Nikolic, miodrag, nikolapetkovic, nisamBot, Novakomp, OgnjenMitric, operniki, Parker, pedjolino76, peradetlić, Petar25, proka89, Ray1973, Robin, sajorg, Semberija, Shinobi, shiro, skvara, Smd, StankoVrankovic, starlights, Stevan Visoki, Titan, tmanda323, tomo2, Tribal, trutcina, tubular, uruk, vathra, vranjanac29, Yekaterinburg, yrraf, Zoran1959, Zorge, Zrcalo