Suhoj SU-30

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo mala ispravka, Kinezi su kupili 76 Su-30MKK i 24 Su-30MK2.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Tako je , broj `oko 100` je zapravo broj tih MKK i njihovih J-16,kineska izvedba MKK jel tako .Imaju jedan puk sa J-16 valjda + oni MK2 ,te razne Suske ,sto ruske, sto njihovi J-11/B/BS .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ltcolonel ::Napisano: 13 Dec 2017 4:57

Stipice ti definitivno živiš na Marsu. Po zvaničnim podacima iz novembra ove godine Bundesver ima samo 98 ispravnih Leoprada.
U toj tvojoj ljubljenoj USAF samo 32 (33) operativna skvadrona tj 768 (792) operativna aviona. S obzirom da im nisu odobrili budžetska sredstva sredstva za 2018 za održavanje bojeve gotovosti krajem iduće godine još dva skvadrona će postati neoperativna i spašće na 30 (31) operativnih skvadrona.

Već iduće (2018) godine Rusi će preteći USAF po broju STVARNO operativnih aviona.

Ti čoveče stvarno živiš na nekoj drugoj planeti ili u devedesetim godinama.
.

A ti si po običaju najpametniji čovjek na Balkanu, toliko bitan da ameri ne mogu bez tvojih savjeta iako ih vrijeđaš.
A vrijeđanje uz pametovanje je jedina konstanta kod tebe.

Gdje sam ja u svom postu spomenuo USA?

Jasno sam odgovorio čovjeku da 100 SU-30 nikako nije drugo po jačini, jer Kinezi su već jako blizu ukupnim ruskim snagama, sa tendencijom da ih prijeđu.
I da Indijci imaju 2,5 puta toliko SU-30.
Da su Francuzi ispred tih 100.

Za Njemce nisam rekao da su trenutno jaki, već ako netko kod njih spusti ručnu i počme ulagati u vojsku da mogu biti među najboljima. Nitko nema toliki suficit i toliko slobodnog kapitala, uz tako jaku industriju. Samo što ponovno naoružavanje Njemačke malo kome odgovara.

A tvoja logika je inače vrhunska, amerima je stanje takvo kakvo je, a u Rusa sve ispravno, sve u skvadronima, 300 sati naleta po pilotu.
A to što avioni stoje zameteni snijegom, bez kaponira, na -30 nema nikakve veze. To je ruska tehnika, njoj ne smeta. Kako da ne.
Objasni onda manje resurse i motora i zmajeva kad su bolji materijali.
Kod njih sve funkcionira a Indijci im u tri godine korištenja reklamiraju 62% novih motora za Mig29K.
Ti avioni, novi, su imali postotak ispravnosti od 21,30%.
On how the aircraft could affect combat worthiness of the Navy, the CAG report said: "The service life of MiG -29K is 6,000 hours or 25 years (whichever is earlier) but the deficiencies and snags in the aircraft is likely to reduce the operational life of the aircraft, thereby affecting combat worthiness of [the Indian] Navy."

Detailing the defects of the engine on MiG-29K, the report noted that "even as the RD-33 MK engine (mounted on MiG-29K) was considered an advancement over the engine of the MiG-29K, its reliability remains questionable."

A gle čuda, kod Rusa doma po tebi sve ispravno.

Dakle, ja sam pisao o Kinezima, o njihovom napretku, o broju dva.
Istina da nije Rusije još bi letjeli na properelašima, ali oni su pametno kupovali i kopirali.
I u osobnom kontaktu sa njihovim mornarima ostao sam zadivljen razinom obučenosti i discipline, a brodovi su im "apoteka".
Za broj jedan, što god ti pisao, još uvijek je USA.
A prestići ih može samo Kina.
Rusi imaju, kompletno gledajući, najbolje oružje današnjice, ali nemaju novaca za potrebnu količinu novog, a nemaju ni disciplinu niti paze oružje kao Kinezi.

• 5Ovo se svidja korisnicima: Dicus, USSVoyager, ray ban11, Kristian_KG, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Pogledi.

• 4Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, nemezisx, zoran MKD, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Перелет стотог

• 5Ovo se svidja korisnicima: nemezisx, shmele, ray ban11, Eyes Wide Shut, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Predsednikova pratnja
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, stalker
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 14 Dec 2017 6:03

