Pilatus PC-9M Hudournik

4

Pilatus PC-9M Hudournik

offline
  • Pridružio: 06 Jun 2010
  • Poruke: 6

nokia ::jazbar ::Slovenski Pilatus može da nosi podove sa mitraljezima M3P kal. 12,7 mm i ATAS (AIM-92) v-v rakete. I cilj se baš lepo vidi na HUDu. Bilo bi zanimljivo ćuti priće od nekih talijanskih pilota F-16 koji su se borili sa slovenskim Pilatusima u simuliranim borbama sa laserskim spravama koje se okaće na pilone i služe za detekciju pogodaka.

Jel ima neka slika slovenskih pilatusa u letu naoružanih sa raketama zrak-zrak.PC-9 natovaren sa tom opremom dodatno gubi na pokretljivosti i njegova upotreba u zračnoj borbi je smijurija.


nema jer to nisu kačili, koliko sam uspio iskopati imaju mogućnost nošenja IR senzora za simulaciju dogfighta. A ATAS navodno mogu ugraditi ali još nisu ni pokušali

nine Pilatus PC-9M Hudornik (Swift) turboprop planes. All PC-9Ms have been modernized by Radom Aviation Systems of Israel and equipped with HOTAS, NVG, HUD as well as armed with HMP 12.7mm machine gun pods, Mk 81/82 bombs and LAU-7/19A rocket pods for firing 70mm unguided rockets.COPYRIGHT IGOR BOZINOVSKI



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 16 Jun 2010
  • Poruke: 2891
  • Gde živiš: bela crkva banat

kog dogfajta? sa crvenim baronom ili sa galandom? dajte bre ljudi, i g4 je opasan lovac za njega. to je avion za obuku a ne za borbu. dodje mig 21 sa 800km/h ispuca par zrna i ode sa 2000kim/h. i sta ce pilatus da uradi? da padne.



offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4591

@ssekir75

Ko je ozbiljno pominjao dogfajt? Mogucnost simulacije rada raketa i radara je uvek dobrodosla u treningu, i G-4MD ce imati simulator radara (ali i mogucnost nosenja IC raketa kratkog dometa). Ideja je da piloti sto vise treniraju u sto realisticnijim uslovima (po neuporedivo manjoj ceni nego na "pravoj" masini).

offline
  • fubarx 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 15 Jul 2010
  • Poruke: 14

Zanimljiva tema...opcenito COIN.
Slovenci su svakako napravili dobar posao sto se tice samog Hudournika, avion jest vojno upotrebljiv, medjutim koja bi bila njegova uloga i izdrzljivost u modernom ratnom sukobu jako je diskutabilno.
Ovakva masina moze biti dobra za neke protuteroristicke akcije, cak i policijske poput sutuacija u Juznoj Americi gdje se obicno snage reda sukobljavaju s kartelima, svercerima itd. znaci slabo organiziran i slabo opremljen neprijatelj. Poslati ovakav avion u danasnje doba u otvoren sukob s drugom vojskom znaci zrtvovati ga.
Ukratko, Pilatus je dokazano jako dobar trenazer, medjutim njegovo naoruzavanje i sama isplativost opremanja moze bit diskutabilna posebice za drzavu male povrsine poput Slovenije. Iako je jasno da se Slovenija upravo iz tog razloga odrekla mlazne avijacije te je naoruzavanjem Pilatusa pokusala koliko-toliko, eto imati ratno zrakoplovstvo po meni je to greska.
Mislim da je bilo puno pametnije i logicnije uloziti novce u trening i kupnju eskadrile borbenih helikoptera sto je u svakom slucaju s vojne i strateske strane gledanja logicnije.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 15042
  • Gde živiš: Lublana

Pilatusi u neku ruku mogu zameniti borbene helikoptere i sasvim su pogodni za kopnenu podršku pešadiji. Zato u poslednje vreme američka vojska razmišlja o kupovini turboproleleraca za borbena dejstva. Takvi avioni imaju mnogo veći radijus delovanja od helikoptera i brže stignu do cilja ako zatreba podrška nekoj jedinici na terenu. Jednostavniji i jeftiniji su za održavanje. Nekad su se upotrebljavali u većem broju, primerice u vijetnamskom ratu i opet se razmišlja o njihovom uvođenju u vazdušne sile. Pogotovo bi bili upotrebljivi u Afganistanu, gde nema mnogo pisti pogodnih za mlazne višenamenske borbene avione i slabog je intenziteta talibanska PVO.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 15042
  • Gde živiš: Lublana

Konkretno što se tiće Air policinga Pilatus pokriva slovenski VP, u slućaju da vazdušni prostor krši neki mlazni avion preuzimaju taj avion Talijani sa F-16 iz Červije. Isti je sistem rada i u Hrvackoj, samo što u Hrvackoj Migovi-21 zbog neadekvatnih veza i bez mogučnosti navođenja ne rade ni to što rade slovenski Pilatusi, pa ćak ni najjednostavnije vežbe u podršci kopnenim jedinicama HV koje su morali odraditi NATO F-16, dok u Sloveniji takvo uvežbavanje rade samostalno Pilatusi i SV. Čak su na poslednjoj vežbi uz SV ućestvovale specijalne jedinice Nacionalne garde iz Kolorada koje su vežbale navođenje aviona za kopnenu podrški i to sa slovenskim Pilatusima, koji su opremljeni za takve radnje. Amerikanci se nisu žalili niti je bilo potrebno zvati u pomoč NATO zračne snage. Wink

