Mikoyan LMFS-Ruski laki stelt

1

Mikoyan LMFS-Ruski laki stelt

offline
  • Pridružio: 08 Sep 2009
  • Poruke: 43

Mikoyan LMFS



In November 2006 it was reported that the Russian Air Force had made an unexpected shift in the priorities for its future fighter, with the service will back the simultaneous development of two programs for a fifth-generation aircraft. The PAK FA medium-weight fighter program, which had been underway since 2002, was joined by MiG's lighter-weight aircraft project. In addition to the goal of winning domestic orders, MiG's light multi-role fighter, built on the company's earlier experience with its MiG 1.44 program, also may attract India as a co-developer and future customer.

Nastavak Arrow globalsecurity.org/military/world/russia/lmfs.htm

Unapred se izvinjavam ako sam ''postavio'' temu koja vec postoji

---------------------------------------------------------------------------------

Veoma interesantan projekat, izgleda da MiG nastavlja razvoj sopstvenog koncepta visenamenskog lovca 5 generacije.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 30790
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Mikoyan LMFS (Liogkiy Mnogofunktsionalniy Frontovoi Samolot)









offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 3384
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

Da li ima nekih podataka sta je sa LMFS?

offline
  • Pridružio: 05 Feb 2009
  • Poruke: 610

Lepe projekcije, Ron sa kog su sajta i kada su datirane ?

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 30790
  • Gde živiš: ovalni kabinet

djole81 ::Lepe projekcije, Ron sa kog su sajta i kada su datirane ?

http://www.aereo.jor.br/2011/01/02/um-mig-de-quinta-geracao/

offline
  • Pridružio: 05 Feb 2009
  • Poruke: 610

RJ ::

http://www.aereo.jor.br/2011/01/02/um-mig-de-quinta-geracao/


Hvala, još jednom. Velika šteta, što nije nastavljen razvoj lakog i jeftinijeg lovca 5. generacije, sa vertikalnim uzletanjem i sletanjem, koji bi bio primarno presretač. Mogla bi se iskoristiti konstrukcija ventilatora sa JAK 141. Sa klasičnim poletanjem bio bi palubni lovac. Bojim se da od tog razvoja motora, koji se spominje nema ništa

offline
  • Pridružio: 27 Dec 2010
  • Poruke: 377

Nema sumnje da je ovakav avion, kao što je LMFS neophodan i treba ga razvijati. Ali, da sam na mestu Rusa, ja bih razmišljao i o avionu V generacije, koji bi zamenio MiG-31, jer Rusija ima ogromni vazdušni prostor, koji bi trebalo što efikasnije kontrolisati. Avion koji bi posedovao veći i sposobniji radar, da ima ulogu i mini-awacsa i presretača. Da može da nosi 6-8 raketa velikog dometa, da ima dolet preko 5.000 km i, naravno, stealth i supercruise. Koliki deluje kljun MiG-a 1.44, čini mi se da bi se mogao zadenuti neki adekvatan radar, možda ovaj što se razvija za Pak-Fa, samo veće rešetke (što znači i većih mogućnosti).

Mišljenje?

p.s. Biće više denjgi za vojsku u cilju modernizacije, pa bi možda bilo mesta i za tako nešto:

http://serbian.ruvr.ru/2010/12/14/36799448.html

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 15464
  • Gde živiš: Lublana

Šteta što Rusi još nisu napravili dobar motor koji bi zadovoljavao zapadne standarde za ugradnju u najnovije jednomotorne borbene avione. Barem dva motora bi trebali napraviti, jedan za lake jednomotorne lovce ili trenažere i jedan za srednje višenamenske (multirole) jednomotorne avione. Da imaju takve motore onda bi mogao umesto evropskih da pobedi ruski srednji avion na tenderima u Brazilu i Indiji. Mig u suradnji sa Jak bi trebao praviti jednomotorce a Suhoj u suradnji sa Tupoljevim dvomotorce.

offline
  • Pridružio: 02 Jan 2010
  • Poruke: 1505

Било би лепо да МИГ направи овај авион и мало да се дигне из пепела,а и да се угради у посао и ЈАК.

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13408
  • Gde živiš: Apsurdistan

jazbar ::Šteta što Rusi još nisu napravili dobar motor koji bi zadovoljavao zapadne standarde za ugradnju u najnovije jednomotorne borbene avione. Barem dva motora bi trebali napraviti, jedan za lake jednomotorne lovce ili trenažere i jedan za srednje višenamenske (multirole) jednomotorne avione. Da imaju takve motore onda bi mogao umesto evropskih da pobedi ruski srednji avion na tenderima u Brazilu i Indiji. Mig u suradnji sa Jak bi trebao praviti jednomotorce a Suhoj u suradnji sa Tupoljevim dvomotorce.
Rusija ima motore za sve avione koji se danas proizvode. Cinjenica jeste da su Amerikanci ispred svih. Ne znam koji su to standardi? Mozda oni gde se tvrdi da ce motor trajati 4000 ili vise sati. Pri cemu je formula za proracun zivotnog veka motora daleko slozenija. U zavisnoti od toga kakva je opterecenja trpeo. Naravno tu su i mehanicari na licu mesta da ustanove u kakvom je stanju.

Danas oni ne zaostaju nesto puno po radnom veku ili medju remontom periodu. A potisak je sasvim adekvatan za avione 4 i 4,5 generacije.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 693 korisnika na forumu :: 24 registrovanih, 1 sakriven i 668 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Apok, BlaCkMilK, blake, Cigi, Dimitrise93, Georgius, GrM, HDMI, Hektor, ikan, indja, Kalvi1979, Lucije Kvint, Nebojsha Trajkovich, nuke92, raketaš, sizif, suton, Taso, Trpe Grozni, Vlada78, yrraf, zlaya011, zoranis