Sve podatke koje sam izneo sam izneo su iz zvaničnih izveštaja, namerno nisam hteo da koristim one nezvanične. Recimo, one da bi mogli da imaju u Siriji i Iraku dežurnu paru F-22 moraju da imaju 8 aviona u bazi. Jer je nivo ispravnosti aviona F-22 katastrofa. Ali da manemo to nego samo zvanične izveštaje. Komandant američkog vazsuhoplovstva je zvanično izjavio u Kongresu pre manje od mesec dana da pošto u budžetu nije izglasana dovoljna suma za remont aviona biće prizemljena dva skvadrona A-10 jer nema para za rad na njihovim krilima. Ako u rebalansu budžeta budu naknadno odobrema sredstva iskoristiće se privremeno avioni iz NG da ta dva skvadrona ostanu koliko toliko operativna. Ako ne bude para ni u rebalansu dva skvadrona sa A-10 se prizemljuju. Ako ne bude para za njih ni u budžetu za 2018/9 tokom 2019. i 2020. godine svi skvadroni sa A-10 se prizemljuju i to bez direktne zamene jer kao što sam naveo F-35 nema šanse da budu operativni na nivou skvadrona pre 2022. godine. Ne govoreći o modernizaciji F-15C već o mogućnosti da uopšte budu operativni - najmanje jedna trećina mora da prođe "temeljni remont" do 2020. godine a trenutno nema para ni u naznakama.
Njima je F-35 (Bog ga poživeo) pojeo sve pare tako da ako se ne desi čudo do 2022. godine kada oni (u najboljem slučaju) postanu stvarno operativni neće biti u USAF ni A-10 a ni trećina F-15C.

Dopuna: 14 Dec 2017 6:12

Inače, ne znam da li je neko postavio na sajtu ali je interesantno. Pošto Rusi i Kinezi za svoje lovce razvijaju novu generaciju raketa vazduh - vazduh i to dvostepenih vrlo velikog dometa i vanserijskih manevarskih karakteristika krenuli su i Ameri da ih razvijaju što stve verovatno čuli. E ali pazite sad. Unutrašnji prostor ni kod F-22 ni kod F-35 ne omogućava smeštaj takvih dvostepenih raketa pa će F-35 njih nositi spolja i to samo dve. Kod F-22 to nije moguće (ne znam zašto ali nije moguće). I tu ide biser. Oni će leteti u paru sa F-15 ili F-16 koji će nositi te rakete a koje će se navoditi sa F-22.
LUDILO!

• 4Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, ILGromovnik, ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::^

Tako je , broj `oko 100` je zapravo broj tih MKK i njihovih J-16,kineska izvedba MKK jel tako .Imaju jedan puk sa J-16 valjda + oni MK2 ,te razne Suske ,sto ruske, sto njihovi J-11/B/BS .

J-16 je posebna priča, Kinezi su kupili 100 ruskih MKK i MK2.

Taj J-16 nije čak ni prosta kopija Su-30 već neki hibrid između dvosedog J-11 i Su-30.

Postoji i varijanta J-16D za koji se smatra da je pandan američkog EA-18G, dakle služi za PEB. Ima slika gde se vidi da mu je čak i top uklonjen.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ltcolonel ::
Inače, ne znam da li je neko postavio na sajtu ali je interesantno. Pošto Rusi i Kinezi za svoje lovce razvijaju novu generaciju raketa vazduh - vazduh i to dvostepenih vrlo velikog dometa i vanserijskih manevarskih karakteristika krenuli su i Ameri da ih razvijaju što stve verovatno čuli. E ali pazite sad. Unutrašnji prostor ni kod F-22 ni kod F-35 ne omogućava smeštaj takvih dvostepenih raketa pa će F-35 njih nositi spolja i to samo dve. Kod F-22 to nije moguće (ne znam zašto ali nije moguće). I tu ide biser. Oni će leteti u paru sa F-15 ili F-16 koji će nositi te rakete a koje će se navoditi sa F-22.
LUDILO!

Kod Kineza takvu raketu nosi samo J-11 i njegove varijante a za navodjenje ce se koristiti UAV i J-20 stelt. J-20 ne moze da je ponese.

• 1Ovo se svidja korisniku: Velibor Rado
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 14 Dec 2017 12:45

To o čemu pišeš je reč o raketi namenjenoj za dejstvo po ciljevima tipa AWACS. Za J-20 se razvija druga raketa, takođe dvostepena, nešto manjeg dometa i naravno nešto manje dužine namenjena za dejtsvo po ciljevima tipa lovački avion. Drugi stepen će kod obe rakete biti isti, razlika je u prvom stepenu. Rusi razvijaju čak tri verzije kod kojih je drugi stepen manje više identičan. Jednu verziju za Mig-31 (i njegovog naslednika), drugu verziju za Su-30/35 (Mig-29/35) i treću za stelt avion. Obe stelt verzije su optimalizovane za dejstvo po stelt avionima zbog čega maksimalna daljina leta nije bitna ali se potencira maksimalna brzina leta u prvoj fazi, da se što pre dođe do cilja, a u drugoj fazi maksimalna pokretljivost uz, naravno, smanjenu brzinu leta.

Dopuna: 14 Dec 2017 12:55

Čitav koncept dejstva stelt aviona i F-22 i F-35 se oslanja na AWACS avione jer upravo zahvaljujući njima stelt avioni mogu da dejstvuju. Avionski radari čak ni kod F-22 ne mogu da ni približno da zamene AWACS. zato su AWACS-i oduvek bili nedosanjani san i Rusa i Kineza. Način dejstva koji spominje mean može da ozbiljno poremeti dejtsvo AWCAS-a, tankera i sličnih letelica ali je teško upotrebljiv protiv lovačkih aviona.