Što se tiće kopnene podrške sa kojom brzinom misliš da gađaju kopnene ciljeve mlazni borbeni avioni? Da slućajno ne gađaju supersonik?

offline
  • Pridružio: 16 Jun 2010
  • Poruke: 2891
  • Gde živiš: bela crkva banat

jazbar, ako ja srbin treba da dokazujem tebi slovencu da hrvati sami cuvaju svoje nebo onda jud... ni meni se ne svidja sto nam ostale tri 29ke,pa sta? shvati covece, ne ratuje nato kompatibilnst nego oruzje! pc je dobar avion, moze da sluzi i za podrsku protiv neke teroristicke bande, ali za bilo kakve stvarne operacije nije. kojom brzinom? dovoljno brzom da doleti,ispuca sta treba i NESTANE. sta mislis, sto bi ljudi uvodili mlaznu avijaciju inace? pogledaj post iznad tvog,sve ti je lepo napisano po ko zna koji put...

offline
  • fubarx 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 15 Jul 2010
  • Poruke: 14

Pa tema je Houdornik i njegova (opravdana) upotreba u SV.
Nije mi jasno zasto konstantno forsiras air-policing Pilatusom i jos dodajes i usporedjujes sa HRZ MIG?
Kakve sad ima veze vjezba zracne potpore, pa jasno je da NATO nece mobilizirat HRZ za zracnu potporu u Afganistanu sa MIG 21. Bebee Dol
Navodjenje zrakoplova se vrsi zemaljskim radarima, konkretno Mreza NEBO (FPS 117)
Naravno da Pilatusi imaju mozda moderniju komunikacijsku opremu itd...
ali ti usporedjujes moped i kawasaki...stvarno pomalo smjesno.
Jasno je da u slucaju ugroze zracnog prostora MIG-21 koliko toliko moze brzo doletit, izvidit i eventualno djelovat, bar na 8-10km protiv nekog terorizma i sl. ne naravno protiv f-22.
Vratimo se na policing...razdvoji policing od patroliranja. Policing podrazumjeva i mogucnost borbenog djelovanja A-A.
Pilatus za to nije napravljen i tocka, obicni trenazer.
Pa sta mislis zasto HR nije isla na opciju naoruzavanja? Pa mozes ti i AT naoruzat pa sta s njim? Pa HR je na pocetku rata naouruzavala Cessne s Iglama i AN-2 s bojlerima...to ti je ta klasa otprilike... Ziveli

offline
  • Pridružio: 16 Jun 2010
  • Poruke: 2891
  • Gde živiš: bela crkva banat

tacno tako fubarx, ali ne vredi pricati...

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 15042
  • Gde živiš: Lublana

fubarx ::Pa tema je Houdornik i njegova (opravdana) upotreba u SV.
Nije mi jasno zasto konstantno forsiras air-policing Pilatusom i jos dodajes i usporedjujes sa HRZ MIG?
Kakve sad ima veze vjezba zracne potpore, pa jasno je da NATO nece mobilizirat HRZ za zracnu potporu u Afganistanu sa MIG 21. Bebee Dol
Navodjenje zrakoplova se vrsi zemaljskim radarima, konkretno Mreza NEBO (FPS 117)
Naravno da Pilatusi imaju mozda moderniju komunikacijsku opremu itd...
ali ti usporedjujes moped i kawasaki...stvarno pomalo smjesno.
Jasno je da u slucaju ugroze zracnog prostora MIG-21 koliko toliko moze brzo doletit, izvidit i eventualno djelovat, bar na 8-10km protiv nekog terorizma i sl. ne naravno protiv f-22.
Vratimo se na policing...razdvoji policing od patroliranja. Policing podrazumjeva i mogucnost borbenog djelovanja A-A.
Pilatus za to nije napravljen i tocka, obicni trenazer.
Pa sta mislis zasto HR nije isla na opciju naoruzavanja? Pa mozes ti i AT naoruzat pa sta s njim? Pa HR je na pocetku rata naouruzavala Cessne s Iglama i AN-2 s bojlerima...to ti je ta klasa otprilike... Ziveli


Mig-21 HRZ ne može ni doletit ni izviđat... ništa, jer nema digitalne veze za navođenje pomoču zemaljskih radara niti nema ugrađenog radara za motrenje! Jedino se može opirati na golo oko i radio vezu preko koje mu zemaljska kontrola šalje verbalne poruke i pozicije iz radara. No te pozicije onda traži pilot na instrumentima i kartama što je jako sporo i neifikasno. Za to vreme neprijateljski zrakoplov več promeni mesto.
Ako dosad nisi shvatio da te stare kante nisu upotrebljive sem za pojedinačne prelete Pula-Virovitica jednaputa mesečno onda sam bez veze trošio server.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 696 korisnika na forumu :: 6 registrovanih, 0 sakrivenih i 690 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., goxin, Mixelotti, pein, vlvl, yrraf