MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

MiG-29 Fulcrum

Napisano na dan: 11.6.2007
257

MiG-29 Fulcrum
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 28 Jun 2010 14:23
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Sep 2009
  • Poruke: 1669
  • Gde živiš: Zemun

Ljudi jel moguce da se toliko neke stvari ne prate i ponavljaju u krug? To je pomenuto nekoliko puta do sad. Sve kompanije su ujedinjene pod jedan kisobran (UAC), u kome je stvarni nosilac svega Sukhoj. U Americi ce verovatno to ostati Lokid, u vojnom pogledu, mada mozda ne toliko izrazeno kao u Rusiji Sukhoj. Vec sam pominjao da ce u buducnosti najverovatnije biti da je SAD vs Rusija = Lokid vs Sukhoj.

United Aircraft Corporation - UAC (Eng)
Obyedinyonnaya Aviasroitelnaya Korporatsiya - OAK (Rus)

http://en.wikipedia.org/wiki/United_Aircraft_Corporation



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 28 Jun 2010 14:36
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 25 Jun 2006
  • Poruke: 148

ja cu nesto da pitam al bez nervoze i ljutnje i ako je bio mozda odg na prethodnim stranicama. sta je sa kanibalizovanim 29-tkama? ako ih ima da li bi mogle da se osposobe ako je to uopste isplativo?



Poslao: 28 Jun 2010 14:45
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13840

plavi_vojnik ::ja cu nesto da pitam al bez nervoze i ljutnje i ako je bio mozda odg na prethodnim stranicama. sta je sa kanibalizovanim 29-tkama? ako ih ima da li bi mogle da se osposobe ako je to uopste isplativo?
Mi smo imali 14 jednoseda i 2 dvoseda. Posle rata ostalo nam 4+1.
Nema drugih 29-ki. Te koje su kanibalizovali ostale su na zemlji tokom rata, a neke od njih su prezivele i to je to.

Poslao: 28 Jun 2010 15:11
Idi na vrh
offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 3118
  • Gde živiš: Beogard

Koliko mi je poznato, od '96 pa na dalje ni u jednom trenutku nije bilo više od 10 ispravnih letelica.

Poslao: 28 Jun 2010 15:43
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 1038
  • Gde živiš: gde stignem

Pravilo vazduhoplovnotehnicke sluzbe (PVTSl) kaze:

- Motor se menja nakon isteka roka rada ili neispravnosti.
- Vazduhoplov koji se remontuje, ako motoru ostane vise od 10 posto resursa ili 40 sati za dozvucne avione i helikoptere ili 20 za nadzvucne se skida i stavlja drugi, a taj isti se iskoriscava do kraja.

Realno objasnjenje je, da tih 40 ili 20 sati leta znaci i 40 odnosno 20 letova, a remont motora nije jeftin i logicno je zasto bi se bacale pare bezveze!

Poslao: 28 Jun 2010 18:15
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 16 Jun 2010
  • Poruke: 3193
  • Gde živiš: bela crkva banat

Dicus ::Koliko mi je poznato, od '96 pa na dalje ni u jednom trenutku nije bilo više od 10 ispravnih letelica.

bilo je,ako me secanje ne vara neko kratko vreme pred aeromiting '97 iznad nisa su bila 12 komada i to je bio jedini put da sam ih vido vise od 4 istovremeno u vazduhu. bilo negde oko 3popodne, znam da sam skocio sa rucka Mr. Green

Poslao: 28 Jun 2010 19:02
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12671

Mali OT.

Americki avio tehnicari (npr. na F-16.net forumu) mere servisni vek motora u "ciklusima". Ciklus se odnosi na jedan let aviona a mislim da nije odredjeno koliko traje jedan ciklus.

Ovo je verovatno glavni razlog zasto ruski motori slicne cene imaju "manji" vek trajanja. Jedni mere u satima drugi u ciklusima.

E sada bi neko ko se razume u motore (Mix Cool ) mogao malo da nas prosvetli o tome. Mozda na onoj temi "mlazni motori".

Dopuna: 28 Jun 2010 19:02

Inace ne vidim cemu ovoliko prica o odrzavanju MiG-29. Cena od 20.000$ po satu je za starije MiG-29 a ne za najnovije. Na novijim modelima ce biti znatno niza . U odnosu na EF2000 to znaci nekoliko puta veci nalet po pilotu. Doduse ne znam koliko u cenu ulazi rad osoblja jer su plate u Austriji i Bugarskoj/Srbiji vrlo razlicite.

Poslao: 28 Jun 2010 19:46
Idi na vrh
offline
  • vlvl 
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 866

Na osnovu cega konkretno tvrdis da ce sat naleta na 35ci kostati manje nego na staroj 29ki.

Poslao: 28 Jun 2010 20:09
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Feb 2010
  • Poruke: 426

mean_machine ::Mali OT.

Americki avio tehnicari (npr. na F-16.net forumu) mere servisni vek motora u "ciklusima". Ciklus se odnosi na jedan let aviona a mislim da nije odredjeno koliko traje jedan ciklus.

Interesantno, pitanje je koliko je to tacno, uzevsi u obzir da americki lovci neretko imaju neprekidne visecasovne letove sa dosipanjem goriva u vazduhu... Izjednaciti let od 20min i let od 6 sati, hm...

Ne znam zasto zapadate u isprazne diskusije u vezi tacnih cena sata naleta pojedinih lovaca, kada apsolutno ne mozete znati prave cifre.

Poslao: 28 Jun 2010 20:29
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13840

vlvl ::Na osnovu cega konkretno tvrdis da ce sat naleta na 35ci kostati manje nego na staroj 29ki.
Na osnovu podataka koje su dali Rusi. Zivotni vek motora i medjuremontni period su znacajno povecani. A moguce je da su smanjili potrosnju goriva nekoliko %. Tako da sve to utice na cenu casa leta.

Snizena je za nekoliko hiljada dolara.

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 4772 korisnika na forumu :: 75 registrovanih, 2 sakrivenih i 4695 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ajo baba, aleph_one, Ares12356, Automaticar, bavar357, bojank, bolimejoli, Bombona, bozomotika, bukefal, bunker, Chainsaw, Coficab, comi_pfc, Czrweni, darionis, Darko Jovanovic, djboj, Djokislav, draganl, DragoslavS, dule10savic, duro1990duro, Duschi, g_g, Georgius, gost321, hyla, Igor Antonic, ikan, ILGromovnik, Jeremiah, jodzula, Joint Chief, Jovan.D, Jozo74, K a s p e r, Karakan, kybonacci, luka35, lukac, MadMike, Marko1238, mat, matejman, mercedesamg, MilosM, mist-mist, Mzee, NP, oldtimer, pfc74, Piicoki, Ray1973, Rumun2000, sales, sana, sekretar, sickmouse, simicnenadbg, stingD, Tamna_strana_Meseca, TRAVUNIJA, US_Rank_0, v82, vdeki, vlada035, Vlado82, voja64, Yugol33, YugoSlav, Zavulon, zax22r, zlaya011, 2001